Problemas do Dodge Nitro (2007–2011)
O único motor do Dodge Nitro que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]
Fora do motor: Do Nitro vendido na Europa só conseguimos documentar um alerta de segurança europeu, relativo ao emblema do volante. Não encontrámos fontes europeias com avarias de suspensão, travões ou eletrónica deste modelo.[3][4]
Nota do Dodge Nitro: boa fiabilidade
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) encontrámos poucas fontes. As suas avarias aparecem na página, mas não contam para a nota nem para os rankings até completarmos a análise. Como é calculado
- Motor7,73 avarias
- Caixa de velocidadesPoucos dados
- SuspensãoPoucos dados
- TravõesPoucos dados
- Pneus e rodasPoucos dados
- DireçãoPoucos dados
- Sistema elétricoPoucos dados
- Faróis e luzesPoucos dados
- Eletrónica e multimédiaPoucos dados
- ClimatizaçãoPoucos dados
- Carroçaria e interiorPoucos dados
- Airbags e segurançaPoucos dados
Os pontos fracos do Dodge Nitro
- 1Gravidade média: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD · reparação 800–1 400 €
- 2Gravidade média: Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 3Gravidade alta: Emblema do volante mal fixado (risco no disparo do airbag)Airbags e segurança
- 4Gravidade baixa: Válvula EGR e admissão obstruídas por calaminaMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD · reparação 150–600 €
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Emblema do volante mal fixado (Dodge Nitro 2006-2011). Ver as campanhas do Dodge Nitro
VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) e 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel
- Designação
- Nitro 2.8 CRD
- Avarias que o afetam
- 3
Veredicto da versão que monta
2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 cv · RA 428, ENS
Com precauçãoPartilha base mecânica com o resto dos 2.8: as fontes assinalam desgaste de turbo, intercooler, depósitos de EGR e injeção, sem números de frequência. Verifique a última substituição da correia de distribuição; para o Wrangler de 130 kW um portal alemão de manutenção indica 100.000 km.[1][2]
Avarias que afetam o Nitro
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O VM Motori 2.8 e 3.0 CRD tem 4 avarias documentadas no total.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €
Ficha do Nitro VM Motori 2.8 e 3.0 CRDTodas as versões e avarias do VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Avarias do Dodge Nitro fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
O que encontra a inspeção técnica no Dodge Nitro
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 1030 inspeções de 388 carros matriculados entre 2007 e 2011, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Mais defeitos do que a média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 12,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 9,5%.
- Mais defeitos do que a média
Travões· conta na nota
Defeitos em 16,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 9,7%.
- Na média
Direção· conta na nota
Defeitos em 4,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,2%.
- Na média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 32,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 27%.
- Menos defeitos do que a média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,1%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 5,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,7%.
- Na média
Fugas de líquidos
Defeitos em 9,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 7,6%.
- Na média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 6,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,6%.
- Mais defeitos do que a média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 26,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,9%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Dodge Nitro usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD (2007–2011)
Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão
Gravidade médiaFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão
Gravidade médiaVálvula EGR e admissão obstruídas por calamina
Gravidade baixaPeças de desgaste para o Dodge Nitro
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações
Vai comprar um Dodge Nitro?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Dodge Nitro? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Dodge Nitro é fiável?
O único motor do Dodge Nitro que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Do Nitro vendido na Europa só conseguimos documentar um alerta de segurança europeu, relativo ao emblema do volante. Não encontrámos fontes europeias com avarias de suspensão, travões ou eletrónica deste modelo.
Que problemas tem o Dodge Nitro além do motor?
Do Nitro vendido na Europa só conseguimos documentar um alerta de segurança europeu, relativo ao emblema do volante. Não encontrámos fontes europeias com avarias de suspensão, travões ou eletrónica deste modelo. As avarias documentadas mais importantes são: emblema do volante mal fixado (risco no disparo do airbag) (airbags e segurança, gravidade alta).[3][4]
Que avarias tem o Dodge Nitro?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).
O Dodge Nitro tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do Dodge Nitro, como emblema do volante mal fixado (Dodge Nitro 2006-2011) (2021). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · publicada em 11 de dezembro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- Dodge Nitro (2006-2011): alerta Safety Gate por el emblema del volanteCar-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Organismo oficial · publicada em 30 de janeiro de 2021 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Dodge NitroWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- VM MotoriWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- VM MotoriWikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em italiano
- WT-2027 Engine Timing Tool Set Chrysler & Jeep 2.8 CRDForce Tools (Kepmar) · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
- Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
- Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma