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Carros Jeep

Problemas do Jeep Cherokee KL (2014–2023)

Para além do motor, o mais bem documentado do Cherokee KL (à venda na Europa desde 2014) são as chamadas de revisão da Safety Gate, apresentadas a partir da Alemanha: diferencial, unidade de transferência e semieixo em 2014-2019, mais direção, airbag e travões em unidades de 2018-2019. A caixa ZF de 9 velocidades tem também fama de pancadas e de pontos mortos.[1][2][3][4]

Jeep Cherokee KL (2014–2023)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,1em 10

Nota do Jeep Cherokee KL: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • MotorPor analisar
  • Caixa de velocidades6,93 avarias
  • Suspensão8,3Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Travões8,31 avaria e inspeção técnica
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção8,51 avaria e inspeção técnica
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes7,8Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança8,91 avaria

Os pontos fracos do Jeep Cherokee KL

  1. 1Gravidade alta: Perda de tração pelo diferencial ou pela unidade de transferênciaCaixa de velocidades e embraiagem
  2. 2Gravidade crítica: Rotura do pinhão da direção assistida no Cherokee de 2019Direção
  3. 3Gravidade média: Solavancos de mudança e ponto morto inesperado na caixa automática de 9 velocidadesCaixa de velocidades e embraiagem
  4. 4Gravidade alta: Rotura do semieixo dianteiro no Cherokee de 2015-2016Caixa de velocidades e embraiagem
  5. 5Gravidade alta: Centralina do airbag que perde a ligação aos acelerómetros no Cherokee de 2018Airbags e segurança

Fora do motor

7 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Anel de retenção da unidade de transferência (PTU) mal colocado. Ver as campanhas do Jeep Cherokee KL

4 fontesComo trabalhamos

Avarias do Jeep Cherokee KL fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Jeep Cherokee KL

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 674 inspeções de 266 carros matriculados entre 2014 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 1,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,2%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 3,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,6%.

    Na média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 12,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 14,1%.

    Na média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,2%.

    Na média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 2,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,4%.

    Mais defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 2,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,6%.

    Na média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 3,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,9%.

    Na média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 18,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 16,2%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Peças de desgaste para o Jeep Cherokee KL

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Jeep Cherokee KL?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Jeep Cherokee KL? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Jeep Cherokee KL é fiável?

Para além do motor, o mais bem documentado do Cherokee KL (à venda na Europa desde 2014) são as chamadas de revisão da Safety Gate, apresentadas a partir da Alemanha: diferencial, unidade de transferência e semieixo em 2014-2019, mais direção, airbag e travões em unidades de 2018-2019. A caixa ZF de 9 velocidades tem também fama de pancadas e de pontos mortos.

Que problemas tem o Jeep Cherokee KL além do motor?

Para além do motor, o mais bem documentado do Cherokee KL (à venda na Europa desde 2014) são as chamadas de revisão da Safety Gate, apresentadas a partir da Alemanha: diferencial, unidade de transferência e semieixo em 2014-2019, mais direção, airbag e travões em unidades de 2018-2019. A caixa ZF de 9 velocidades tem também fama de pancadas e de pontos mortos. As avarias documentadas mais importantes são: perda de tração pelo diferencial ou pela unidade de transferência (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta), rotura do pinhão da direção assistida no Cherokee de 2019 (direção, gravidade crítica), solavancos de mudança e ponto morto inesperado na caixa automática de 9 velocidades (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e rotura do semieixo dianteiro no Cherokee de 2015-2016 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta).[1][2][3][4]

Qual é o melhor ano do Jeep Cherokee KL para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2017 e 2014 (7,3/10); o que tem pior nota é 2019 (7,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Jeep Cherokee KL tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 7 campanhas do Jeep Cherokee KL, como anel de retenção da unidade de transferência (PTU) mal colocado (2026). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Jeep Cherokee recalls (Safety Gate)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Jeep Cherokee (2014-2016): diferencial (Rapex 52/2020)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 25 de dezembro de 2020 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Jeep gearbox repair and reconditioning (ZF 9-speed automatic)Service4Service · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Jeep Cherokee (KL)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês