Kontrolka awarii silnika (check engine) w Peugeot: przyczyny według modelu
W 34 modele marki Peugeot mamy 30 udokumentowanych awarii, które powodują ten objaw (kontrolka check engine). Najważniejsze: degradacja paska rozrządu pracującego w oleju, Zużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrządu i Wyciąganie się łańcucha i napinacza rozrządu (wersje turbo, przed 2012).
Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej
Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Peugeot występuje.
W 108, 208 I, 208 II, 308 II, 308 III i 408 i 9 modeli więcej
W 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 508 II i 2008 I i 5 modeli więcej
W 207, 208 I, 308 I, 508 I i RCZ
W 206, 207, 307, 308 I, 407 i 3008 I i 2 modele więcej
W 208 I
W 307, 308 I, 406 i 407
W 207, 208 I, 308 I, 2008 I i 3008 I
W 208 I
W 208 I, 208 II, 308 II, 508 II, 2008 I i 2008 II i 4 modele więcej
W 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II i Expert III
W 508 I, 3008 I, 3008 II, 5008 I i 5008 II
W 206, 207 i 1007
W 208 I, 308 II, 2008 I, 3008 I, 3008 II i 5008 I i 2 modele więcej
W 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II i Expert III
W 406, 407, 607, 807 i 4007
W 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I i 2008 I i 3 modele więcej
W 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I i 3008 II i 1 model więcej
W 206, 207, 307 i Partner I
W 307, 308 I, 406 i 407
W 208 II, 308 III, Partner III i Rifter
W 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I i 3008 II i 1 model więcej
W 206, 307, 406, 407, 607 i 807
W 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II i Expert III
W 206, 207 i 1007
W 208 II, 308 III, 408, 2008 II, 3008 II i 3008 III i 2 modele więcej
W 208 II, 308 III, Partner III i Rifter
W 206, 207, 307 i Partner I
W 107 i 108
W 208 I
W Boxer III
Według modelu Peugeot
Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.
- Peugeot 208 I (2012–2019)12 awarii
- Peugeot 3008 II (2016–2023)11 awarii
- Peugeot 207 (2006–2014)10 awarii
- Peugeot 308 II (2013–2021)10 awarii
- Peugeot 5008 II (2017–2023)9 awarii
- Peugeot 308 I (2007–2013)8 awarii
- Peugeot 508 I (2010–2018)8 awarii
- Peugeot 206 (1998–2010)6 awarii
- Peugeot 307 (2001–2008)6 awarii
- Peugeot 3008 I (2009–2016)6 awarii
- Peugeot 2008 I (2013–2019)6 awarii
- Peugeot 508 II (2018–dziś)6 awarii
- Peugeot 208 II (2019–dziś)6 awarii
- Peugeot 407 (2004–2011)5 awarii
- Peugeot 5008 I (2009–2017)5 awarii
- Peugeot Rifter (2018–dziś)5 awarii
- Peugeot 308 III (2021–dziś)5 awarii
- Peugeot 406 (1995–2004)4 awarie
- Peugeot Partner II (2008–2018)4 awarie
- Peugeot Partner III (2018–dziś)4 awarie
- Peugeot 2008 II (2019–dziś)4 awarie
- Peugeot RCZ (2010–2015)3 awarie
- Peugeot Expert III (2016–dziś)3 awarie
- Peugeot Partner I (1996–2012)2 awarie
- Peugeot 607 (1999–2010)2 awarie
- Peugeot 807 (2002–2014)2 awarie
- Peugeot 1007 (2005–2009)2 awarie
- Peugeot 108 (2014–2021)2 awarie
- Peugeot 408 (2022–dziś)2 awarie
- Peugeot 107 (2005–2014)1 awaria
- Peugeot 4007 (2006–2012)1 awaria
- Peugeot Boxer III (2006–2023)1 awaria
- Peugeot 3008 III (2023–dziś)1 awaria
- Peugeot 5008 III (2024–dziś)1 awaria
Zaangażowane silniki i skrzynie
Najczęstsze pytania
Kontrolka check engine w Peugeot: co to może być?
W 34 modele marki Peugeot mamy 30 udokumentowanych awarii, które powodują ten objaw (kontrolka check engine). Najważniejsze: degradacja paska rozrządu pracującego w oleju, Zużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrządu i Wyciąganie się łańcucha i napinacza rozrządu (wersje turbo, przed 2012). Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, przyczyną i sposobem sprawdzenia.
Które modele Peugeot mają najwięcej awarii z tym objawem?
Peugeot 208 I (12 awarii), Peugeot 3008 II (11 awarii), Peugeot 207 (10 awarii) i Peugeot 308 II (10 awarii).
Które silniki Peugeot to powodują?
1.5 BlueHDi (4 awarie), 1.0 PureTech (3 awarie), 1.2 PureTech (3 awarie), 1.6 THP (3 awarie) i 2.0 BlueHDi (3 awarie).