Problemy: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM
Renault Kadjar miał 1.3 TCe od 2019 do 2022 (TCe 140). Dotyczy go 5 udokumentowanych usterek; najważniejsza to «awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki» (wysoka dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt zależy od wersji: «Kupić» dla 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020); «Z ostrożnością» dla 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, pierwsza seria 2018-2020). Spośród udokumentowanych silników w Renault Kadjar najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi.
Ocena silnika w tym samochodzie
6,4 na 10Akceptowalna niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Kadjar. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Renault Kadjar
5,8 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault-Nissan-Mercedes-Benz 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht / HR13DDT / M282) · Benzyna
- Nazwa
- TCe 140
- Usterki, które go dotyczą
- 5 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, pierwsza seria 2018-2020)2018–2020 · 109–163 KM · H5Ht, HR13DDT, M282
Z ostrożnościąZbiera kilka wad fabrycznych (wtryskiwacze, kalibracja wtrysku, klips turbo) udokumentowanych przez L'argus, wszystkie już skorygowane fabrycznie w latach 2019-2020; warto sprawdzić, czy konkretne auto przeszło już te korekty lub nie wykazuje ich objawów.[4]
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020)od 2020 · 109–163 KM · H5Ht, HR13DDT, M282
KupićBilans niezawodności jest wyraźnie lepszy niż 1.2 TCe i 1.2 PureTech PSA, według L'argus: nie udokumentowano zużycia oleju ani problemów z łańcuchem. Jedyną znaną nierozwiązaną kwestią jest awaria bezpiecznika pompy paliwa w Capturze II i Clio V, bez potwierdzonego rozwiązania fabrycznego w dacie ostatniego przeanalizowanego źródła.[4]
Usterki dotyczące Kadjar
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria siłownika (wastegate) turbosprężarkiW silnikach 1.3 TCe/DIG-T wyprodukowanych do 19 czerwca 2020 roku może brakować lub się poluzować klips mocujący drążek zaworu wastegate turbo, co powoduje utratę mocy przy zapalonej kontrolce wtrysku. Jeśli drążek ma zbyt duży luz, trzeba wymienić całą turbosprężarkę.Naprawa (warsztat): 400–700 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoPrzepalony bezpiecznik pompy paliwaW Renault Captur II i Clio V z silnikiem 1.3 TCe bezpiecznik 20-amperowy może się przepalić i unieruchomić auto. Według L'argus w kwietniu 2021 roku ta awaria nie miała jeszcze rozwiązania fabrycznego; diagnostyka w autoryzowanym serwisie obejmuje sprawdzenie, a czasem wymianę katalizatora.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskNiestabilny bieg jałowy, szarpanie i gaśnięcie przez wtryskiwaczeW silnikach 1.3 TCe/DIG-T wyprodukowanych przed kwietniem 2019 roku może brakować uszczelki wtryskiwacza lub jego gniazdo może być źle wymiarowane, co powoduje niestabilny bieg jałowy, szarpanie i gaśnięcie. Renault-Nissan skorygował to fabrycznie w 2019 roku; naprawa polega na wymianie wtryskiwaczy lub, w ciężkich przypadkach, głowicy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapalona kontrolka układu ograniczania emisji z powodu błędu kalibracjiBłąd kalibracji wtrysku może zapalić kontrolkę układu ograniczania emisji lub kontrolkę awarii silnika w 1.3 TCe/DIG-T z lat 2018-2020. Renault-Nissan usuwa go przeprogramowaniem sterownika; produkcja po 2019-2020 roku ma już poprawioną kalibrację.Naprawa: 100 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządAwaria regulatora faz rozrząduAwaria regulatora faz wałka rozrządu może zapalić kontrolkę wtrysku i czasem powodować utratę mocy w 1.3 TCe/DIG-T. Renault-Nissan skorygował to fabrycznie w lutym 2021 roku; naprawa polega na sprawdzeniu elektrozaworów i, w razie potrzeby, wymianie zaworów regulacji oleju.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 1.3 TCe (2019–2022)
Awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki
Wysoka dotkliwośćPrzepalony bezpiecznik pompy paliwa
Wysoka dotkliwośćNiestabilny bieg jałowy, szarpanie i gaśnięcie przez wtryskiwacze
Średnia dotkliwośćZapalona kontrolka układu ograniczania emisji z powodu błędu kalibracji
Średnia dotkliwośćAwaria regulatora faz rozrządu
Średnia dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Renault Kadjar
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Renault Kadjar poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoUsterka blokady tylnych drzwi, która pozwalała dzieciom otwierać je w czasie jazdyRenault ogłosił akcję przywoławczą dla około 30 000 Kadjarów wyprodukowanych w Palencii od czerwca 2015 do marca 2018, ponieważ blokada dziecięca tylnych drzwi nie zawsze się uaktywniała, co pozwalało otworzyć je od środka w czasie jazdy.Naprawa: 0 €
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcja przywoławcza dotycząca bocznych poduszek powietrznych i mocowania wlewu paliwa (egzemplarze z 2015 roku)Renault ogłosił akcję przywoławczą dla Kadjarów wyprodukowanych w Palencii od stycznia do czerwca 2015, ponieważ boczne poduszki kurtynowe mogły w wypadku zadziałać nieprawidłowo, a stwierdzono także niewystarczające zamocowanie wlewu zbiornika paliwa.Naprawa: 0 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaZawieszenieHałasy i przedwczesne zużycie przedniego zawieszeniaOpinie właścicieli opisują stukanie w przedniej osi na nierównościach, szybsze niż normalnie zużycie sworzni i tulei metalowo-gumowych oraz pojedyncze przypadki ściągania na bok; nie ma badań ani oficjalnych akcji, które potwierdzałyby to jako powszechny wzorzec w Kadjarze.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaZawieszanie się systemu multimedialnego R-Link i fałszywe komunikaty systemów wspomaganiaOpinie właścicieli opisują zawieszanie się i restarty systemu multimedialnego R-Link, czarny ekran przy uruchamianiu, błędne trasy nawigacji oraz fałszywe komunikaty systemów wspomagania, takich jak aktywne hamowanie czy radar cofania; brak potwierdzenia ze strony prasy ani producenta.
Kupujesz Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Renault Kadjar udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 2. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM jest niezawodny?
Renault Kadjar miał 1.3 TCe od 2019 do 2022 (TCe 140). Dotyczy go 5 udokumentowanych usterek; najważniejsza to «awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki» (wysoka dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt zależy od wersji: «Kupić» dla 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020); «Z ostrożnością» dla 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, pierwsza seria 2018-2020). Spośród udokumentowanych silników w Renault Kadjar najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi.
Jakie usterki ma Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki (wysoka dotkliwość), przepalony bezpiecznik pompy paliwa (wysoka dotkliwość), niestabilny bieg jałowy, szarpanie i gaśnięcie przez wtryskiwacze (średnia dotkliwość), zapalona kontrolka układu ograniczania emisji z powodu błędu kalibracji (średnia dotkliwość) i awaria regulatora faz rozrządu (średnia dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Renault Kadjar?
Najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi w wersji 1.5 dCi Energy Euro 6 z pułapką NOx (90 i 110 KM, 2015-2018), z werdyktem „Kupić”.
Masz Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault Kadjar TCE 140: prueba y mediciones al nuevo SUV compacto de gasolinaAutopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 30 lipca 2020 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 5 kwietnia 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité moteur 1.3 TCeAuto Platinium · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku