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Fuga de óleo visível na Audi: causas por modelo

Em 19 modelos da Audi há 6 avarias documentadas que provocam este sintoma (fuga de óleo). As mais importantes: avaria da mecatrónica: acumulador de pressão, bomba e carcaça fissurada, rotura do variador do eixo de cames e da correia (EA211, 2013-2015) e fugas de óleo pelas juntas ou pelo cárter da caixa.

Como trabalhamos

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Audi aparece.

  1. Em A1 I, A1 II, A3 II, A3 III, A3 IV e Q2

  2. Em A3 III

  3. Em A4 B9, A6 C7 e Q5 II

  4. Em A6 C6 e A8 D3

  6. Em A3 II, A3 III, A3 IV, A4 B8, A4 B9 e A5 I e mais 6 modelos

Por modelo da Audi

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Fuga de óleo num Audi: o que pode ser?

Em 19 modelos da Audi há 6 avarias documentadas que provocam este sintoma (fuga de óleo). As mais importantes: avaria da mecatrónica: acumulador de pressão, bomba e carcaça fissurada, rotura do variador do eixo de cames e da correia (EA211, 2013-2015) e fugas de óleo pelas juntas ou pelo cárter da caixa. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Audi têm mais avarias com este sintoma?

Audi A3 III (3 avarias), Audi A3 II (2 avarias), Audi A4 B9 (2 avarias) e Audi Q5 II (2 avarias).

Que motores da Audi o provocam?

1.2 e 1.4 TSI (1 avaria), 2.0 TSI / TFSI (1 avaria), DSG7 DQ200 (1 avaria), ZF 6HP (1 avaria) e ZF 8HP (1 avaria).