Problemen met de Cupra Born uit 2026
De Cupra Born uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2026 treffen, zoals terugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoel.
Score van de Cupra Born uit 2026: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Elektromotor8,61 storing
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia8,91 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Cupra Born uit 2025
- Score: 7,6 → 7,9
- Treft hem niet meer: defecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekeken (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))
- Gaat hem treffen: terugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoel (rest van de auto)
MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)-motor in de Cupra Born uit 2026
Benamingen: Born 58 kWh 204 CV · Born 77 kWh 231 CV · Born E-Boost · Born VZ 326 CV
- Met voorzichtigheid
Accu's van 55 tot 62 kWh bruto met APP 310-motor (2020-2024)
146–204 pk · APP 310
Dekt de auto's gebouwd vanaf 2020-2022, de periode van de accuterugroepactie van 2026 en de maatregelen 93P7/93Q2. Vraag het VIN en het bewijs van de campagnes.[2][3][4]
- Met voorzichtigheid
Accu's van 77 tot 84 kWh bruto met APP 310-motor (2020-)
201–231 pk · APP 310
Dit is de meest voorkomende versie en die van de ADAC-test met een ID.3 van 77 kWh, die na meer dan 160.000 km ongeveer 91 % capaciteit behield. De campagnes van 2026 treffen haar afhankelijk van de bouwperiode.[5][6][7]
- Met voorzichtigheid
APP 550-motor van 210 tot 240 kW (2023-)
282–326 pk · APP 550
Dit is zeer recent en er zijn weinig gegevens over eigen storingen van de motor. De ID.7 valt onder de campagnes 93MV en 93MF van oktober 2026.[7][8]
Storingen die de exemplaren van 2026 treffen
De Cupra Born MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron): al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Cupra Born uit 2026
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoelVolgens Fiches-auto.fr geldt actie 72A2 voor Born's gebouwd tussen 19 maart en 24 september 2026: een bout die het frame van de stoel vastzet kan losraken, en bij een botsing zou de stoel kunnen verschuiven en minder beschermen.
- Lage ernstFrequentie: VaakElektronica en multimediaOnvolwassen software: het scherm loopt vast, herstart of verliest de telefoonHet is een bekend probleem, vooral bij de eerste leveringen: het multimediasysteem van de Cupra Born kan traag zijn, uit zichzelf herstarten, de verbinding met de telefoon verliezen of functies (navigatie, klimaatregeling, laden) tijdelijk ontoegankelijk maken. De fabrikant heeft het met opeenvolgende software-updates stap voor stap verholpen.
Ga je een Cupra Born uit 2026 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Cupra Born uit 2026 betrouwbaar?
De Cupra Born uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2026 treffen, zoals terugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoel.
Is de Cupra Born uit 2026 beter dan die uit 2025?
Onze score gaat van 7,6 in 2025 naar 7,9 in 2026. Treft hem niet meer: defecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekeken (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)). Gaat hem treffen: terugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoel (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Cupra Born?
Volgens onze score is het beste 2021 (8,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2022 (7,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Cupra Born uit 2026?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2026 zijn: terugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoel (airbags en veiligheid, hoge ernst), laden start niet of wordt onderbroken (wisselstroom en snelladen) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gemiddelde ernst) en onvolwassen software: het scherm loopt vast, herstart of verliest de telefoon (elektronica en multimedia, lage ernst).
Heb je een Cupra Born uit 2026? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Cupra BornWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 augustus 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd 31 maart 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 mei 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Volkswagen ID.3 Battery Holds Up Amazingly After 160,000 Km Test (prueba de resistencia del ADAC)Zecar · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 juli 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- 107,000 mile VW ID.3 loses just eight miles of range in independent endurance testElectrifying.com · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 juli 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 21 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits