Luz do FAP na Fiat: causas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Fiat aparece.

- Gravidade altaFrequência: Frequente1.3 MultijetRegenerações incompletas do filtro de partículas e diluição do óleoEm uso muito urbano, com trajetos curtos que não permitem concluir a regeneração do filtro de partículas, o gasóleo não queimado passa para o cárter e dilui o óleo; o nível pode subir na vareta e o óleo perde capacidade de lubrificar. Repetido muitas vezes, acelera o desgaste do motor.
Em 500, 500L, 500X, Doblò II, Panda III e Punto III e mais 2 modelos
- Gravidade altaFrequência: Frequente1.6 e 2.0 MultiJet IISaturação do filtro de partículas (FAP) por regenerações incompletasEm uso urbano com trajetos curtos, o filtro de partículas não chega a completar a regeneração e satura; as oficinas recomendam um trajeto semanal em autoestrada para o evitar. O próprio filtro consta entre os pontos fracos assinalados no 1.6 e no 2.0 MultiJet II a partir de certa quilometragem.
Em 500L, 500X, Bravo, Doblò II, Freemont e Tipo
- Gravidade médiaFrequência: Frequente1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTDSaturação do filtro de partículas (FAP) em uso urbanoNas versões com filtro de partículas, o uso urbano com trajetos curtos impede a conclusão da regeneração e o filtro satura: acende-se a luz, o carro entra em modo de emergência e o consumo aumenta. Recomenda-se um trajeto de 30 minutos em autoestrada de quinze em quinze dias para o evitar.Reparação (oficina): 350–600 €
Em Bravo, Croma, Doblò I, Punto III e Stilo
- Gravidade médiaFrequência: Ocasional2.3 MultiJetFalhas do sistema AdBlue (SCR) e do filtro de partículas saturado no Euro 6No 2.3 Euro 6d com AdBlue, uma oficina alemã cita avisos por ureia cristalizada, líquido envelhecido ou sensor de NOx que acabam em modo de emergência ou bloqueio de arranque; um site comercial acrescenta que o filtro de partículas satura com trajetos curtos. São fontes qualitativas.
Em Ducato III

Por modelo da Fiat

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Luz do FAP num Fiat: o que pode ser?

Em 14 modelos da Fiat há 4 avarias documentadas que provocam este sintoma (luz do FAP). As mais importantes: Regenerações incompletas do filtro de partículas e diluição do óleo, Saturação do filtro de partículas (FAP) por regenerações incompletas e Saturação do filtro de partículas (FAP) em uso urbano. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Fiat têm mais avarias com este sintoma?

Fiat Punto III (2 avarias), Fiat Bravo (2 avarias), Fiat Doblò II (2 avarias) e Fiat 500L (2 avarias).

Que motores da Fiat o provocam?

1.3 Multijet (1 avaria), 1.6 e 2.0 MultiJet II (1 avaria), 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD (1 avaria) e 2.3 MultiJet (1 avaria).