Naar de inhoud springen
MotorFiable

Toyota-auto'sCode A90

Problemen van de Toyota GR Supra A90 (2019–2026)

De enige motor van de Toyota GR Supra A90 die we hebben gedocumenteerd, de BMW B58, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor heeft de GR Supra A90 alleen storingen die gedocumenteerd zijn als preventieve terugroepacties: remassistentie, stuurstang en startrelais; er zijn geen openbare gegevens over storingen bij eigenaren.[3][4][5]

Toyota GR Supra A90 (2019–2026)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468105,9op 10

Cijfer van de Toyota GR Supra A90: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,25 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen7,11 storing
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing8,61 storing
  • Elektrisch systeem7,91 storing
  • Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 54 van 93 onder de compacte auto's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Toyota GR Supra A90

  1. 1Kritieke ernst: Verlies van remassistentie door de vacuümpompRemmen
  2. 2Hoge ernst: Defecte oliepomp met kunststof rotorhuisMotor BMW B58
  3. 3Hoge ernst: Corrosie van het relais van de startmotorElektrisch systeem
  4. 4Gemiddelde ernst: Olie- en koelvloeistoflek bij de kunststof behuizing van het oliefilterMotor BMW B58
  5. 5Gemiddelde ernst: Olielek bij de pakking van het kleppendekselMotor BMW B58

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

3 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Corrosie van het relais van de startmotor, GR Supra 2019-2020. Bekijk de campagnes van de Toyota GR Supra A90

13 bronnenHoe we werken

BMW B58 3.0 de seis cilindros en línea turbo (B58B30) · Benzine

Bij de GR Supra A90
2019–2026[6][7][8]
Benaming
GR Supra 3.0
Storingen die hem treffen
5 · 1 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
38
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • B58TU 333-340 pk (B58B30M1, vanaf 2018)sinds 2018 · 333–340 pk · B58B30M1, B58B30C

    Met voorzichtigheid

    FCP Euro merkt op dat de TU minder PCV-problemen geeft, maar eenheden van vóór 2021 kunnen de oliepomp met kunststof behuizing hebben en de behuizing van het oliefilter blijft een onderdeel om in de gaten te houden.[1][2]

Storingen die de GR Supra A90 treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De BMW B58 heeft in totaal 6 gedocumenteerde storingen.

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeSmeringDefecte oliepomp met kunststof rotorhuisB58's van vóór 2021 hebben een oliepomp met kunststof rotorhuis die volgens de Amerikaanse pers en winkels kan uitvallen: afwijkende oliedruk, janken en meldingen. Het wordt genoemd bij de M340i's van 2019-2020 zonder ZTK-pakket en bij X5 en X7 van vóór medio 2020.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringOlie- en koelvloeistoflek bij de kunststof behuizing van het oliefilterDe kunststof behuizing van het oliefilter van de B58 kan door hitte en leeftijd scheuren of niet meer afdichten en olie, koelvloeistof of allebei laten ontsnappen. Een onderdelenwinkel plaatst het defect tussen 60.000 en 100.000 mijl (ongeveer 97.000-161.000 km).Verschijnt rond 97.000 km
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringOlielek bij de pakking van het kleppendekselDe rubberen pakking van het kleppendeksel van de B58 verhardt door de hitte-cycli en gaat uiteindelijk olie lekken: verbrandingsgeur, rook bij het deksel en olie op de bougies. De gidsen plaatsen het tussen 60.000 en 100.000 mijl (97.000-161.000 km).Verschijnt rond 97.000 km
  4. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingKoelvloeistofverlies via de dop of het expansievatKoelvloeistofverlies is een van de meest genoemde problemen in de B58-gidsen. Werkplaatsen verdenken eerst de dop van het expansievat en controleren ook het intercoolervat, de leidingen en de pomp voordat ze aan de koppakking denken.
  5. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingLek bij de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement)Bij de B58 kunnen de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement) koelvloeistof lekken, met een melding van laag peil en vloeistofresten aan de achterkant van de motor. De gidsen plaatsen de defecten van de pomp tussen 75.000 en 120.000 mijl en die van de module vanaf ongeveer 40.000.Verschijnt rond 120.000 km

Pagina van de GR Supra A90 BMW B58Alle versies en storingen van de BMW B58

Storingen van de Toyota GR Supra A90 buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Toyota GR Supra A90

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de BMW B58 heeft (2019–2026)

Slijtageonderdelen voor de Toyota GR Supra A90

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Toyota GR Supra A90 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Toyota GR Supra A90? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Toyota GR Supra A90 betrouwbaar?

De enige motor van de Toyota GR Supra A90 die we hebben gedocumenteerd, de BMW B58, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor heeft de GR Supra A90 alleen storingen die gedocumenteerd zijn als preventieve terugroepacties: remassistentie, stuurstang en startrelais; er zijn geen openbare gegevens over storingen bij eigenaren.

Welke problemen heeft de Toyota GR Supra A90 naast de motor?

Buiten de motor heeft de GR Supra A90 alleen storingen die gedocumenteerd zijn als preventieve terugroepacties: remassistentie, stuurstang en startrelais; er zijn geen openbare gegevens over storingen bij eigenaren. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: verlies van remassistentie door de vacuümpomp (remmen, kritieke ernst), corrosie van het relais van de startmotor (elektrisch systeem, hoge ernst) en vermoeidheid van de stuurstang (campagne 2019) (besturing, kritieke ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Toyota GR Supra A90?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: defecte oliepomp met kunststof rotorhuis (BMW B58, hoge ernst), olie- en koelvloeistoflek bij de kunststof behuizing van het oliefilter (BMW B58, gemiddelde ernst), olielek bij de pakking van het kleppendeksel (BMW B58, gemiddelde ernst), koelvloeistofverlies via de dop of het expansievat (BMW B58, gemiddelde ernst) en lek bij de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement) (BMW B58, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Toyota GR Supra A90 om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2026, 2025, 2024 en nog 2 jaren met hetzelfde cijfer de beste (8,2/10); het slechtst scoort 2019 (5,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Toyota GR Supra A90 terugroepacties?

Ja: we hebben 3 campagnes van de Toyota GR Supra A90 gedocumenteerd, zoals corrosie van het relais van de startmotor, GR Supra 2019-2020 (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[5]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. BMW B58 EngineFCP Euro · Technische documentatie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  2. The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 juni 2024 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  3. Toyota GR Supra (2019): steering and suspension recallcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 5 december 2020 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  4. Toyota Supra (2018-2021): brake assistance recallcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 6 september 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  5. Toyota GR Supra (2019-2020): starter relay fire riskcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 2 november 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  6. BMW B58Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  7. BMW B58Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
  8. Toyota GR SupraWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  9. Ficha del motor BMW B58 (problemas habituales y riesgo)Autoscore.pro · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  10. How A Plastic Part On BMW's B58 Engine Can Turn An Oil Change Into A $3,000 RepairThe Autopian · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 maart 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  11. The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Technische documentatie · gepubliceerd 7 februari 2020 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  12. BMW B58 Engine Reliability, Performance & ServicingR44 Performance · Technische documentatie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  13. Der BMW B58 Motor | Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & Liste der FahrzeugeCarWiki.de · Technische documentatie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits