Problemen met de Dacia Bigster uit 2026
Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2026 treffen, zoals achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W.
Score van de Dacia Bigster uit 2026: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 4 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering7,91 storing
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia8,22 storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Dacia Bigster uit 2025
- Score: 7,7 → 6,8
- Gaat hem treffen: achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W (rest van de auto)
Storingen buiten de motor bij de Dacia Bigster uit 2026
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringAchterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8WIn juli 2026 is campagne 0F8W gemeld (Safety Gate SR/01939/26, KBA 16608R): de achterveren van de Bigster en de Duster III die tussen 9 januari en 25 februari 2026 zijn gebouwd, hebben mogelijk niet de juiste afmetingen en kunnen breken. De oplossing is de veren bij de officiële dealer vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaValse waarschuwingen van de assistenten van de Bigster: dode hoek, banden en automatisch remmenFiches-auto.fr verzamelt getuigenissen van de Bigster met onjuiste detectie van de dode hoek, bandenspanningswaarschuwingen zonder oorzaak en af en toe een onterecht automatisch remmen; de fiche schrijft dit toe aan sensoren en kalibratie, niet aan een permanente storing.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingStartproblemen en storingen van de multimodale bak van de Bigster Hybrid 155Onder de 12 getuigenissen van de Hybrid 155 op Fiches-auto.fr staan startproblemen (één met een maand stilstand), schokken van de bak, toerental dat zonder logica stijgt en blokkeringen van de bak, soms met metaalspaanders in de olie; het is één bron met meningen.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen van het tablet en het multimediasysteem van de Dacia BigsterFiches-auto.fr verzamelt meerdere getuigenissen over fouten in het multimediasysteem van de Bigster: bugs van het tablet, uitvallen van de radio en blijvende storingen na een bezoek aan de dealer. Het is een bron met vrijwillige meningen uit één land.
Ga je een Dacia Bigster uit 2026 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Dacia Bigster uit 2026 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2026 treffen, zoals achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W.
Is de Dacia Bigster uit 2026 beter dan die uit 2025?
Onze score gaat van 7,7 in 2025 naar 6,8 in 2026. Gaat hem treffen: achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W (rest van de auto).
Welke storingen heeft de Dacia Bigster uit 2026?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2026 zijn: achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W (vering, hoge ernst), valse waarschuwingen van de assistenten van de Bigster: dode hoek, banden en automatisch remmen (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst), startproblemen en storingen van de multimodale bak van de Bigster Hybrid 155 (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en storingen van het tablet en het multimediasysteem van de Dacia Bigster (elektronica en multimedia, lage ernst).
Heb je een Dacia Bigster uit 2026? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.