Peugeot 108 (2014–2021) · Campagnes van Peugeot
Terugroepacties en campagnes van de Peugeot 108
Terugroepactie (4)
TerugroepactiePeugeot / Safety Gate UE · januari 2021 · Ref. KEA / alerta 4/2021
Naad van de gordelsloten achterin (KEA)
Peugeot 108's gebouwd van 27/08 tot 01/10/2020.[1][2]
Storing bekijken: Gebrekkige naad van de gordelsloten achterin (productie 2020)
TerugroepactiePeugeot (según Gebrauchtwagenberater) · 2018
Brandstoftank met productiefout
Ongeveer 30 Peugeot 108's gebouwd in 2018.[2]
Storing bekijken: Brandstoftank die kon openen door een productiefout (productie 2018)
TerugroepactiePeugeot / Safety Gate UE · juli 2016 · Ref. A12/0844/16
Stuurkolom met risico op breuk
Peugeot 108's gebouwd van 10 tot 12/09/2014 (Gebrauchtwagenberater: september-oktober 2014).[2][3]
Storing bekijken: Stuurkolom die kon breken (productie september 2014)
TerugroepactiePeugeot / Safety Gate UE · december 2015 · Ref. A12/1525/15
Bedrading van de verwarming van de stoel van de bestuurder
Peugeot 108's gebouwd tussen juni 2014 en april 2015.[4]
Storing bekijken: Bedrading van de verwarmde stoel die de achterlichten kan uitschakelen (2014-2015)
Campagnes voor de motoren van de 108
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Verlengde garantiePeugeot (Stellantis) · juni 2026
1.2 PureTech
Check Plus-certificaat van Peugeot
Gratis certificaat voor PureTech-motoren die niet zijn uitgevallen: dekt tot 10 jaar of 180.000 km, ook bij tweedehands auto's of auto's onderhouden bij onafhankelijke garages, mits het onderhoud kan worden aangetoond.[5]
Storing bekijken: Degradatie van de distributieriem in het oliebad
RechtszaakAfestel (Asociación de Afectados de Stellantis) · november 2025
1.2 PureTech
Rechtszaken van eigenaren in Spanje (Afestel) en aanbod van Stellantis van november 2025
De rechtbanken van Vigo namen de eerste rechtszaken in januari 2025 aan en in oktober van dat jaar waren er meer dan 2.800 individuele rechtszaken in Spanje. In februari 2025 meldde Afestel dat Stellantis per aangetekende fax had aangekondigd niet te zullen verschijnen op de gerechtelijke dagvaardingen, en diende het nieuwe verzoeningsverzoeken in om verjaring te voorkomen. In november 2025 bood Stellantis de getroffenen een controle met gratis vervanging van de riem als die versleten was en een overdraagbare dekking van 10 jaar of 180.000 km aan, zonder voorafgaand onderhoud te eisen; meer dan 3.000 mensen accepteerden en ongeveer 1.000 bleven procederen.[6][7][8][9][10]
Storing bekijken: Degradatie van de distributieriem in het oliebad
Rechtszaak883 propietarios representados por el abogado Christophe Lèguevaques · 14 februari 2025
1.2 PureTech
Collectieve strafklacht in Frankrijk
Klacht bij het openbaar ministerie van Versailles tegen de vennootschappen van de Stellantis-groep wegens verzwaarde misleiding, misleidende handelspraktijken en het in gevaar brengen van derden door de voortijdige degradatie van de riem. Volgens km77 en Galiciapress hebben ongeveer 700 getroffenen van het Spaanse collectief zich ook aangesloten bij de strafklacht in Frankrijk.[8][9][11]
Storing bekijken: Degradatie van de distributieriem in het oliebad
Verlengde garantieStellantis · januari 2025
1.2 PureTech
Terugbetalingsplatform voor al betaalde reparaties
Terugbetaling van reparaties wegens degradatie van de riem of oliegebruik die tussen 1 januari 2022 en 18 maart 2024 zijn betaald bij motoren gebouwd tussen april 2014 en juni 2022; de behandeling begon in Frankrijk en Spanje in januari 2025. Daarna werden ook reparaties betaald tot 31 december 2024 toegelaten.[5][12][13]
Storing bekijken: Degradatie van de distributieriem in het oliebad
Verlengde garantieStellantis · maart 2024
1.2 PureTech
Uitgebreide PureTech-dekking van Stellantis (10 jaar of 175.000 km, daarna 180.000 km)
1.0 en 1.2 PureTech-motoren van Peugeot, Citroën, DS en Opel: dekt voor 100 % onderdelen en arbeid voor de degradatie van de riem en de gevolgen daarvan tot 10 jaar na aankoop of 175.000 km, met onderhoud conform het plan (laatste drie facturen, met een marge van 3 maanden of 3.000 km) en diagnose en reparatie in het officiële netwerk. In 2025 werd dit 180.000 km en uitgebreid naar de motoren gebouwd tot eind 2025.[13][14][15][16]
Storing bekijken: Degradatie van de distributieriem in het oliebad
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Peugeot 108?
We hebben 4 terugroepacties van de Peugeot 108 gedocumenteerd. De meest recente (januari 2021): naad van de gordelsloten achterin (KEA). Daarnaast hebben de motoren 5 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: naad van de gordelsloten achterin (KEA) (januari 2021), brandstoftank met productiefout (2018), stuurkolom met risico op breuk (juli 2016) en bedrading van de verwarming van de stoel van de bestuurder (december 2015).
Hoe weet ik of mijn Peugeot 108 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Peugeot 108 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Peugeot 108 (2020): injury seat-belts, hebillas traseras (alerta 4/2021, código KEA)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 30 januari 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Peugeot 108: typische Probleme und Schwachstellen (Rückrufe: Lenksäule, Kraftstofftank, Gurtschlösser)Gebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Peugeot 108 (2014): accident steering, columna de dirección (alerta A12/0844/16)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 7 juli 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Peugeot 108 (2014-2015): electronic seats, cableado de la calefacción del asiento (alerta A12/1525/15)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 4 december 2015 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Autotijdschriften · gepubliceerd 4 juni 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Primer triunfo para los afectados de los motores Puretech: juzgados de Vigo admiten demandas a StellantisGaliciapress · Algemene pers · gepubliceerd 15 januari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Más de 2.800 demandas contra Stellantis en España mientras los afectados reclaman el fin de los motores defectuososPosventa.com · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 oktober 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 november 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- El aluvión de demandas de afectados por los motores PureTech fuerza a Stellantis a lanzar un paquete de medidasGaliciapress · Algemene pers · gepubliceerd 20 november 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Perjudicados por motores Puretech dicen que Stellantis intenta que «prescriban» demandasInfobae (Europa Press) · Algemene pers · gepubliceerd 12 februari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Moteurs 1.2 PureTech : près de 900 automobilistes portent plainte contre StellantisJournal de l'Automobile · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 februari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Stellantis reembolsará las reparaciones de los motores PureTech afectados por la correa de distribución desde 2022Carwow · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 januari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 mei 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 maart 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Stellantis reacciona a los motores PureTech defectuosos: amplía la garantía de manera retroactiva a 10 añosXataka · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 maart 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Cómo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasosXataka · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 april 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans