Problemas do BMW i4 de 2024
O BMW i4 de 2024 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2024, como fissuras na longarina traseira esquerda da carroçaria no i4 de 2024.
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Nota do BMW i4 de 2024: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 1 avaria documentada e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,11 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao BMW i4 de 2023
- Nota: 9,4 → 7,1
- Já não o afeta: circuito de supervisão de células e módulos da bateria fora de especificação (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX))
- Passa a afetá-lo: fissuras na longarina traseira esquerda da carroçaria no i4 de 2024 (resto do carro)
Motor BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) no BMW i4 de 2024
Designações: i4 eDrive35 · i4 eDrive40 · i4 xDrive40 · i4 M50 · i4 M60
- Com precaução
i4 eDrive35 e eDrive40 de tração traseira (2021-)
286–340 cv
Várias campanhas da bateria (almofadas, células, módulos) afetam carros de 2021 a 2023. É preciso verificar o chassi e se foram feitas.[2][3]
- Com precaução
i4 xDrive40, M50 e M60 de tração integral (2022-)
401–601 cv
Partilha bateria e campanhas com o eDrive40 e não há dados específicos do segundo motor. Verifique o chassi.[1][3]
Não há avarias documentadas do BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) que afetem as unidades de 2024.
O BMW i4 G26 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no BMW i4 de 2024
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Perguntas frequentes
O BMW i4 de 2024 é fiável?
O BMW i4 de 2024 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2024, como fissuras na longarina traseira esquerda da carroçaria no i4 de 2024.
O BMW i4 de 2024 é melhor do que o de 2023?
A nossa nota passa de 9,4 em 2023 para 7,1 em 2024. Já não o afeta: circuito de supervisão de células e módulos da bateria fora de especificação (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)). Passa a afetá-lo: fissuras na longarina traseira esquerda da carroçaria no i4 de 2024 (resto do carro).
Qual é o melhor ano do BMW i4?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2026 e 2025 (10,0/10). O ano com pior nota é 2022 (6,7/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o BMW i4 de 2024?
As mais importantes documentadas para unidades de 2024 são: fissuras na longarina traseira esquerda da carroçaria no i4 de 2024 (carroçaria e interior, gravidade crítica).
Tem um BMW i4 de 2024? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- BMW i4Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Safety Gate: alerta A12/00124/22, BMW i4 (almohadillas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada em 18 de janeiro de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês