Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta NissanKod E11

Problemy Nissan Note I (2006–2012)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Nissan Note I, 1.6 16v HR16DE / H4M, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1][2][3][4]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Nissan Note I (produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP) najczęściej wymienianą wadą jest szybkie i nierówne zużycie opon (fiches-auto.fr); pojawiają się też usterki podnośników szyb, przecieki wody i uszkodzone reflektory. W kwestii bezpieczeństwa są trzy akcje przywoławcze: tylne kotwy Isofix (partia z 2006 r.), poduszki powietrzne i łożysko wałka zębatego układu kierowniczego (partia z 2008 r.).[3][5][6][7][8][9][10]

Nissan Note I (2006–2012)
Zdjęcie: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,2na 10

Ocena Nissan Note I: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik8,13 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,21 awaria i przegląd techniczny
  • Hamulce8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy9,01 awaria i przegląd techniczny
  • Układ elektryczny9,31 awaria
  • Reflektory i światła8,11 awaria i przegląd techniczny
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze8,61 awaria i przegląd techniczny
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo6,42 awarie

Miejsce 1 z 46 wśród minivany z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Nissan Note I

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznejPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  2. 2Krytyczna dotkliwość: Mocowania Isofix tylnego siedzenia mogą nie zachowywać się prawidłowo przy uderzeniu bocznymPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  3. 3Krytyczna dotkliwość: Łożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.)Układ kierowniczy
  4. 4Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowegoSilnik 1.6 16v HR16DE / H4M
  5. 5Średnia dotkliwość: Szybkie i nierównomierne zużycie oponZawieszenie

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Nieprawidłowe rozpięcie poduszki powietrznej pasażera. Zobacz kampanie Nissan Note I

10 źródełJak pracujemy

1.6 16v HR16DE / H4M

Nissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosférico · Benzyna

W Note I
2006–2012[3]
Nazwa
1.6 16V 110
Usterki, które go dotyczą
3
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
19
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • W ponad 100 łącznych relacjach dotyczących czterech różnych samochodów (Qashqai I, Juke I, Note I i Micra III) żadne źródło nie dokumentuje wewnętrznych awarii bloku ani wzorca dotyczącego łańcucha rozrządu, katalizatora czy cewek zapłonowych. Jedyna usterka powtarzająca się w więcej niż jednym samochodzie to zużycie sprzęgła w mniejszości przypadków, niezwiązane z samym silnikiem.[1][2][3][4]

Usterki dotyczące Note I

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.6 16v HR16DE / H4M ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowegoSprzęgło, a w niektórych przypadkach także koło zamachowe, zużywa się wcześniej, niż można by oczekiwać, w kilku relacjach właścicieli Qashqaia I i Juke'a I z tym wolnossącym silnikiem. Zawsze dotyczy to mniejszości przypadków i nie wskazuje na żadną wewnętrzną awarię bloku.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaPaliwoPojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwaJedna relacja dotycząca Nissana Note (pierwsza generacja) z tym silnikiem opisuje, że samochód zgasł w czasie jazdy z powodu awarii pompy paliwa. To pojedynczy przypadek w przeanalizowanych relacjach, a nie powtarzający się wzorzec.
  3. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządBrak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewekW odróżnieniu od innych silników turbo z tego samego sojuszu przeanalizowane źródła nie dokumentują wzorca awarii łańcucha rozrządu, katalizatora ani cewek zapłonowych dla tego wolnossącego bloku: w ponad 100 łącznych relacjach te rubryki są puste lub, co najwyżej, zawierają pojedynczy przypadek.

Karta: Note I 1.6 16v HR16DE / H4MWszystkie wersje i usterki 1.6 16v HR16DE / H4M

Awarie Nissan Note I poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Nissan Note I

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 3139 przeglądów 1050 samochodów zarejestrowanych w latach 2006–2012, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 14,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 8,5%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 4,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 8,7%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 30,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 25,4%.

    Na poziomie średniej

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Wydech i emisje

    Usterki w 3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4,2%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Wycieki płynów

    Usterki w 1,6% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 7%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 8,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,3%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 18,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,6%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Nissan Note I

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.6 16v HR16DE / H4M (2006–2012)

Przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego

Średnia dotkliwość

Pojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwa

Średnia dotkliwość

Brak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewek

Niska dotkliwość

Części eksploatacyjne do Nissan Note I

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Nissan Note I?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Nissan Note I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Nissan Note I jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Nissan Note I, 1.6 16v HR16DE / H4M, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Nissan Note I (produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP) najczęściej wymienianą wadą jest szybkie i nierówne zużycie opon (fiches-auto.fr); pojawiają się też usterki podnośników szyb, przecieki wody i uszkodzone reflektory. W kwestii bezpieczeństwa są trzy akcje przywoławcze: tylne kotwy Isofix (partia z 2006 r.), poduszki powietrzne i łożysko wałka zębatego układu kierowniczego (partia z 2008 r.).

Jakie problemy ma Nissan Note I poza silnikiem?

Poza silnikiem Nissan Note I (produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP) najczęściej wymienianą wadą jest szybkie i nierówne zużycie opon (fiches-auto.fr); pojawiają się też usterki podnośników szyb, przecieki wody i uszkodzone reflektory. W kwestii bezpieczeństwa są trzy akcje przywoławcze: tylne kotwy Isofix (partia z 2006 r.), poduszki powietrzne i łożysko wałka zębatego układu kierowniczego (partia z 2008 r.). Najważniejsze udokumentowane awarie to: ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), mocowania Isofix tylnego siedzenia mogą nie zachowywać się prawidłowo przy uderzeniu bocznym (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), łożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość) i szybkie i nierównomierne zużycie opon (zawieszenie, średnia dotkliwość).[3][5][6][7][8][9][10]

Jakie awarie ma Nissan Note I?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość), pojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwa (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość) i brak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewek (1.6 16v HR16DE / H4M, niska dotkliwość).

Czy Nissan Note I ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Nissan Note I: 4, np. nieprawidłowe rozpięcie poduszki powietrznej pasażera (2017). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[5]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  4. Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  5. Nissan Note RecallsAutoinsider · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  6. Nissan NoteWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  7. Nissan NoteWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  8. Nissan Note Probleme (E11, E12) | Krankheiten, Schwachstellen & MängelCarWiki.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  9. Usterki Nissan Note I - wady, awarie (zgłoszenia użytkowników)AutoCentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
  10. Nissan Note (2008): llamada a revisión de la dirección, alerta Safety Gate A12/0872/15car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organ urzędowy · opublikowano 10 lipca 2015 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku