Citroën C4 Picasso I (2006–2013)
Problemas do Citroën C4 Picasso de 2012
O Citroën C4 Picasso de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.6 HDi e o 2.0 HDi. O 1.6 HDi tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.0 HDi (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como falhas da caixa robotizada BMP6: solavancos e atuador.
Nota do Citroën C4 Picasso de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor4,15 avarias
- Caixa de velocidades7,12 avarias
- Suspensão8,51 avaria e inspeção técnica
- Travões7,3Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,2Só inspeção técnica: 0,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Faróis e luzes6,5Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,0Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Citroën C4 Picasso de 2011
- Nota: 5,3 → 5,5
- Já não o afeta: rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio) (1.6 HDi), avarias do turbo de geometria variável (atuador, sensores e obstrução) (2.0 HDi), obstrução do FAP com aditivo (Eolys/cério) (2.0 HDi) e desgaste prematuro do volante bimassa (a partir de 107/110 CV) (2.0 HDi) e mais 1
Motor 1.6 HDi no Citroën C4 Picasso de 2012
Designações: 1.6 HDi 110 · 1.6 HDi 112
- Com precaução
1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)
112–115 cv · DV6C, DV6CTED, 9HR
Mais fiável do que os 16V no turbo, mas é preciso verificar a ação da PSA sobre a correia (unidades de outubro de 2010 a setembro de 2011) e se os injetores Continental de 2011-2014 foram substituídos.[1][4]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade altaFrequência: Muito frequenteDistribuiçãoRutura e desgaste prematuro da correia de distribuiçãoNos 1.6 HDi/e-HDi 112/115 de 8 válvulas fabricados entre outubro de 2010 e setembro de 2011, a correia podia partir-se e deixar o carro parado. A PSA cobriu a reparação e em 2014 substituiu preventivamente correia e carreto da cambota aos que ultrapassavam 120.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoFugas pelas anilhas dos injetores e carbonilha na cabeçaÉ habitual que as anilhas de cobre dos injetores do 1.6 HDi deixem de vedar: o motor sopra gases, forma-se carbonilha à volta do injetor e a fuligem passa para o óleo. Repará-lo custa pouco, mas se for deixado contamina o óleo e é uma das causas de rutura do turbo.Reparação (oficina): 110–310 €
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoSolavancos e falhas de injeção nos 1.6 e-HDi 112/115 (injetores Continental)Os 1.6 HDi/e-HDi de 112 e 115 CV fabricados entre finais de 2011 e fevereiro de 2014 podem dar solavancos e acender a luz do motor por um defeito elétrico interno dos seus injetores Continental. A PSA cobriu a sua substituição consoante a idade e a quilometragem.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoFiltro de partículas com aditivo (cerina Eolys): aditivo esgotado e colmataçãoO FAP dos 1.6 HDi e BlueHDi funciona com um aditivo (cerina) que se esgota aos 80.000-120.000 km e é preciso repor por cerca de 100-120 € (preço em Espanha). Com muita utilização urbana o filtro colmata e surge o aviso; se for deixado, um FAP novo ronda os 1.500 €.Reparação (oficina): 100–1 500 €Aparece por volta de 80 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR suja e fugas do arrefecedor EGRA válvula EGR do 1.6 HDi suja-se com facilidade, sobretudo em utilização urbana, e provoca solavancos e paragens em ralenti. Nos 8V também falha o arrefecedor da EGR, que consome líquido de refrigeração sem fugas visíveis.
Motor 2.0 HDi no Citroën C4 Picasso de 2012
Designações: 2.0 HDi 138 · 2.0 HDi 150 · 2.0 HDi 163
- Comprar
2.0 HDi 150/163 FAP (DW10C / DW10CTED4, 2007-2013)
150–163 cv · DW10C, DW10CTED4, RHE, RHH, RHC
O Fiches-Auto descreve o 150 CV como «francamente convincente» e o 163 CV como uma versão já madura, com muito menos casos de turbo, FAP, EGR e injetores do que a geração de 136-140 CV.[6]
Não há avarias documentadas do 2.0 HDi que afetem as unidades de 2012.
O Citroën C4 Picasso I 2.0 HDi: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Citroën C4 Picasso de 2012
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemFalhas da caixa robotizada BMP6: solavancos e atuadorA ficha regista 81 testemunhos da caixa robotizada BMP6, com solavancos, lentidão ao engrenar e falhas do atuador por volta dos 120.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoFuga dos foles da suspensão pneumática traseiraSegundo a ficha, os foles (boudins) da suspensão pneumática traseira podem tornar-se porosos por volta dos 80.000-120.000 km. Não verificámos o valor noutra fonte.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste prematuro da embraiagem e do volante bimassaA ficha regista 88 testemunhos de embraiagem (desgaste entre 42.000 e 90.000 km) e 24 de volante bimassa, com mais casos no 1.6 HDi 110.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha dos motores dos vidros elétricosA ficha regista 49 testemunhos de falhas dos elevadores de vidros, entre 7.000 e 115.000 km.
Vai comprar um Citroën C4 Picasso de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Citroën C4 Picasso de 2012 é fiável?
O Citroën C4 Picasso de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.6 HDi e o 2.0 HDi. O 1.6 HDi tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.0 HDi (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como falhas da caixa robotizada BMP6: solavancos e atuador.
O Citroën C4 Picasso de 2012 é melhor do que o de 2011?
A nossa nota passa de 5,3 em 2011 para 5,5 em 2012. Já não o afeta: rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio) (1.6 HDi), avarias do turbo de geometria variável (atuador, sensores e obstrução) (2.0 HDi) e obstrução do FAP com aditivo (Eolys/cério) (2.0 HDi).
Qual é o melhor ano do Citroën C4 Picasso?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2009, 2008, 2007 e outros 1 anos com a mesma nota (6,1/10). O ano com pior nota é 2010 (5,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Citroën C4 Picasso de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: rutura e desgaste prematuro da correia de distribuição (1.6 HDi, gravidade alta), falhas da caixa robotizada BMP6: solavancos e atuador (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta), fugas pelas anilhas dos injetores e carbonilha na cabeça (1.6 HDi, gravidade média), solavancos e falhas de injeção nos 1.6 e-HDi 112/115 (injetores Continental) (1.6 HDi, gravidade média) e filtro de partículas com aditivo (cerina Eolys): aditivo esgotado e colmatação (1.6 HDi, gravidade média).
Tem um Citroën C4 Picasso de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 23 de março de 2015 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Peugeot DV6TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Peugeot DV6CTED engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 112 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Citroën C4 PicassoWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês