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Carros JeepTambém vendido como Jeep Liberty (México)

Problemas do Jeep Cherokee KJ (2001–2007)

O único motor do Jeep Cherokee KJ que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]

Fora do motor: Fora do motor, as avarias documentadas do Cherokee KJ na Europa são duas chamadas de recolha: a corrosão dos braços inferiores traseiros (2003-2007) e o disparo involuntário de airbags nas primeiras unidades. Há poucos dados de avarias reais em proprietários europeus.[3][4][5][6]

Jeep Cherokee KJ (2001–2007)
Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,2em 10

Nota do Jeep Cherokee KJ: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: ainda não analisámos os motores que montava em 2001–2002, por isso a sua nota do motor não cobre todas as suas versões e não entra nos rankings. Como é calculado

  • Motor7,73 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão6,11 avaria e inspeção técnica
  • Travões6,4Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,6Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes7,3Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior3,0Só inspeção técnica: 2,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança7,91 avaria

Os pontos fracos do Jeep Cherokee KJ

  1. 1Gravidade alta: Corrosão dos braços inferiores traseiros da suspensãoSuspensão
  2. 2Gravidade alta: Disparo involuntário de airbags pelo módulo de controlo de retençãoAirbags e segurança
  3. 3Gravidade média: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD · reparação 800–1 400 €
  4. 4Gravidade média: Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
  5. 5Gravidade baixa: Válvula EGR e admissão obstruídas por calaminaMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD · reparação 150–600 €

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Corrosão dos braços inferiores traseiros (Jeep Cherokee/Liberty 2003-2007). Ver as campanhas do Jeep Cherokee KJ

11 fontesComo trabalhamos

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) e 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

No Cherokee KJ
2003–2007[7][8][9]
Designação
Cherokee 2.8 CRD
Avarias que o afetam
3
Índice de risco neste carro
23
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)2003–2008 · 150 cv · R 428, ENR

    Com precaução

    São carros com quase duas décadas ou mais. Não encontrámos dados de avarias próprias desta versão em fontes fiáveis, e os pontos de desgaste que as fontes citam para o 2.8 (turbo, intercooler, depósitos da EGR, injetores) são mais prováveis com tantos anos e quilómetros: exija o historial de manutenção completo, como aconselha a CarsGuide.[1][2]

Avarias que afetam o Cherokee KJ

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O VM Motori 2.8 e 3.0 CRD tem 4 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
  3. Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €

Ficha do Cherokee KJ VM Motori 2.8 e 3.0 CRDTodas as versões e avarias do VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Avarias do Jeep Cherokee KJ fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Jeep Cherokee KJ

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2246 inspeções de 895 carros matriculados entre 2001 e 2007, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 24,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,6%.

    Muito mais defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 19,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 13,6%.

    Mais defeitos do que a média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 4,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,6%.

    Na média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 30,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 29,1%.

    Na média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 6,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 2%.

    Muito mais defeitos do que a média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 7,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,6%.

    Na média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 15,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 14,2%.

    Na média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 4,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 15,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,4%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Jeep Cherokee KJ usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD (2003–2007)

Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão

Gravidade média

Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão

Gravidade média

Válvula EGR e admissão obstruídas por calamina

Gravidade baixa

Peças de desgaste para o Jeep Cherokee KJ

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Jeep Cherokee KJ?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Jeep Cherokee KJ? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Jeep Cherokee KJ é fiável?

O único motor do Jeep Cherokee KJ que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, as avarias documentadas do Cherokee KJ na Europa são duas chamadas de recolha: a corrosão dos braços inferiores traseiros (2003-2007) e o disparo involuntário de airbags nas primeiras unidades. Há poucos dados de avarias reais em proprietários europeus.

Que problemas tem o Jeep Cherokee KJ além do motor?

Fora do motor, as avarias documentadas do Cherokee KJ na Europa são duas chamadas de recolha: a corrosão dos braços inferiores traseiros (2003-2007) e o disparo involuntário de airbags nas primeiras unidades. Há poucos dados de avarias reais em proprietários europeus. As avarias documentadas mais importantes são: corrosão dos braços inferiores traseiros da suspensão (suspensão, gravidade alta) e disparo involuntário de airbags pelo módulo de controlo de retenção (airbags e segurança, gravidade alta).[3][4][5][6]

Que avarias tem o Jeep Cherokee KJ?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Jeep Cherokee KJ para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2007, 2006 e 2005 (7,6/10); o que tem pior nota é 2003 (7,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Jeep Cherokee KJ tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 2 campanhas do Jeep Cherokee KJ, como corrosão dos braços inferiores traseiros (Jeep Cherokee/Liberty 2003-2007) (2018). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3][4]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · publicada em 11 de dezembro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  3. Jeep Cherokee: rear lower control arm may experience excessive corrosion (R/2018/202)car-recalls.co.uk (aviso DVSA) · Organismo oficial · publicada em 23 de agosto de 2018 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Jeep Liberty 2003-2007: corrosión de los brazos transversales traseros (alerta Safety Gate 41/2018)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 11 de outubro de 2018 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  5. Jeep Cherokee: inadvertent deployment of airbags (R/2013/120)car-recalls.co.uk (aviso DVSA) · Organismo oficial · publicada em 31 de outubro de 2013 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Jeep Liberty 2002-2004: airbags y pretensores (alerta Safety Gate A12/0400/16)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 7 de abril de 2016 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  7. VM MotoriWikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em italiano
  8. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Imprensa automóvel · publicada em 11 de março de 2003 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Jeep Liberty / Cherokee (motores para Europa, KJ)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  10. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  11. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma