Problemas do Kia Cerato de 2014
O Kia Cerato de 2014 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.4 / 1.6 MPI Gamma e o 1.8 / 2.0 Nu. O 1.4 / 1.6 MPI Gamma tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.4 / 1.6 MPI Gamma (veredicto «Com precaução»).
Nota do Kia Cerato de 2014: boa fiabilidade
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado
- Motor8,6De 8,6 a 8,6 consoante o motor
- Caixa de velocidadesPor analisar
- SuspensãoPor analisar
- TravõesPor analisar
- Pneus e rodasPor analisar
- DireçãoPor analisar
- Sistema elétricoPor analisar
- Faróis e luzesPor analisar
- Eletrónica e multimédiaPor analisar
- ClimatizaçãoPor analisar
- Carroçaria e interiorPor analisar
- Airbags e segurançaPor analisar
O que muda em relação ao Kia Cerato de 2013
- Nota: 7,5 → 8,6
- Já não o afeta: corrente de distribuição esticada ou partida (1.4 / 1.6 MPI Gamma)
Motor 1.4 / 1.6 MPI Gamma no Kia Cerato de 2014
Designações: 1.6 MPI 128 CV
- Com precaução
1.6 CVVT 120-132 CV (Gamma G4FC e G4FG, 2006-2019)
120–132 cv · G4FC, G4FG
Um guia alemão cita problemas de corrente em alguns 1.4 e 1.6 do i30 I e o ADAC aponta a corrente no Ceed I; com o G4FG (desde 2010) não encontrámos falhas de motor documentadas. Verifique a corrente em unidades de 2007-2012 e o estado das velas e das bobinas.[3][4][5]
Avarias que afetam as unidades de 2014
- Gravidade altaFrequência: RaraAnticontaminaçãoCatalisador deteriorado por falhas de ignição ou combustível de má qualidadeDuas fontes descrevem que o catalisador dos 1.6 Hyundai e Kia pode deteriorar-se por falhas de ignição ou combustível de má qualidade. Uma revista russa acrescenta que os seus fragmentos podem riscar os cilindros e considera-o a principal fraqueza do motor. Não encontrámos casos documentados em carros europeus.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoBobinas de ignição e velas defeituosasO ADAC cita velas e bobinas de ignição entre as avarias de estrada do Kia Ceed I e II, e as velas no Hyundai i30 II; vários proprietários de Ceed, Rio, Venga e i30 com estes motores trocaram bobinas. É uma avaria barata, não um defeito grave do motor.
Motor 1.8 / 2.0 Nu no Kia Cerato de 2014
Designações: 1.8 MPI 150 CV · 2.0 GDI 175 CV
- Com precaução
1.8 MPI (Nu G4NB, 145-150 CV, atmosférico, desde 2010)
145–150 cv · G4NB
Não encontrámos fontes com avarias próprias do 1.8: a imprensa que documenta as falhas do Nu descreve o 2.0 G4NA. Sem dados específicos, verifique o batimento a frio e o consumo de óleo como no 2.0.[7][8][9]
- Com precaução
2.0 GDI (Nu G4NC, 163-177 CV, injeção direta, desde 2012)
165–177 cv · G4NC
Os guias alemães do i40 e do ix35 consideram-no duradouro com manutenção regular, mas dão a carbonilha como previsível. As campanhas norte-americanas dos Nu GDI não estão confirmadas para carros europeus ou latino-americanos.[7][10][11]
Avarias que afetam as unidades de 2014
O Kia Cerato III 1.8 / 2.0 Nu: todas as suas avarias e o que verificarVai comprar um Kia Cerato de 2014?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Kia Cerato de 2014 é fiável?
O Kia Cerato de 2014 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.4 / 1.6 MPI Gamma e o 1.8 / 2.0 Nu. O 1.4 / 1.6 MPI Gamma tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.4 / 1.6 MPI Gamma (veredicto «Com precaução»).
O Kia Cerato de 2014 é melhor do que o de 2013?
A nossa nota passa de 7,5 em 2013 para 8,6 em 2014. Já não o afeta: corrente de distribuição esticada ou partida (1.4 / 1.6 MPI Gamma).
Qual é o melhor ano do Kia Cerato?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2018, 2017, 2016 e outros 2 anos com a mesma nota (8,6/10). O ano com pior nota é 2012 (6,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Kia Cerato de 2014?
As mais importantes documentadas para unidades de 2014 são: catalisador deteriorado por falhas de ignição ou combustível de má qualidade (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravidade alta), carbonilha na admissão e nos injetores do 2.0 GDI (1.8 / 2.0 Nu, gravidade média) e bobinas de ignição e velas defeituosas (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravidade baixa).
Tem um Kia Cerato de 2014? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Hyundai Gamma engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Kia Cerato Pro "2nd generation": ¿Qué tiene para ofrecerle a los colombianos?El Carro Colombiano · Imprensa automóvel · publicada em 5 de setembro de 2016 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 3 de abril de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 14 de maio de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 18 de junho de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Kia CeratoWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Hyundai Nu engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- 2 литра и 7 проблем популярного мотора Hyundai (и Kia)За рулем (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 22 de julho de 2021 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Они тоже ломаются: пять 4-цилиндровых атмосферников с низким ресурсомAuto.ru Журнал · Imprensa automóvel · publicada em 11 de outubro de 2024 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Hyundai i40 (2011 - 2019) | Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 5 de janeiro de 2023 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai ix35: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 9 de maio de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão