Subaru XV II (2017–2023) · Campagnes van Subaru
Terugroepacties en campagnes van de Subaru XV II
We hebben 5 terugroepacties van de Subaru XV II gedocumenteerd. De meest recente (september 2023): safety Gate 35/2023: elektrische parkeerrem (Subaru SRT324). Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (5)
TerugroepactieSubaru; alerta Safety Gate/RAPEX notificada por Polonia · september 2023 · Ref. A12/02023/23
Safety Gate 35/2023: elektrische parkeerrem (Subaru SRT324)
Subaru XV 2017-2019 (en Legacy, Outback, Levorg, WRX en Impreza): 496.830 voertuigen wereldwijd. De vermelding beschrijft de oplossing niet; ze meldt dat de exploitanten het product bij eindgebruikers hebben teruggehaald en dat de officiële dealer met het chassisnummer moet worden geraadpleegd.[1]
Storing bekijken: Storing van de elektrische parkeerrem: de connector kan losraken
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · september 2022 · Ref. R/2022/260
DVSA R/2022/260: connector van de elektrische parkeerrem
XV's gebouwd tussen 13/05/2014 en 28/11/2018 (samen met Outback, Impreza en andere modellen): controle van de connector en, indien nodig, een bevestigingsklem aanbrengen. 4.769 voertuigen in totaal in het Verenigd Koninkrijk; referentie van de fabrikant SRT-324.[2]
Storing bekijken: Storing van de elektrische parkeerrem: de connector kan losraken
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · november 2021 · Ref. R/2021/352
DVSA R/2021/352: bouten van de steun van de achterste stabilisator
XV's gebouwd van 6/4/2017 tot 29/5/2019: inspectie van de bouten en aandraaien op het voorgeschreven koppel, of nieuwe bouten plaatsen als ze ontbreken. 1.949 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; referentie van de fabrikant SRT-307.[2]
Storing bekijken: Bouten van de steun van de achterste stabilisatorstang die los kunnen raken
TerugroepactieSubaru; alerta Safety Gate/RAPEX notificada por Alemania · augustus 2021 · Ref. INFO/00147/21 (Subaru 202104 / SRT307)
Safety Gate 33/2021: steun van de achterste stabilisator van de Subaru XV
Subaru XV's gebouwd van 6/4/2017 tot 29/5/2019: 602.216 voertuigen wereldwijd. De vermelding beschrijft de oplossing niet; ze meldt dat het product bij eindgebruikers is teruggehaald en dat de officiële dealer met het chassisnummer moet worden geraadpleegd.[3]
Storing bekijken: Bouten van de steun van de achterste stabilisatorstang die los kunnen raken
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · november 2020 · Ref. R/2020/315
DVSA R/2020/315: remslangen met onvoldoende afdichting
XV's (en ook Impreza) gebouwd tussen 28/07/2016 en 21/08/2018: vervanging van de remslangen door een gecorrigeerd onderdeel. 585 voertuigen in totaal in het Verenigd Koninkrijk; referentie van de fabrikant SRT283.[2]
Storing bekijken: Remslangen met onvoldoende afdichting bij de sertering van de aansluiting
Campagnes voor de motoren van de XV II
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
TerugroepactieSubaru (según la DVSA) · 1 november 2021 · Ref. R/2021/353
Subaru bóxer
Forester, XV en Impreza: storing van de ontstekingsspoelenmodule
2.338 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk gebouwd van 20/09/2016 tot 01/10/2019 (fabrikantreferentie SRT-308). Alle spoelen worden vervangen en, bij een ontstekingsfoutcode, de voorste uitlaatpijp.[2]
Storing bekijken: Kortgesloten ontstekingsspoelen bij Forester, XV en Impreza (2016-2019)
Software-updateSubaru (según la DVSA) · 15 november 2020 · Ref. R/2020/316
Subaru bóxer
Forester, XV en Impreza: programmering van de motorcomputer en ontstekingsspoel
2.338 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk gebouwd van 20/09/2016 tot 01/10/2019 (fabrikantreferentie SRT284). De motorcomputer wordt geherprogrammeerd en, indien nodig, wordt de spoel vervangen.[2]
Storing bekijken: Kortgesloten ontstekingsspoelen bij Forester, XV en Impreza (2016-2019)
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Subaru XV II?
We hebben 5 terugroepacties van de Subaru XV II gedocumenteerd. De meest recente (september 2023): safety Gate 35/2023: elektrische parkeerrem (Subaru SRT324). Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: safety Gate 35/2023: elektrische parkeerrem (Subaru SRT324) (september 2023), DVSA R/2022/260: connector van de elektrische parkeerrem (september 2022), DVSA R/2021/352: bouten van de steun van de achterste stabilisator (november 2021), safety Gate 33/2021: steun van de achterste stabilisator van de Subaru XV (augustus 2021) en DVSA R/2020/315: remslangen met onvoldoende afdichting (november 2020).
Hoe weet ik of mijn Subaru XV II getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Subaru XV II kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Subaru XV (2017-2019) accidente, frenos (Safety Gate 35/2023)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 4 september 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Spaans
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Subaru XV (2017-2019) accidente, suspensión (Safety Gate 33/2021)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 20 augustus 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Spaans