Problemy: Nissan Note z 2008 roku
Nissan Note z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 16v HR16DE / H4M. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2008, na przykład ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej.

Ocena: Nissan Note z 2008 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,13 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,21 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,01 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny9,31 awaria
- Reflektory i światła8,11 awaria i przegląd techniczny
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,61 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Nissan Note z 2007 roku
- Zaczyna go dotyczyć: łożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.) (reszta auta)
Silnik 1.6 16v HR16DE / H4M w Nissan Note z 2008 roku
Nazwy: 1.6 16V 110
- Kupić
1.6 110-117 (HR16DE, Nissan Qashqai I, Juke I, Note I i Micra III)
110–117 KM · HR16DE
W ponad 100 łącznych relacjach dotyczących czterech różnych samochodów (Qashqai I, Juke I, Note I i Micra III) żadne źródło nie dokumentuje wewnętrznych awarii bloku ani wzorca dotyczącego łańcucha rozrządu, katalizatora czy cewek zapłonowych. Jedyna usterka powtarzająca się w więcej niż jednym samochodzie to zużycie sprzęgła w mniejszości przypadków, niezwiązane z samym silnikiem.[1][2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2008
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowegoSprzęgło, a w niektórych przypadkach także koło zamachowe, zużywa się wcześniej, niż można by oczekiwać, w kilku relacjach właścicieli Qashqaia I i Juke'a I z tym wolnossącym silnikiem. Zawsze dotyczy to mniejszości przypadków i nie wskazuje na żadną wewnętrzną awarię bloku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaPaliwoPojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwaJedna relacja dotycząca Nissana Note (pierwsza generacja) z tym silnikiem opisuje, że samochód zgasł w czasie jazdy z powodu awarii pompy paliwa. To pojedynczy przypadek w przeanalizowanych relacjach, a nie powtarzający się wzorzec.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządBrak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewekW odróżnieniu od innych silników turbo z tego samego sojuszu przeanalizowane źródła nie dokumentują wzorca awarii łańcucha rozrządu, katalizatora ani cewek zapłonowych dla tego wolnossącego bloku: w ponad 100 łącznych relacjach te rubryki są puste lub, co najwyżej, zawierają pojedynczy przypadek.
Usterki poza silnikiem: Nissan Note z 2008 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoRyzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznejDwie akcje (2016 i 2017) obejmują egzemplarze Note I, w których poduszka powietrzna kierowcy mogła pęknąć podczas rozpięcia lub poduszka pasażera rozpiąć się nieprawidłowo; łącznie objęta partia produkcyjna obejmuje praktycznie całą produkcję tej generacji.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyŁożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.)Tak: europejski alert z lipca 2015 r. dotyczył Note (E11) wyprodukowanych od 27 czerwca do 3 września 2008 r., ponieważ dolne łożysko igiełkowe wałka zębatego kierownicy mogło zostać pominięte w fabryce; z czasem wałek mógł wyskoczyć z zazębienia i spowodować utratę kontroli nad kierownicą.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieSzybkie i nierównomierne zużycie oponSzybkie, a czasem nierównomierne zużycie opon jest, według fiches-auto.fr, jedną z najbardziej znanych wad Note I; stosunkowo częste są też hałasy tylnego zawieszenia i łożysk.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzePrzecieki wody i uszkodzenia lakieruW niektórych egzemplarzach Note I woda może przedostawać się przez tylne lampy, klapę bagażnika lub szybę czołową, powodując wilgoć w bagażniku, a lakier lub zderzaki mogą odpryskiwać lub rdzewieć wcześniej, niż się spodziewano.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria elektrycznych podnośników szybW Note I silnik, przełączniki lub prowadnice elektrycznych podnośników szyb mogą ulec awarii, a szyba porusza się wolno, zacina się lub nie reaguje na przełącznik.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaReflektory i światłaPopękane, zmatowiałe lub źle ustawione reflektory przednieTrzy źródła z trzech krajów zgadzają się, że przednie reflektory Note I się psują: popękane obudowy (polscy właściciele), żółknące optyki (fiches-auto.fr) oraz uszkodzone lub źle ustawione reflektory, częsta usterka wykrywana w niemieckim TÜV (CarWiki.de).
Kupujesz Nissan Note z 2008 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Nissan Note z 2008 roku jest niezawodny?
Nissan Note z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 16v HR16DE / H4M. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2008, na przykład ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej.
Co lepsze: Nissan Note z 2008 czy z 2007?
Nasza ocena zmienia się z 7,2 w 2007 na 7,2 w 2008. Zaczyna go dotyczyć: łożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.) (reszta auta).
Jakie usterki ma Nissan Note z 2008 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2008 to: ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), łożysko wałka zębatego kierownicy, które mogło zostać pominięte (akcja przywoławcza z 2015 r.) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość), pojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwa (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość) i szybkie i nierównomierne zużycie opon (zawieszenie, średnia dotkliwość).
Masz Nissan Note z 2008 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku