Volvo S40 I (1996–2004) · Campagnes van Volvo
Terugroepacties en campagnes van de Volvo S40 I
We hebben 4 terugroepacties van de Volvo S40 I gedocumenteerd. De meest recente (2 juli 2002): recall R/2002/089 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): bevestiging van de bestuurdersairbag. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (4)
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Volvo · 2 juli 2002 · Ref. R/2002/089
Recall R/2002/089 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): bevestiging van de bestuurdersairbag
Volvo S40 en V40: vervanging van de bevestigingsplaat van de bestuurdersairbagmodule. 1.696 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; zonder bouwdatums of chassisnummers in de bron en zonder gegevens voor Spanje.[1]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Volvo · 14 mei 2002 · Ref. R/2002/053
Recall R/2002/053 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): vacuümpomp van de remservo van de 1.9 diesel
Volvo S40 en V40 1.9 diesel gebouwd in 1999 en 2000 (chassisnummers 361762 tot 476136): montage van een aangepaste vacuümpomp. 1.551 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; zonder gegevens voor Spanje.[2]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Volvo · 14 juni 2001 · Ref. R/2001/074
Volvo S40 en V40 gebouwd in 2001 (chassisnummers 600000 tot 693400): installatie van een extra kabelboom van de ventilator met diode. 11.379 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; zonder gegevens voor Spanje.[3]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Volvo · 18 november 1999 · Ref. R/1999/100
Recall R/1999/100 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): voorremklauwen
Volvo S40 en V40 uit 2000: vervanging van de voorremklauwen in het verdachte bereik wegens verkeerd materiaal. 1.178 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; zonder gegevens voor Spanje.[4]
Campagnes voor de motoren van de S40 I
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Verlengde garantieRenault
1.9 dCi
Commerciële coulance van Renault buiten de garantie
Volgens planeterenault erkende Renault geen officiële campagne voor deze storing, maar loste het sommige gevallen individueel op buiten de garantieperiode.[5]
Storing bekijken: Vastlopen en slijtage van de drijfstanglagers
Verlengde garantieRenault
1.9 dCi
Commerciële coulance van Renault buiten de garantie
Volgens planeterenault dekte Renault in sommige gevallen tot 80 % van de kosten van de vervanging van de turbo buiten de garantie, zonder dat er een gepubliceerde officiële campagne bestond.[5]
Storing bekijken: Voortijdige slijtage van de turbocompressor
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Volvo S40 I?
We hebben 4 terugroepacties van de Volvo S40 I gedocumenteerd. De meest recente (2 juli 2002): recall R/2002/089 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): bevestiging van de bestuurdersairbag. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: recall R/2002/089 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): bevestiging van de bestuurdersairbag (2 juli 2002), recall R/2002/053 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): vacuümpomp van de remservo van de 1.9 diesel (14 mei 2002), recall R/2001/074 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): diode van de klimaatregeling en storing van het ontwasemen (14 juni 2001) en recall R/1999/100 (DVSA, Verenigd Koninkrijk): voorremklauwen (18 november 1999).
Hoe weet ik of mijn Volvo S40 I getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Volvo S40 I kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Volvo Car S40 – Air bag mounting may loosen (recall DVSA R/2002/089; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 2 juli 2002 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo Car S40 – Brake vacuum pump concern (recall DVSA R/2002/053; S40 y V40 1.9 diésel)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 14 mei 2002 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo Car S40 – Possible failure of demist/defrost system (recall DVSA R/2001/074; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 14 juni 2001 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo Car V40 – Brake caliper concern (recall DVSA R/1999/100; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 18 november 1999 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans