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Problemas do Honda Jazz IV (2020–hoje)

O único motor do Honda Jazz IV que documentámos, o Honda e:HEV / i-MMD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».[1][2]

Fora do motor: Fora do motor, o Honda Jazz IV (desde 2020) tem apenas uma campanha documentada: a atualização do software da câmara frontal da travagem automática, em unidades fabricadas entre janeiro de 2020 e janeiro ou fevereiro de 2021. Um guia de usados acrescenta apenas casos isolados de bateria de 12 V substituída antes dos 20.000 km.[3][4][5][6]

Honda Jazz IV (2020–hoje)
Foto: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468108,3em 10

Nota do Honda Jazz IV: boa fiabilidade

Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor9,31 avaria
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões10,0Sem avarias documentadas
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção10,0Sem avarias documentadas
  • Sistema elétrico9,61 avaria
  • Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização9,31 avaria
  • Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
  • Airbags e segurança7,91 avaria

Os pontos fracos do Honda Jazz IV

  1. 1Gravidade alta: Câmara frontal da travagem automática de emergência que não arranca bem após ligar o veículoAirbags e segurança
  2. 2Gravidade baixa: Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbridoMotor Honda e:HEV / i-MMD · reparação 120–250 €
  3. 3Gravidade baixa: Ar condicionado que arrefece pouco por fuga no condensadorClimatização
  4. 4Gravidade baixa: Substituição prematura da bateria de 12 VSistema elétrico

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Câmara frontal de grande angular que pode não arrancar corretamente (Jazz e Jazz Crosstar). Ver as campanhas do Honda Jazz IV

6 fontesComo trabalhamos

Honda e:HEV / i-MMD

Honda e:HEV (i-MMD) 1.5 e 2.0 híbrido · Gasolina

No Jazz IV
desde 2020[1][2]
Designações
1.5 e:HEV 109 CV · 1.5 e:HEV 122 CV
Avarias que o afetam
1
Índice de risco neste carro
7
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

Avarias que afetam o Jazz IV

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O Honda e:HEV / i-MMD tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade baixaFrequência: OcasionalEletrónicaDescarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbridoSe o carro passa muito tempo parado, a bateria auxiliar de 12 V pode descarregar-se e o sistema híbrido não se ativa (não surge «Ready») mesmo que a bateria de tração esteja carregada. Resolve-se carregando ou substituindo a bateria.Reparação (oficina): 120–250 €

Ficha do Jazz IV Honda e:HEV / i-MMDTodas as versões e avarias do Honda e:HEV / i-MMD

Avarias do Honda Jazz IV fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Honda Jazz IV usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o Honda e:HEV / i-MMD (desde 2020)

Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbrido

Gravidade baixa

Peças de desgaste para o Honda Jazz IV

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Honda Jazz IV?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Honda Jazz IV? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Honda Jazz IV é fiável?

O único motor do Honda Jazz IV que documentámos, o Honda e:HEV / i-MMD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar». Fora do motor, o Honda Jazz IV (desde 2020) tem apenas uma campanha documentada: a atualização do software da câmara frontal da travagem automática, em unidades fabricadas entre janeiro de 2020 e janeiro ou fevereiro de 2021. Um guia de usados acrescenta apenas casos isolados de bateria de 12 V substituída antes dos 20.000 km.

Que problemas tem o Honda Jazz IV além do motor?

Fora do motor, o Honda Jazz IV (desde 2020) tem apenas uma campanha documentada: a atualização do software da câmara frontal da travagem automática, em unidades fabricadas entre janeiro de 2020 e janeiro ou fevereiro de 2021. Um guia de usados acrescenta apenas casos isolados de bateria de 12 V substituída antes dos 20.000 km. As avarias documentadas mais importantes são: câmara frontal da travagem automática de emergência que não arranca bem após ligar o veículo (airbags e segurança, gravidade alta), ar condicionado que arrefece pouco por fuga no condensador (climatização, gravidade baixa) e substituição prematura da bateria de 12 V (sistema elétrico, gravidade baixa).[3][4][5][6]

Que avarias tem o Honda Jazz IV?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbrido (Honda e:HEV / i-MMD, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Honda Jazz IV para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026 e 2025 (9,3/10); o que tem pior nota é 2020 (8,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Honda Jazz IV tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentada uma campanha do Honda Jazz IV, como câmara frontal de grande angular que pode não arrancar corretamente (Jazz e Jazz Crosstar) (2022). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3][4]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  2. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  3. Rappel Honda Jazz (GR3) et Crosstar (GR6): caméra grand angle avant (A12/01111/22)RappelConso (Gobierno de Francia, alerta de Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 5 de agosto de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  4. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2022/221, Honda Jazz y Jazz Crosstar)DVSA (Reino Unido) · Outra fonte · publicada em 9 de agosto de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Honda Jazz IV (2020-2024): fiabilité d'occasioncarverif.fr · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  6. Honda Jazz (I – IV): Bekannte Schwachstellen & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão