Problemy: Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)
Renault Kwid miał 1.0 SCe (B4D) od 2017 (1.0 SCe 12V Flex). Dotyczą go 4 udokumentowane usterki; najważniejsza to «sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Ocena silnika w tym samochodzie
7,7 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Kwid. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Renault Kwid
6,9 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault 1.0 SCe (B4D) · Benzyna
- Nazwa
- 1.0 SCe 12V Flex
- Usterki, które go dotyczą
- 4
Werdykt dla montowanej wersji
1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)2014–2024 · 70–75 KM · B4D
Z ostrożnościąW sprawdzonych źródłach dotyczących niezawodności nie udokumentowano żadnej poważnej ani systemowej usterki (117 opinii łącznie dla trzech aut). Warto natomiast sprawdzić sprzęgło, ze wzorcem ślizgania lub szarpania na zimno, wskazywanym niezależnie w Dacii Sandero II, Dacii Logan II i Renault Twingo III, a w przypadku Sandero II pilnować zużycia oleju.[5][6][7]
Usterki dotyczące Kwid
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoSprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimnoW 1.0 SCe sprzęgło może się ślizgać lub wibrować, zwłaszcza przy zimnym silniku. To najczęściej powtarzająca się usterka w sprawdzonych źródłach, udokumentowana niezależnie w Sandero II, Loganie II i Twingo III, bez opisów uszkadzania silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaSzarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych1.0 SCe może szarpać, pracować nierówno lub zapalać kontrolkę usterki z powodu awarii czujników (sonda lambda), cewek zapłonowych lub sterowania wtryskiem. To powtarzająca się, ale mniejszościowa usterka w sprawdzonych źródłach, niezwiązana z mechaniczną wadą bloku silnika.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieZużycie oleju wyższe niż normalnie (zwłaszcza w Dacii Sandero II)Dacia Sandero II z 1.0 SCe może zużywać olej powyżej normy, z udokumentowanym przypadkiem 750 ml na 5000 km; w Dacii Logan II i Renault Twingo III z tym samym silnikiem nie opisano tego problemu w porównywalnej proporcji.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządRozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awariiW odróżnieniu od silników z paskiem rozrządu, 1.0 SCe prawie nie jest wspominany w kontekście rozrządu w sprawdzonych źródłach: 1 przypadek na 117 opinii łącznie o Sandero II, Loganie II i Twingo III, bez dalszych szczegółów. Nie jest to usterka, którą moglibyśmy udokumentować jako wzorzec w tym silniku.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 1.0 SCe (B4D) (od 2017)
Sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno
Średnia dotkliwośćSzarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych
Średnia dotkliwośćRozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awarii
Niska dotkliwośćAwarie Renault Kwid poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePęknięcia obudowy mocowania tylnej osi (akcja z 2025 roku)Tak: w 2025 roku Renault wezwał do serwisu Kwidy wyprodukowane w Brazylii od maja 2021 roku z powodu możliwego pęknięcia lub szczeliny w elemencie mocującym tylną oś, z ryzykiem utraty kontroli. Trwają akcje w Brazylii, Meksyku (33 046 aut) i Urugwaju (3524); naprawa jest bezpłatna.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceMożliwe pęknięcia w układzie hamulcowym (akcja w Brazylii, 2017)Tak: w listopadzie 2017 roku Renault Brazylia wezwał do serwisu wszystkie dotąd sprzedane Kwidy (21 802), ponieważ jeden element układu hamulcowego mógł mieć pęknięcia, co grozi słabszym hamowaniem lub zablokowaniem koła. Kontroluje się układ i wymienia niezbędne części, bezpłatnie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWyciek paliwa przez źle ułożony przewód (akcja w Brazylii, 2017)Tak: w listopadzie 2017 roku Renault Brazylia wezwał do serwisu 16 798 Kwidów, ponieważ przewód paliwowy był źle ułożony i mógł się przetrzeć, co powodowało wyciek paliwa i ryzyko pożaru. Przewód układa się ponownie, a w razie potrzeby wymienia, bezpłatnie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaZawieszenieSpoina belki silnika z możliwym pęknięciem (akcja w Brazylii, 2018)Tak: w styczniu 2018 roku Renault Brazylia wezwał do serwisu 1918 Kwidów wyprodukowanych od 9 do 16 września 2017 roku, ponieważ spoina belki podsilnikowej mogła pęknąć, co prowadzi do utraty kontroli nad autem. Belkę kontroluje się i w razie potrzeby wymienia.
Kupujesz Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Renault Kwid udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 6. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Renault Kwid 1.0 SCe (B4D) jest niezawodny?
Renault Kwid miał 1.0 SCe (B4D) od 2017 (1.0 SCe 12V Flex). Dotyczą go 4 udokumentowane usterki; najważniejsza to «sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Jakie usterki ma Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno (średnia dotkliwość), szarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych (średnia dotkliwość), zużycie oleju wyższe niż normalnie (zwłaszcza w Dacii Sandero II) (niska dotkliwość) i rozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awarii (niska dotkliwość).
Masz Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- List of Renault enginesWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Renault KwidWikipedia (es) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
- Renault KwidWikipedia (pt) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
- Renault KwidWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Fiabilité et pannes de la Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku