Auta NissanKod T30
Problemy Nissan X-Trail I (2001–2007)
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Nissan X-Trail I; 2.2/2.5 dCi ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE w wersji 2.0 16v 140 KM (QR20DE, Nissan X-Trail T30 i Primera P12, 2001-2007), z werdyktem „Kupić”.[1][2]
Poza silnikiem: Poza silnikiem Nissan X-Trail I nie ma zlokalizowanych własnych akcji serwisowych; według opinii z fiches-auto.fr (280 dla dwóch pierwszych generacji) najczęściej wymieniane są sprzęgło, łożyska kół i hamulce.[1]

Ocena Nissan X-Trail I: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy
- Silnik7,0Od 4,8 do 9,3 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,71 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,81 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy4,6Tylko przegląd techniczny: 2,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,4Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,41 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Nissan X-Trail I
- 1Wysoka dotkliwość: Przedwczesna awaria turbosprężarki i intercooleraSilnik 2.2/2.5 dCi
- 2Wysoka dotkliwość: Awaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczySilnik 2.2/2.5 dCi
- 3Krytyczna dotkliwość: Zużycie łańcucha rozrząduSilnik 2.2/2.5 dCi
- 4Średnia dotkliwość: Zatkanie zaworu EGRSilnik 2.2/2.5 dCi
- 5Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-TrailZawieszenie
Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka
- 2.2/2.5 dCi2001–2007 · 2.2 Di · 2.2 dCiNajpoważniejsza awaria:Krytyczna dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością
- 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE2001–2007 · 2.0 16V 140 · 2.5 16V 165Najpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:KupićZ ostrożnościązależnie od wersjiNajbezpieczniejsza opcja
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
Nissan 2.2 dCi / 2.5 dCi (YD22DDT, YD22DDTi, YD25DDTi) · Diesel
- Nazwy
- 2.2 Di · 2.2 dCi
- Usterki, które go dotyczą
- 5 · 3 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)2000–2003 · 110–125 KM · YD22DDT
Z ostrożnościąKonsultowane karty niezawodności odnotowują niewiele przypadków turbosprężarki w tej wersji, ale są przypadki elektroniki pompy wtryskowej; ponieważ to najstarsza wersja, przed zakupem warto sprawdzić historię serwisową.[4]
2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)2003–2007 · 136–140 KM · YD22DDTi
Z ostrożnościąTo wersja z największą liczbą udokumentowanych przypadków turbosprężarki, intercoolera i wtryskiwaczy, zwłaszcza w X-Trailu; przed zakupem warto sprawdzić oba te elementy.[1]
Usterki dotyczące X-Trail I
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteTurboPrzedwczesna awaria turbosprężarki i intercooleraW X-Trailu z 2.2 dCi o mocy 136 KM turbosprężarka i jej intercooler to najczęściej wymieniana usterka: pojawiają się w prawie połowie konsultowanych opinii o niezawodności. W Primerze i Almerze, z tym samym silnikiem, udokumentowanych przypadków jest znacznie mniej.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteWtryskAwaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczyWtryskiwacze common rail w 2.2 dCi ulegają awarii dość często w X-Trailu i Almerze, z przypadkami zablokowania i nieszczelności; w Almerze ze starszym YD22DDT udokumentowana usterka dotyczy elektroniki pompy wtryskowej, a nie wtryskiwaczy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządZużycie łańcucha rozrząduŁańcuch rozrządu w 2.2 dCi to jeden z mocnych punktów silnika: konsultowane karty niezawodności podają bardzo niewiele przypadków zużycia, znacznie poniżej pozostałych usterek tego silnika, które dokumentujemy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie zaworu EGRZawór EGR w 2.2 dCi brudzi się nagarem z recyrkulacji spalin i może się zaciąć: to usterka z największą liczbą opinii w karcie Almery, z dodatkowymi przypadkami, choć w mniejszej proporcji, w X-Trailu.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaDolotZabrudzony przepływomierz lub nieprawidłowy odczytPrzepływomierz (czujnik masy powietrza) w 2.2 dCi może się zabrudzić i podawać nieprawidłowe odczyty; karta niezawodności Almery wskazuje to jako znany problem silnika, choć z niewielką liczbą odnotowanych przypadków.
Karta: X-Trail I 2.2/2.5 dCiWszystkie wersje i usterki 2.2/2.5 dCi
2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Najbezpieczniejsza opcjaNissan MR20DE / QR20DE 2.0 i QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Benzyna
- Nazwy
- 2.0 16V 140 · 2.5 16V 165
- Usterki, które go dotyczą
- 1
Werdykt dla montowanych wersji
2.0 16v 140 KM (QR20DE, Nissan X-Trail T30 i Primera P12, 2001-2007)2001–2007 · 140 KM · QR20DE
Kupić28 świadectw o X-Trailu 2.0 i Primerze 2.0 na fiches-auto nie odnotowuje łańcucha, zużycia oleju ani zniszczenia silnika; są tylko dwa przypadki katalizatora i dwa zapłonu w obu samochodach razem. Próba jest niewielka.[1][2]
2.5 16v 165-178 KM (QR25DE, Nissan X-Trail T30 i T31, Renault Koleos I, 2001-2015)2001–2015 · 165–178 KM · QR25DE
Z ostrożnościąJest tylko 33 świadectw (20 o X-Trailu 2.5 i 13 o Koleosie 2.5), a jedno wspomina o zniszczeniu silnika przy 70 000 km w Koleosie; liczniki katalizatora i oleju wskazują 0, ale próba jest niewielka. W X-Trailu T31 Hella dokumentuje ponadto przypadek wadliwego korpusu przepustnicy. Sprawdź historię i poproś o odczyt pamięci błędów.[1][7][8]
Usterki dotyczące X-Trail I
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
Karta: X-Trail I 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DEWszystkie wersje i usterki 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Awarie Nissan X-Trail I poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Co wykrywa przegląd techniczny w Nissan X-Trail I
Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1933 przeglądów 744 samochodów zarejestrowanych w latach 2001–2006, porównanych z samochodami w tym samym wieku.
- Więcej usterek niż średnia
Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 13,6% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 10,7%.
- Na poziomie średniej
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 16,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 13,6%.
- Znacznie więcej usterek niż średnia
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 10,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4,6%.
- Na poziomie średniej
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 30,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 29,1%.
- Więcej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 4,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2%.
- Więcej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 11,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,6%.
- Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 7,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 14,1%.
- Na poziomie średniej
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 7,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,5%.
- Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 15,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,4%.
Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl
Lista kontrolna zakupu używanego Nissan X-Trail I
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma 2.2/2.5 dCi (2001–2007)
Przedwczesna awaria turbosprężarki i intercoolera
Wysoka dotkliwośćAwaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy
Wysoka dotkliwośćZużycie łańcucha rozrządu
Krytyczna dotkliwośćZatkanie zaworu EGR
Średnia dotkliwośćZabrudzony przepływomierz lub nieprawidłowy odczyt
Niska dotkliwośćJeśli ma 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (2001–2007)
Wadliwy korpus przepustnicy w X-Trailu T31 2.5 (QR25DE)
Średnia dotkliwośćCzęści eksploatacyjne do Nissan X-Trail I
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz Nissan X-Trail I?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Nissan X-Trail I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Nissan X-Trail I jest niezawodny?
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Nissan X-Trail I; 2.2/2.5 dCi ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE w wersji 2.0 16v 140 KM (QR20DE, Nissan X-Trail T30 i Primera P12, 2001-2007), z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem Nissan X-Trail I nie ma zlokalizowanych własnych akcji serwisowych; według opinii z fiches-auto.fr (280 dla dwóch pierwszych generacji) najczęściej wymieniane są sprzęgło, łożyska kół i hamulce.
Który silnik Nissan X-Trail I jest najbardziej niezawodny?
Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE w wersji 2.0 16v 140 KM (QR20DE, Nissan X-Trail T30 i Primera P12, 2001-2007), z werdyktem „Kupić”. 28 świadectw o X-Trailu 2.0 i Primerze 2.0 na fiches-auto nie odnotowuje łańcucha, zużycia oleju ani zniszczenia silnika; są tylko dwa przypadki katalizatora i dwa zapłonu w obu samochodach razem. Próba jest niewielka.[1][2]
Jakie problemy ma Nissan X-Trail I poza silnikiem?
Poza silnikiem Nissan X-Trail I nie ma zlokalizowanych własnych akcji serwisowych; według opinii z fiches-auto.fr (280 dla dwóch pierwszych generacji) najczęściej wymieniane są sprzęgło, łożyska kół i hamulce. Najważniejsze udokumentowane awarie to: przedwczesne zużycie łożysk kół w Nissanie X-Trail (zawieszenie, średnia dotkliwość), przedwczesne zużycie sprzęgła w Nissanie X-Trail (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), zatarte zaciski hamulcowe i odkształcone tarcze w Nissanie X-Trail (hamulce, średnia dotkliwość) i korozja i przeżarcie rury wlewu paliwa w Nissanie X-Trail (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość).[1]
Jakie awarie ma Nissan X-Trail I?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: przedwczesna awaria turbosprężarki i intercoolera (2.2/2.5 dCi, wysoka dotkliwość), awaria pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy (2.2/2.5 dCi, wysoka dotkliwość), zużycie łańcucha rozrządu (2.2/2.5 dCi, krytyczna dotkliwość), zatkanie zaworu EGR (2.2/2.5 dCi, średnia dotkliwość) i wadliwy korpus przepustnicy w X-Trailu T31 2.5 (QR25DE) (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, średnia dotkliwość).
Który rocznik Nissan X-Trail I najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2002 i 2001 (7,5/10); najgorzej oceniony to 2007 (7,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité et pannes du Nissan X-Trail (2001-2013)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Nissan Primera (2002-2008)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Nissan X-TrailWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Nissan X-TrailWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
- Nissan X-TrailWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Fiabilité et pannes du Renault Koleos (2008-2015)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Nissan X-Trail – Potenza del motore ridotta / Funzionamento irregolare del motoreHELLA (Techworld) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku