Cupra León (2020–vandaag)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteem
Vastlopen en herstarten van het scherm van het multimediasysteem bij de Cupra León
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie af en toe: Een koopgids beschrijft de multimediaproblemen als incidenteel en met software te verhelpen; een leasewebsite plaatst het vastlopen bij de exemplaren van 2022-2023. Volkswagen erkende in 2022 storingen in zijn MIB3-systeem, dat ook in andere modellen van hetzelfde platform zit.[1][2][3]
Symptomen
- Het scherm loopt vast, herstart vanzelf of verliest de verbinding met de telefoon.[1]Scherm valt uit: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
- Volkswagen gaf in 2022 problemen met de bediening, prestatieverlies en uitgeschakelde functies in zijn MIB3-systeem toe.[3]
Waarom het gebeurt
Softwarefouten van het infotainmentsysteem, die met updates worden verholpen, volgens een koopgids en een leasewebsite.[1][2]
Volkswagen beloofde in 2022 een nieuwe softwareversie en een hardwarerevisie voor 2023-2024 van het MIB3 dat onder meer in de León IV en de Formentor zit.[3]
Als het niet wordt gerepareerd:Behalve het tijdelijk verlies van het scherm en zijn functies geeft geen enkele bron aan dat het defect andere systemen van de auto beschadigt.[2]
Getroffen jaren en auto's
Een bron noemt de exemplaren van 2022-2023; de koopgids beperkt het probleem niet tot een bepaald jaar.[1][2]
Alle storingen van de Cupra León per getroffen jaar
Andere modellen met dezelfde storing
Ze delen het getroffen onderdeel of platform, volgens de aangehaalde bronnen.
- Seat León IVsinds 2020[2][3]
- Cupra Formentorsinds 2020[3]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Software-update van de infotainmenteenheid bij de officiële dealer.[1][2]
Geen enkele bron publiceert de kosten van deze update in Spanje.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Zo voorkom je het
- Houd de software van het multimediasysteem bij de officiële beurten up-to-date.[1]
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het erg dat het scherm van de Cupra León vastloopt?
Over het algemeen niet: de koopgids beschrijft het als een incidenteel defect dat met software wordt verholpen, en de leasewebsite meldt dat het bij de officiële dealer wordt opgelost.[1][2]
Heeft de fabrikant de multimediastoringen erkend?
Volkswagen erkende in november 2022 de problemen met het MIB3-systeem van de groep (onder meer León IV en Formentor) en beloofde een nieuwe softwareversie en een hardwarerevisie.[3]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Cupra León
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte bevestigingspunten van de voorste veiligheidsgordels (2020-2021)Ja: een Safety Gate-waarschuwing uit 2021, opgenomen in de fiche van de Cupra León, betreft 2.277 León- en Formentor-auto's gebouwd tussen 18 september 2020 en 23 augustus 2021, omdat productiefouten de bevestigingspunten van de voorste gordels aantasten en hun bescherming bij een botsing kunnen verminderen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDefecte zekering in de hoogspanningsaccu van de Cupra León e-Hybrid (risico op kortsluiting en brand)Ja: Seat riep 16.210 Cupra León en Formentor e-Hybrid terug, gebouwd tussen 10 oktober 2020 en 28 februari 2022, omdat een defecte zekering bij kortsluiting een lichtboog en brand kan veroorzaken. De oplossing is het aanbrengen van een isolerende folie.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDe beschermkap van de 2.0 TSI-motor kan losraken en de hete zone van de turbo raken (brandgevaar)Ja: in 2022 werden 30.466 auto's met 2.0 TSI-motor uit de León-, Cupra León-, Cupra Ateca- en Cupra Formentor-gamma's teruggeroepen, gebouwd tussen 24 juli 2020 en 2 maart 2022, omdat de motorkap kan losraken en de hete zone van de uitlaat en de turbo kan raken. De controle is gratis en duurt ongeveer 30 minuten.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringBreuk van de motorsteunen door een gebrekkige warmtebehandeling (2023)Ja: een Safety Gate-waarschuwing van november 2023 betreft 258 Cupra León en Formentor gebouwd tussen 26 juli en 7 augustus 2023, omdat een onjuiste warmtebehandeling van de motorsteunen ervoor kan zorgen dat ze breken en de stabiliteit van de auto beïnvloeden.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidHet scheidingsnet van de bagageruimte kan losraken (2020-2022)Ja: in 2022 riep Seat ongeveer 11.100 auto's terug (volgens een andere bron ongeveer 11.900 van León en Cupra León samen) omdat bij een ongeval de lading in de bagageruimte naar voren kan schieten en de bevestiging van het scheidingsnet kan losrukken. De oplossing is het opnieuw vastzetten van de klinknagels, ongeveer 4 uur werk in de garage.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Cupra León.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Alle storingen met het infotainmentsysteem (200)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Problemas con el Cupra | Fallos y averías más frecuentesTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Spaans
- Seat Leon IV & Cupra (seit 2020) – Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd 15 december 2022 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Duits
- Volkswagen entona el mea culpa y promete solucionar su mayor fallo en la actualidadDiariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 november 2022 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Spaans