Termostat i układ chłodzenia Citroën: problemy według modelu i silnika

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Citroën występuje.

- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Częste1.4/1.6 VTiDelikatna pompa wody (oraz zbiornik wyrównawczy lub wymiennik, zależnie od pojemności)Tak: fiches-auto.fr opisuje delikatną pompę wody zarówno w 1.4 VTi (ze zbiornikiem wyrównawczym podatnym na wycieki), jak i w 1.6 VTi (z wymiennikiem ciepła), czyli problem chłodzenia, który turbo 1.6 THP odziedziczyło po tej wolnossącej wersji.
W C3 Picasso, C4 I i C4 II
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Częste1.6 THPDelikatność pompy wody i wymiennika ciepłaTak: zarówno wolnossąca wersja 1.6 VTi, jak i turbo 1.6 THP mają według fiches-auto.fr wspólną pompę wody i wymiennik ciepła opisywane jako delikatne; w najpoważniejszych przypadkach wynikające z tego przegrzanie doprowadziło do uszkodzenia głowicy.
W C4 I, C4 II i C5 II
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Częste1.0 VVT-iWyciek płynu chłodniczego z pompy wodyPompa wody to druga najczęściej wymieniana usterka w Aygo, C1 i 107 pierwszej generacji (2005-2014): wspomina o niej od 16 % do 24 % opinii fiches-auto.fr, choć nie pojawia się w bardziej ograniczonych danych Peugeota 108.
W C1 I i C1 II
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Sporadyczna1.4 i 1.6 TU3/TU5Termostat zacinający się w pozycji otwartej lub zamkniętejTermostat, czyli sterowany „calorstat” w nowszych wersjach, może się zablokować: jeśli zamknie się, silnik się przegrzewa; jeśli zostanie otwarty, wolno osiąga temperaturę i więcej pali. To jedna z najczęściej wymienianych przez właścicieli tych silników usterek chłodzenia.
W Berlingo I, C2, C3 I, C4 I, Xsara i Xsara Picasso

Według modelu Citroën

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Zaangażowane silniki i skrzynie

Części na awarie termostatu i układu chłodzenia w twoim samochodzie marki Citroën

Dodaj w sklepie model i silnik, a najlepiej numer rejestracyjny lub numer VIN, aby zobaczyć tylko pasujące części.

Termostat
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Najczęstsze pytania

Jakie awarie termostatu i układu chłodzenia mają auta Citroën?

W 11 modeli marki Citroën mamy 4 udokumentowane awarie termostatu i układu chłodzenia. Najważniejsze: delikatna pompa wody (oraz zbiornik wyrównawczy lub wymiennik, zależnie od pojemności), Delikatność pompy wody i wymiennika ciepła i wyciek płynu chłodniczego z pompy wody. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Które modele Citroën mają najwięcej problemów termostatu i układu chłodzenia?

Citroën C4 I (3 awarie), Citroën C4 II (2 awarie), Citroën Berlingo I (1 awaria) i Citroën Xsara (1 awaria).

Które silniki Citroën mają awarie termostatu i układu chłodzenia?

1.0 VVT-i (1 awaria), 1.4 i 1.6 TU3/TU5 (1 awaria), 1.4/1.6 VTi (1 awaria) i 1.6 THP (1 awaria).