Problemas do Alfa Romeo 159 de 2011
O Alfa Romeo 159 de 2011 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD e o 2.4 JTD / JTDm Multijet. O 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.4 JTD / JTDm Multijet (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2011, como desgaste prematuro da cremalheira da direção assistida.
Nota do Alfa Romeo 159 de 2011: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) encontrámos poucas fontes. As suas avarias aparecem na página, mas não contam para a nota nem para os rankings até completarmos a análise. Como é calculado
- Motor6,9De 6,4 a 7,5 consoante o motor
- Caixa de velocidadesPoucos dados
- SuspensãoPoucos dados
- TravõesPoucos dados
- Pneus e rodasPoucos dados
- DireçãoPoucos dados
- Sistema elétricoPoucos dados
- Faróis e luzesPoucos dados
- Eletrónica e multimédiaPoucos dados
- ClimatizaçãoPoucos dados
- Carroçaria e interiorPoucos dados
- Airbags e segurançaPoucos dados
O que muda em relação ao Alfa Romeo 159 de 2010
- Nota: 6,3 → 6,9
- Já não o afeta: desgaste ou falha do turbocompressor (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD), obstrução da válvula EGR por calamina (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD), saturação do filtro de partículas (FAP) em uso urbano (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD) e desgaste do volante bimassa nas versões com caixa manual (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD)
Motor 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD no Alfa Romeo 159 de 2011
Designações: 1.9 JTD 120 · 2.4 JTDm 200 · 2.4 JTDm 210
- Com precaução
1.9 JTD/Multijet 8v (78-130 CV, 1997-2010)
78–130 cv · Z19DT
Motor mecanicamente longevo segundo as oficinas consultadas, mas com avarias conhecidas que convém verificar: a válvula EGR obstrui com facilidade em uso urbano e, nas versões da Opel e da Saab, as borboletas do coletor de admissão e o turbo podem dar problemas. Comprável com historial de manutenção verificável.[3][4][5]
- Com precaução
2.4 JTD/Multijet (136-210 CV, 1997-2010)
136–210 cv
Partilha os mesmos pontos fracos do 1.9 (válvula EGR, turbo, volante bimassa) com o custo acrescido de um motor de cinco cilindros com mais peças e uma mecânica menos difundida, pelo que há menos testemunhos de proprietários do que para o 1.9. Recomendável com historial de manutenção e orçamento para uma reparação algo mais cara, se necessário.[2][6]
Avarias que afetam as unidades de 2011
- Gravidade altaFrequência: FrequenteAdmissãoFalha das borboletas do coletor de admissão (efeito de turbilhão)Sim: o coletor de admissão incorpora umas borboletas que geram turbilhão no ar a baixas rotações, e o seu mecanismo pode encravar ou partir-se com o uso. Duas fichas independentes assinalam esta falha como típica do 1.9 CDTI da Opel, com perda de potência e luz de motor acesa.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAdmissãoMedidor de massa de ar defeituoso no 1.9 JTD / Multijet (falta de potência)Nos 1.9 JTD e 1.9 CDTI o medidor de massa de ar aparece de forma repetida entre as avarias de acessórios: perda de potência. Resolve-se substituindo o sensor depois de descartar fugas de ar e a EGR.Reparação (oficina): 100–300 €
Motor 2.4 JTD / JTDm Multijet no Alfa Romeo 159 de 2011
Designações: 2.4 JTDm 200 CV · 2.4 JTDm 210 CV · 2.4 JTDm 210 CV Q4
- Com precaução
2.4 JTDm / Multijet 20V 200 CV (2005-2011)
200 cv · 939 A3.000
É a versão com mais pontos fracos documentados: as borboletas do coletor de admissão (a Fiat atuou em 2007) e a válvula EGR (24 menções em 63 testemunhos do 159). Os testemunhos do 159 citam ainda o filtro de partículas (18) e a culassa (4 de junta da culassa e 5 de culassa), sem que tenhamos encontrado imprensa que o confirme. Compre com a ação de 2007 feita, o historial de EGR e FAP à vista e a fatura da correia e da bomba de água.[10][11]
Avarias que afetam as unidades de 2011
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAdmissãoFalha das borboletas do coletor de admissão (borboletas swirl)Segundo a Auto Świat, as borboletas do coletor de admissão do 2.4 JTDm de 200 CV avariavam com frequência e deixavam o carro sem potência ou em modo de emergência. A Fiat lançou em 2007 uma ação corretiva que substituiu coletor, injetores e EGR; o 210 CV não sofreria disto, embora o Diariomotor discorde.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída ou avariada no 2.4 JTD e JTDmA válvula EGR é a avaria mais citada nos testemunhos do 2.4 JTD de 200 CV do Alfa 159: 24 menções em 63, além de 8 em 36 do 210 CV e 12 em 64 do 156. Suja-se ou avaria; a RACE calcula entre 130 e 800 € a substituição de uma EGR em ligeiros de passageiros em geral (não é um preço específico deste motor).Reparação (oficina): 130–800 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoFalha de injetores e fugas de gasóleo no 2.4 JTDmHá falhas de injetores no 2.4 JTDm: 9 menções em 163 testemunhos dos Alfa 156 e 159. Um 210 CV de 2008 perdeu cinco injetores um após outro aos 93.000 km, com fugas de gasóleo, e a ação da Fiat de 2007 no 200 CV substituiu todos os injetores.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste do volante bimassa e da embraiagem do 2.4 JTDO volante do motor do 2.4 JTD aparece em 11 menções de 163 testemunhos (6 no Alfa 159, 5 no 156), muitas vezes juntamente com a embraiagem e entre cerca de 113.000 e 200.000 km. A Auto Świat avisa de que no 10V substituir o volante bimassa pode ficar caro e de que nem todas as peças se encontram.
Avarias fora do motor no Alfa Romeo 159 de 2011
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteDireçãoDesgaste prematuro da cremalheira da direção assistidaA cremalheira da direção assistida do Alfa Romeo 159 é, segundo o fiches-auto.fr, uma das falhas mais citadas pelos proprietários, com substituições documentadas entre os 60.000 e os 148.000 km.Aparece por volta de 60 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoDesgaste de silentblocks, braços e rótulas da suspensão dianteiraA suspensão dianteira do Alfa Romeo 159 acumula testemunhos de silentblocks, braços e rótulas desgastados, com ruídos e desgaste irregular dos pneus dianteiros como principais sintomas.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste da embraiagem e falhas de acionamento da caixa de velocidadesO Alfa Romeo 159 acumula testemunhos de embraiagens que patinam e de caixas de velocidades com problemas de acionamento, com falhas documentadas desde os 19.000 até mais de 200.000 km.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do mecanismo dos elevadores de vidros traseirosOs elevadores de vidros elétricos traseiros do Alfa Romeo 159 falham com relativa frequência segundo os testemunhos de proprietários, deixando de subir ou descer o vidro com normalidade.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorInfiltrações de água no habitáculo e ruídos dos plásticos interioresO Alfa Romeo 159 acumula testemunhos de entrada de água no habitáculo com chuva forte e de ruídos e estalidos dos plásticos interiores, a par de corrosão na fixação do motor e pintura frágil.
Vai comprar um Alfa Romeo 159 de 2011?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Alfa Romeo 159 de 2011 é fiável?
O Alfa Romeo 159 de 2011 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD e o 2.4 JTD / JTDm Multijet. O 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.4 JTD / JTDm Multijet (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2011, como desgaste prematuro da cremalheira da direção assistida.
O Alfa Romeo 159 de 2011 é melhor do que o de 2010?
A nossa nota passa de 6,3 em 2010 para 6,9 em 2011. Já não o afeta: desgaste ou falha do turbocompressor (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD), obstrução da válvula EGR por calamina (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD) e saturação do filtro de partículas (FAP) em uso urbano (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD).
Qual é o melhor ano do Alfa Romeo 159?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2011 (6,9/10). O ano com pior nota é 2005 (6,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Alfa Romeo 159 de 2011?
As mais importantes documentadas para unidades de 2011 são: falha das borboletas do coletor de admissão (efeito de turbilhão) (1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD, gravidade alta), falha das borboletas do coletor de admissão (borboletas swirl) (2.4 JTD / JTDm Multijet, gravidade média), válvula EGR obstruída ou avariada no 2.4 JTD e JTDm (2.4 JTD / JTDm Multijet, gravidade média), falha de injetores e fugas de gasóleo no 2.4 JTDm (2.4 JTD / JTDm Multijet, gravidade média) e desgaste do volante bimassa e da embraiagem do 2.4 JTD (2.4 JTD / JTDm Multijet, gravidade média).
Tem um Alfa Romeo 159 de 2011? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Fiat JTD engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Alfa Romeo 159 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Alfa Romeo 156 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Alfa Romeo 147 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Opel Vectra C (2002-2008) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiat CromaWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Alfa Romeo 159Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- SCHAEFFLER - ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD)Rolling Kft. (catálogo) · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Alfa Romeo 159Wikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
- Silnik 2.4 JTD: mocny i trwały, ale czasem też kapryśnyAuto Świat · Imprensa automóvel · publicada em 26 de setembro de 2011 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma
- Fiabilité Alfa-romeo 159 (2005-2012) (428 témoignages)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês