Problemy: Toyota Prius z 2020 roku

Toyota Prius z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.8 Hybrid. 1.8 Hybrid ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład system przedkolizyjny (automatyczne hamowanie) może mieć nieprawidłowe oprogramowanie (egzemplarze z lat 2020-2021).

Nasza ocena zmienia się z 7,1 w 2019 na 7,6 w 2020. Już go nie dotyczy: silnik pompy wspomagania hamulców może przestać działać (partia z 2019 roku) (reszta auta), akcesoryjny zestaw pokrowców na fotele może uniemożliwić rozwinięcie bocznej poduszki powietrznej (2014-2019) (reszta auta) i może dojść do zwarcia w zestawie wskaźników (partia z lipca 2019 roku) (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: system przedkolizyjny (automatyczne hamowanie) może mieć nieprawidłowe oprogramowanie (egzemplarze z lat 2020-2021) (reszta auta).

Według naszej oceny najlepszy jest 2022 (8,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2017 (7,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: degradacja lub przedwczesna awaria baterii hybrydowej (1.8 Hybrid, wysoka dotkliwość), system przedkolizyjny (automatyczne hamowanie) może mieć nieprawidłowe oprogramowanie (egzemplarze z lat 2020-2021) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i akumulator 12 V rozładowuje się w C-HR i Corollach hybrydowych (1.8 Hybrid, średnia dotkliwość).