Przejdź do treści
MotorFiable

Auta PorscheSprzedawany także jako Porsche Cayman

Problemy Porsche Boxster 981 (2012–2016)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche Boxster 981, Porsche MA1 / 9A1, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem udokumentowane dla Boxstera i Caymana 981 (2012–2016) są dwie akcje bezpieczeństwa: tylna rama pomocnicza i zamek maski przedniej, a w kabriolecie Boxster ryzyko zatkanych odpływów dachu. Renn Driver nie wymienia usterek własnych wspomagania kierownicy, hamulców ani skrzyni PDK.[1][2][3][4]

02468105,7na 10

Ocena Porsche Boxster 981: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy

  • SilnikNieprzeanalizowane
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,11 awaria
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny8,61 awaria
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Porsche Boxster 981

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Panele tylnej ramy pomocniczej, które mogą pęknąć (akcja AMB7)Zawieszenie
  2. 2Wysoka dotkliwość: Wadliwy górny zamek maski przedniej: maska może się sama otworzyć (wezwanie z 2014 roku)Nadwozie i wnętrze
  3. 3Średnia dotkliwość: Zatkane odpływy dachu: woda w kabinie i w elektronice (Boxster 981)Układ elektryczny

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Poza silnikiem

2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Akcja AMB7: boczne panele tylnej ramy pomocniczej. Zobacz kampanie Porsche Boxster 981

5 źródełJak pracujemy

Porsche MA1 / 9A1

Porsche MA1 (9A1), bóxer de seis cilindros de inyección directa (2009-2016) · Benzyna

W Boxster 981
2012–2016[2][5]
Nazwy
Boxster 2.7 · Boxster S 3.4 · Boxster GTS 3.4 · Cayman 2.7 · Cayman S 3.4 · Cayman GTS 3.4
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 2.7 Boxster/Cayman 265–275 KM (MA1.22, 2012–2016)2012–2016 · 265–275 KM · MA1.22

    Z ostrożnością

    Foreign Automotive przypisuje silnikowi 9A1 z 981 nagar na zaworach dolotowych przy bezpośrednim wtrysku, który przy około 80 000–120 000 km może powodować nierówny rozruch na zimno, lekkie przerwy w zapłonie i zapalenie się kontrolki silnika; Renn Driver radzi sprawdzać nieszczelności i hałas pompy wody, które traktuje jako zużycie wynikające z wieku, a nie wadę właściwą 981.[1][2]

  • 3.4 Boxster S / Cayman S / GTS 315–340 KM (MA1.23, 2012–2016)2012–2016 · 315–340 KM · MA1.23

    Z ostrożnością

    Foreign Automotive przypisuje silnikowi 9A1 z 981 nagar na zaworach dolotowych przy bezpośrednim wtrysku, który przy około 80 000–120 000 km może powodować nierówny rozruch na zimno, lekkie przerwy w zapłonie i zapalenie się kontrolki silnika; Renn Driver radzi sprawdzać nieszczelności i hałas pompy wody, które traktuje jako zużycie wynikające z wieku, a nie wadę właściwą 981.[1][2]

Usterki dotyczące Boxster 981

Żadna z udokumentowanych usterek Porsche MA1 / 9A1 nie dotyczy wersji i lat montowanych w Boxster 981.

Karta: Boxster 981 Porsche MA1 / 9A1Wszystkie wersje i usterki Porsche MA1 / 9A1

Awarie Porsche Boxster 981 poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Części eksploatacyjne do Porsche Boxster 981

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Porsche Boxster 981?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Porsche Boxster 981? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Porsche Boxster 981 jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche Boxster 981, Porsche MA1 / 9A1, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem udokumentowane dla Boxstera i Caymana 981 (2012–2016) są dwie akcje bezpieczeństwa: tylna rama pomocnicza i zamek maski przedniej, a w kabriolecie Boxster ryzyko zatkanych odpływów dachu. Renn Driver nie wymienia usterek własnych wspomagania kierownicy, hamulców ani skrzyni PDK.

Jakie problemy ma Porsche Boxster 981 poza silnikiem?

Poza silnikiem udokumentowane dla Boxstera i Caymana 981 (2012–2016) są dwie akcje bezpieczeństwa: tylna rama pomocnicza i zamek maski przedniej, a w kabriolecie Boxster ryzyko zatkanych odpływów dachu. Renn Driver nie wymienia usterek własnych wspomagania kierownicy, hamulców ani skrzyni PDK. Najważniejsze udokumentowane awarie to: panele tylnej ramy pomocniczej, które mogą pęknąć (akcja AMB7) (zawieszenie, krytyczna dotkliwość), wadliwy górny zamek maski przedniej: maska może się sama otworzyć (wezwanie z 2014 roku) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i zatkane odpływy dachu: woda w kabinie i w elektronice (Boxster 981) (układ elektryczny, średnia dotkliwość).[1][2][3][4]

Który rocznik Porsche Boxster 981 najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2016 i 2015 (8,6/10); najgorzej oceniony to 2014 (5,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Porsche Boxster 981 ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Porsche Boxster 981: 2, np. akcja AMB7: boczne panele tylnej ramy pomocniczej (2021). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  2. Porsche 981: The Cayman and Boxster Generation GuideRenn Driver · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  3. Safety Gate A12/01387/21: Porsche Cayman / Boxster (981), bastidor auxiliar del eje traseroSafety Gate (Comisión Europea) · Organ urzędowy · opublikowano 29 września 2021 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  4. Porsche Boxster (2014): front bonnet lock recallcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 grudnia 2014 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  5. Porsche Boxster and Cayman (981)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku