Problemen met de Toyota iQ uit 2008
De Toyota iQ uit 2008 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 VVT-i. De 1.0 VVT-i heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals voortijdige slijtage van de koppeling.
Score van de Toyota iQ uit 2008: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 9 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,56 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering9,5Alleen APK-keuring: 0,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing9,4Alleen APK-keuring: 0,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,81 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
1.0 VVT-i-motor in de Toyota iQ uit 2008
Benamingen: 1.0 VVT-i
- Kopen
1.0 VVT-i 67-69 pk (1KR-FE, 2005-2018)
67–69 pk · 1KR-FE
Er is geen enkel ontwerpgebrek gedocumenteerd bij deze afstelling: de meest genoemde storingen (koppeling, waterpomp) zijn typische slijtage van een lichte stadsauto, geen systemisch defect dat door de fabrikant is erkend.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2008 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoppelingVoortijdige slijtage van de koppelingDe koppeling is veruit de meest genoemde storing door eigenaren van de Aygo, de C1 en de 107/108 met deze motor: tussen 13 % en 41 % van de door fiches-auto.fr verzamelde meningen over elk van de vier auto's noemt haar.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoelingKoelvloeistoflek bij de waterpompDe waterpomp is de op één na meest genoemde storing bij de Aygo, de C1 en de 107 van de eerste generatie (2005-2014): tussen 16 % en 24 % van de meningen op fiches-auto.fr noemt haar, al komt ze niet voor in de beperktere gegevens van de Peugeot 108.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamOverigTerugroepactie van 2010 voor het gaspedaalIn januari 2010 riep Toyota, in het kader van een wereldwijde campagne, de Aygo, Peugeot 107 en Citroën C1 terug die tussen februari 2005 en augustus 2009 waren gebouwd, vanwege een gaspedaal dat gedeeltelijk ingedrukt kon blijven of langzaam naar stationair terugkeerde.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDefecte lambdasonde (code P0420) bij de 1.0 VVT-iBij de 1.0 VVT-i (1KR-FE) van de Aygo, C1 en 107/108 is gedocumenteerd dat de lambdasonde, vooral die vóór de katalysator, bij een hoog aantal kilometers uitvalt en de code P0420 en het motorcontrolelampje veroorzaakt. Het is een goedkope reparatie en beschadigt de motor niet.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringOlieverbruik: geen gedocumenteerd patroonIn tegenstelling tot andere kleine motoren uit zijn tijd komt olieverbruik niet voor als wijdverbreid probleem van de 1.0 VVT-i: het vormt tussen 1 % en 4 % van de meningen die fiches-auto.fr over de Aygo, de C1 en de 107/108 heeft geregistreerd.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamCilinderkop en blokKop- en uitlaatpakking: geen gedocumenteerd patroonOok de koppakking komt niet voor als relevant probleem van de 1.0 VVT-i: tussen 0 en 2 gevallen op meer dan 200 meningen bij de C1 en de 107/108, en in de geraadpleegde gegevens van de Aygo staat hij zelfs niet als aparte categorie.
Storingen buiten de motor bij de Toyota iQ uit 2008
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingVoortijdige slijtage van de koppelingVolgens fiches-auto.fr komt de koppeling van de iQ voor in 4 getuigenissen op 59, samen met gevallen van versnellingsbak en differentieel, de meest genoemde defecten buiten de motor van het model.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaDefect aan de radio en de cd-spelerVolgens fiches-auto.fr komen de radio en de cd-speler van de iQ voor in 4 getuigenissen op 59, samen met 2 gevallen van algemene elektronica.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurKwetsbare lak die beschadigt en slijtVolgens fiches-auto.fr noemen 4 van de 59 getuigenissen over de iQ een kwetsbare lak die gemakkelijk beschadigt en slijt.
Ga je een Toyota iQ uit 2008 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Toyota iQ uit 2008 betrouwbaar?
De Toyota iQ uit 2008 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 VVT-i. De 1.0 VVT-i heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals voortijdige slijtage van de koppeling.
Wat is het beste jaar van de Toyota iQ?
Volgens onze score is het beste 2015 (8,6/10). Het jaar met de slechtste score is 2009 (6,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Toyota iQ uit 2008?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2008 zijn: terugroepactie van 2010 voor het gaspedaal (1.0 VVT-i, hoge ernst), voortijdige slijtage van de koppeling (1.0 VVT-i, gemiddelde ernst), koelvloeistoflek bij de waterpomp (1.0 VVT-i, gemiddelde ernst), voortijdige slijtage van de koppeling (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en defecte lambdasonde (code P0420) bij de 1.0 VVT-i (1.0 VVT-i, lage ernst).
Heb je een Toyota iQ uit 2008? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Toyota iQWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans