Naar de inhoud springen
MotorFiable

Fiat Doblò I (2000–2010) · Campagnes van Fiat

Terugroepacties en campagnes van de Fiat Doblò I

We hebben 2 terugroepacties van de Fiat Doblò I gedocumenteerd. De meest recente (augustus 2006): DVSA-actie R/2006/138: las van de stuuras.[1][2]

3 bronnenHoe we werken

Terugroepactie (2)

Veelgestelde vragen

Welke terugroepacties heeft de Fiat Doblò I?

We hebben 2 terugroepacties van de Fiat Doblò I gedocumenteerd. De meest recente (augustus 2006): DVSA-actie R/2006/138: las van de stuuras. In volgorde: DVSA-actie R/2006/138: las van de stuuras (augustus 2006) en DVSA-actie R/2002/080: bedrading van de stuurkolom en bestuurdersairbag (april 2002).

Hoe weet ik of mijn Fiat Doblò I getroffen is?

Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.

Ga je een tweedehands Fiat Doblò I kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. FIAT DOBLO – POSSIBLE LOSS OF STEERING (recall DVSA R/2006/138)car-recalls.co.uk (datos del DVSA británico) · Andere bron · gepubliceerd 4 augustus 2018 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  2. Fiat Doblo – Common problemscar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 16 februari 2024 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  3. FIAT DOBLO – UNINTENDED DEPLOYMENT OF AIR BAG (recall DVSA R/2002/080)car-recalls.co.uk (datos del DVSA británico) · Andere bron · gepubliceerd 4 augustus 2018 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels