Land Rover Range Rover IV (2012–2021)
Problemen met de Land Rover Range Rover uit 2014
De Land Rover Range Rover uit 2014 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de TDV6 / SDV6. De TDV6 / SDV6 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2014 treffen, zoals lekkages en storingen van de luchtvering van de Range Rover IV.
_Vogue_SDV8_wagon_(2012-10-26)_01.jpg){kind=link}
Score van de Land Rover Range Rover uit 2014: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,42 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering6,01 storing en APK-gegevens
- Remmen7,71 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing9,0Alleen APK-keuring: 0,4 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,6Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling8,91 storing
- Carrosserie en interieur6,3Alleen APK-keuring: 1,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Land Rover Range Rover uit 2013
- Gaat hem treffen: verkeerd gespecificeerde massakabel van de airco-ventilator met brandrisico (rest van de auto)
TDV6 / SDV6-motor in de Land Rover Range Rover uit 2014
Benamingen: 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Met voorzichtigheid
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 pk · 306DT
Te kopen met oliehistorie en zonder geluiden uit het onderblok.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2014 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeSmeringBreuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalenBij de TDV6/SDV6 van Discovery 3 en 4, Range Rover en Range Rover Sport zijn krukasdefecten gedocumenteerd door verkeerd geplaatste of meedraaiende hoofdlagerschalen; de motor kan vastlopen en moet worden vervangen of gereviseerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6Bij de 3.0 met sequentiële biturbo is het meest voorkomende defect de pneumatische actuator van de secundaire turbo, die noodloopmodus en gebrek aan vermogen veroorzaakt; ook slijt de turbo.
Storingen buiten de motor bij de Land Rover Range Rover uit 2014
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringLekkages en storingen van de luchtvering van de Range Rover IVDe Franse fiche met getuigenissen noemt de luchtvering een zwak punt van de Range Rover 2012-2022: lekkende balgen, compressor en hoogtesensoren die ervoor zorgen dat de auto zakt, piept of in de noodstand schakelt. Eén getuigenis spreekt van slijtage van de draagarmen rond 65.000 km.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenVacuümslang van de rembekrachtiger verkeerd gelegd en kan brekenIn 2015 werden 1.575 Britse Range Rover's opgeroepen die zijn gebouwd van augustus 2012 tot januari 2014, omdat de vacuümslang van de rembekrachtiger tegen de riemschijf van de aandrijving kon schuren, breken, en de auto zonder remassistentie achterliet. De slang werd opnieuw gelegd of vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDeuren die niet goed vergrendeld kunnen zijn en tijdens het rijden kunnen openspringenIn 2015 was er een Britse campagne voor 35.250 Range Rover's van 2012 tot 2015, omdat een gesloten deur mogelijk niet vergrendeld was en het instrumentenpaneel dat niet aangaf, met het risico dat hij tijdens het rijden openging. Er werd software gedownload en in een klein aantal auto's werd een module vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamKlimaatregelingVerkeerd gespecificeerde massakabel van de airco-ventilator met brandrisicoIn 2015 werden 4.860 Range Rover's opgeroepen die zijn gebouwd tussen oktober 2014 en februari 2015, omdat de massakabel van de airco-ventilator in het boordnetwerk van het dashboard heet kon worden en de isolatie kon doen smelten, met brandlucht en, bij negeren, brandgevaar. De kabel werd vervangen.
Ga je een Land Rover Range Rover uit 2014 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Land Rover Range Rover uit 2014 betrouwbaar?
De Land Rover Range Rover uit 2014 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de TDV6 / SDV6. De TDV6 / SDV6 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2014 treffen, zoals lekkages en storingen van de luchtvering van de Range Rover IV.
Is de Land Rover Range Rover uit 2014 beter dan die uit 2013?
Onze score gaat van 6,5 in 2013 naar 6,5 in 2014. Gaat hem treffen: verkeerd gespecificeerde massakabel van de airco-ventilator met brandrisico (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Land Rover Range Rover?
Volgens onze score zijn de beste 2021, 2020 en 2019 (7,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2013 (6,5/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Land Rover Range Rover uit 2014?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2014 zijn: breuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalen (TDV6 / SDV6, kritieke ernst), lekkages en storingen van de luchtvering van de Range Rover IV (vering, hoge ernst), vacuümslang van de rembekrachtiger verkeerd gelegd en kan breken (remmen, hoge ernst), deuren die niet goed vergrendeld kunnen zijn en tijdens het rijden kunnen openspringen (airbags en veiligheid, hoge ernst) en verkeerd gespecificeerde massakabel van de airco-ventilator met brandrisico (klimaatregeling, hoge ernst).
Heb je een Land Rover Range Rover uit 2014? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Andere bron · gepubliceerd oktober 2015 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels