Smart Forfour I (2004–2006)Versnellingsbak en koppelingKoppeling
Storing van de koppelingsactuator van de softouch-versnellingsbak bij de Smart Forfour I
Bij de Forfour 454 met de 6-traps geautomatiseerde softouch-versnellingsbak slijt de koppelingsactuator en gaat uiteindelijk kapot: steeds ruwere schakelingen, versnellingen die overslaan en waarschuwingen over de versnellingspositie op het dashboard. Bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak bestaat dit niet.[1][2][3]
Waarom deze beoordeling?
Hoge ernst: Risico op een ernstige storing van de motor, de turbo of de versnellingsbak.
Frequentie vaak: Drie Britse en internationale bronnen komen overeen: evilution beschrijft het als steeds vaker voorkomend, Smart Car Manuals zegt dat de actuator na verloop van tijd slijt en Service4Service noemt overslaande versnellingen en de koppeling onder de storingen van de geautomatiseerde versnellingsbak. Het zijn bronnen van liefhebbers en werkplaatsen zonder statistieken, daarom hebben we het niet als ‘zeer frequent’ aangemerkt.[1][2][3]
Symptomen
- Steeds ruwere schakelingen, mislukte versnellingen, en op het dashboard verschijnt een streepje, een knipperende N of geen enkele versnellingsaanduiding.[1][2][3]Melding versnellingsbak: andere storingen die dit veroorzaken · Snel naar de garage
- In sommige gevallen schakelt de auto niet in (bijvoorbeeld de achteruitversnelling).[1][2][3]Versnellingen pakken niet: andere storingen die dit veroorzaken · Zo snel mogelijk
Waarom het gebeurt
Volgens evilution breekt het schroefwiel dat de draaiing van de elektromotor omzet in een lineaire kracht op de koppeling; de onderliggende oorzaak is niet duidelijk (verstijfd vet, zwak materiaal of roest op een spil).[1][2][3]
De storingscode is meestal P1710, die bij deze auto en de Mitsubishi Colt wijst op een storing van de koppelingsactuator.[1][2][3]
Als het niet wordt gerepareerd:De auto kan niet meer schakelen en blijft stilstaan tot de actuator is vervangen.[1][2][3]
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Controle en reparatie in een werkplaats; in Spanje is geen bedrag gepubliceerd.[1][3]
evilution waarschuwt dat de actuator ‘niet goedkoop’ is zonder een prijs te noemen, en Service4Service biedt alleen diagnose vanaf 150 pond exclusief btw; er is in Spanje geen gepubliceerde prijs voor de reparatie.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Zo voorkom je het
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 29 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Smart Forfour I
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Smart Forfour I.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord C-Max IIBreuk van de drukplaat van de koppeling in de PowerShift-automaatDe PowerShift-automaat, met dubbele droge koppeling en zonder koppelomvormer, kende bij de C-MAX II twee opeenvolgende acties van Ford wegens het risico op breuk van de drukplaat van de koppeling, die samen voertuigen dekken die van 2012 tot 2018 zijn gebouwd. Eigenaren documenteren bovendien talrijke koppelingsvervangingen buiten de garantie, sommige vóór 100.000 km.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord Fiesta VIISchokken en slippende koppeling in de Powershift-automaat (DPS6)De Powershift-automaat (DPS6) met dubbele droge koppeling kent veel klachten over schokken bij het wegrijden, aarzeling en slippen van de koppeling. Ford herzag de koppeling en de software meerdere keren, en in 2020 dekte een schikking in de VS ook de Fiesta (2011-2016) naast de Focus. In Spanje werd hij verkocht met de 1.0 EcoBoost-motor.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord Focus IIISchokken en slippende koppeling bij de automaat PowerShiftDe automaat PowerShift (DPS6), met een dubbele droge koppeling en zonder koppelomvormer, kent veel klachten over schokken bij het wegrijden, trillingen en slippende koppeling. Ford voerde meerdere herzieningen van de koppeling en de software door, en in de VS kwam het tot een schikking die ongeveer 600.000 eigenaren van de Focus en Fiesta dekte.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentPowerShiftSchokken, aarzeling en slippen van de droge koppeling (DPS6)Ja: de DPS6 met droge koppeling geeft bij een zeer groot aantal exemplaren schokken, aarzeling bij het wegrijden en slippen. Ford paste de koppeling en de software minstens zes keer aan zonder het helemaal op te lossen, en in de VS dekte een schikking uit 2020 bijna 600.000 Ford Fiesta's en Focussen.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentPowerShiftBreuk van de drukplaat van de koppeling (terugroepacties van 2018 en 2019 bij Focus en C-MAX)Ford riep de Focus III en C-MAX II met Powershift-transmissie terug wegens het risico op breuk van de drukplaat van de koppeling, in twee opeenvolgende acties (2018 en 2019) voor voertuigen gebouwd tussen augustus 2012 en mei 2018.
- Hoge ernstFrequentie: VaakPowerShiftVersnelde slijtage van de natte koppeling in de 6DCT450De 6DCT450, met natte koppeling in oliebad, heeft de neiging zijn koppelingen eerder dan verwacht te slijten als de olie niet elke 50.000-60.000 km wordt ververst; het treft de automatische dieselversies van de Mondeo, de Kuga, de S-MAX, de Galaxy en enkele van de Focus.Reparatie (garage): € 1.800–€ 2.800
Alle storingen met de koppeling (210)Auto's met de meeste problemen met versnellingsbak en koppeling
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Forfour Auto Gear Faultevilution.co.uk · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- 2004–2006 smart forfour (454) — New Owner GuideSmart Car Manuals · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Are Smart Cars Reliable? Fortwo & Forfour ProblemsService4Service · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels