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MotorFiable

Fiabilidade e problemas dos carros Honda

Documentámos 8 motores em 19 gerações de 8 modelos da Honda. Os que mais problemas dão, segundo o nosso índice de risco, são o 1.0 / 1.5 VTEC Turbo, o 1.6 / 2.2 i-DTEC e o 2.2 i-CTDi. O de menor risco é o Honda IMA híbrido (risco baixo).

6,3 em 10Nota média dos seus 10 modelos com evidência sólida: posição 8 de 32 marcas. Ver o ranking de marcas

41 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas em 13 modelos. Ver as campanhas de recolha da Honda

Como trabalhamos

Os motores da Honda que mais problemas dão

Do maior para o menor risco segundo o nosso índice, que pondera a gravidade e a frequência das suas avarias documentadas. Um mesmo motor costuma ser montado em carros de várias marcas. Como o calculamos

  1. 11.0 / 1.5 VTEC TurboHonda Civic X, CR-V V e HR-V IIAvaria mais grave:Gravidade crítica55Risco alto
  2. 21.6 / 2.2 i-DTECHonda Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV e HR-V IIAvaria mais grave:Gravidade crítica54Risco alto
  3. 32.2 i-CTDiHonda Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III e FR-VAvaria mais grave:Gravidade alta52Risco alto
  4. 41.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECHonda Civic VII, Civic VIII, Civic IX, Insight II, Jazz II e Jazz IIIAvaria mais grave:Gravidade alta48Risco moderado
  5. 51.7 CDTIHonda Civic VIIAvaria mais grave:Gravidade crítica36Risco moderado
  6. 6Honda e:HEV / i-MMDHonda Civic XI, CR-V V, HR-V III e Jazz IVAvaria mais grave:Gravidade alta34Risco moderado
  7. 72.0 / 2.4 i-VTECHonda Accord VII, Accord VIII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III, CR-V IV e FR-VAvaria mais grave:Gravidade alta23Risco baixo
  8. 8Honda IMA híbridoHonda Civic VIII, CR-Z, Insight II e Jazz IIAvaria mais grave:Gravidade alta21Risco baixo

Modelos Honda por geração

Com os motores que documentámos em cada uma. Entre na sua para ver as suas avarias, o veredicto de cada versão e o que verificar antes de comprar.