Problemy: Nissan X-Trail z 2002 roku
Nissan X-Trail z 2002 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2/2.5 dCi i 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. 2.2/2.5 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2002, na przykład przedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-Trail.

Ocena: Nissan X-Trail z 2002 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,8Od 5,7 do 10,0 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,71 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,81 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy4,6Tylko przegląd techniczny: 2,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,4Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,41 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Nissan X-Trail z 2001 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2001.
Silnik 2.2/2.5 dCi w Nissan X-Trail z 2002 roku
Nazwy: 2.2 Di · 2.2 dCi
- Z ostrożnością
2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)
110–125 KM · YD22DDT
Konsultowane karty niezawodności odnotowują niewiele przypadków turbosprężarki w tej wersji, ale są przypadki elektroniki pompy wtryskowej; ponieważ to najstarsza wersja, przed zakupem warto sprawdzić historię serwisową.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2002
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteWtryskAwaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczyWtryskiwacze common rail w 2.2 dCi ulegają awarii dość często w X-Trailu i Almerze, z przypadkami zablokowania i nieszczelności; w Almerze ze starszym YD22DDT udokumentowana usterka dotyczy elektroniki pompy wtryskowej, a nie wtryskiwaczy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządZużycie łańcucha rozrząduŁańcuch rozrządu w 2.2 dCi to jeden z mocnych punktów silnika: konsultowane karty niezawodności podają bardzo niewiele przypadków zużycia, znacznie poniżej pozostałych usterek tego silnika, które dokumentujemy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie zaworu EGRZawór EGR w 2.2 dCi brudzi się nagarem z recyrkulacji spalin i może się zaciąć: to usterka z największą liczbą opinii w karcie Almery, z dodatkowymi przypadkami, choć w mniejszej proporcji, w X-Trailu.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaDolotZabrudzony przepływomierz lub nieprawidłowy odczytPrzepływomierz (czujnik masy powietrza) w 2.2 dCi może się zabrudzić i podawać nieprawidłowe odczyty; karta niezawodności Almery wskazuje to jako znany problem silnika, choć z niewielką liczbą odnotowanych przypadków.
Silnik 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE w Nissan X-Trail z 2002 roku
Nazwy: 2.0 16V 140 · 2.5 16V 165
- Kupić
2.0 16v 140 KM (QR20DE, Nissan X-Trail T30 i Primera P12, 2001-2007)
140 KM · QR20DE
28 świadectw o X-Trailu 2.0 i Primerze 2.0 na fiches-auto nie odnotowuje łańcucha, zużycia oleju ani zniszczenia silnika; są tylko dwa przypadki katalizatora i dwa zapłonu w obu samochodach razem. Próba jest niewielka.[2][6]
- Z ostrożnością
2.5 16v 165-178 KM (QR25DE, Nissan X-Trail T30 i T31, Renault Koleos I, 2001-2015)
165–178 KM · QR25DE
Jest tylko 33 świadectw (20 o X-Trailu 2.5 i 13 o Koleosie 2.5), a jedno wspomina o zniszczeniu silnika przy 70 000 km w Koleosie; liczniki katalizatora i oleju wskazują 0, ale próba jest niewielka. W X-Trailu T31 Hella dokumentuje ponadto przypadek wadliwego korpusu przepustnicy. Sprawdź historię i poproś o odczyt pamięci błędów.[2][7][8]
Nie ma udokumentowanych usterek 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE dotyczących egzemplarzy z 2002.
Nissan X-Trail I 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Nissan X-Trail z 2002 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePrzedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-TrailWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr łożyska kół to najczęściej wymieniana awaria zawieszenia X-Traila (15 przypadków), z uszkodzeniami między około 90 000 a 300 000 km. Brak akcji przywoławczej i publicznego biuletynu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła w Nissanie X-TrailWedług opinii z fiches-auto.fr sprzęgło to najczęściej wymieniana usterka układu przeniesienia napędu X-Traila (16 przypadków), z bardzo wczesnymi wymianami w niektórych autach i innymi w okolicach 200 000 km. Brak znanej akcji przywoławczej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceZatarte zaciski hamulcowe i odkształcone tarcze w Nissanie X-TrailWedług opinii z fiches-auto.fr zaciski hamulcowe (zwłaszcza tylne) zacierają się w X-Trailu (12 przypadków), a tarcze odkształcają się lub szybko zużywają (15 przypadków).
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeKorozja i przeżarcie rury wlewu paliwa w Nissanie X-TrailWedług opinii z fiches-auto.fr rura wlewu paliwa w X-Trailu koroduje i przeżera się (5 przypadków, głównie egzemplarze od 2003 roku), z ryzykiem wycieku i niezaliczenia przeglądu technicznego.
Kupujesz Nissan X-Trail z 2002 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Nissan X-Trail z 2002 roku jest niezawodny?
Nissan X-Trail z 2002 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2/2.5 dCi i 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. 2.2/2.5 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2002, na przykład przedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-Trail.
Co lepsze: Nissan X-Trail z 2002 czy z 2001?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2001 i z 2002. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Nissan X-Trail jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2002 i 2001 (7,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2007 (7,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Nissan X-Trail z 2002 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2002 to: zużycie łańcucha rozrządu (2.2/2.5 dCi, krytyczna dotkliwość), awaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy (2.2/2.5 dCi, wysoka dotkliwość), zatkanie zaworu EGR (2.2/2.5 dCi, średnia dotkliwość), przedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-Trail (zawieszenie, średnia dotkliwość) i przedwczesne zużycie sprzęgła w Nissanie X-Trail (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).
Masz Nissan X-Trail z 2002 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Nissan X-TrailWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Nissan X-TrailWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
- Nissan X-TrailWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Fiabilité et pannes du Nissan Primera (2002-2008)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Renault Koleos (2008-2015)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Nissan X-Trail – Potenza del motore ridotta / Funzionamento irregolare del motoreHELLA (Techworld) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku