Problemas do Kia Niro de 2023
O Kia Niro de 2023 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.6 GDi híbrido (Kappa) e o Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV). Nenhum tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.6 GDi híbrido (Kappa) (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como quadro de instrumentos que não se ilumina ao arrancar (Niro HEV).
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Nota do Kia Niro de 2023: boa fiabilidade
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor10,00 avarias
- Caixa de velocidades9,31 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia7,91 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Kia Niro de 2022
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2022.
Motor 1.6 GDi híbrido (Kappa) no Kia Niro de 2023
Designações: Niro 1.6 GDi HEV · Niro 1.6 GDi PHEV 168 CV
- Comprar
1.6 GDi HEV/PHEV 129-168 CV (Smartstream G1.6 GDi, 2022-actualidade)
129–168 cv · G4LL
A Auto Express indica que o Niro de segunda geração não tinha sido objecto de qualquer chamada até ao seu guia de compra, e não encontrámos avarias do motor nem do sistema híbrido; é um conjunto novo com pouca informação a longo prazo.[2][3]
Não há avarias documentadas do 1.6 GDi híbrido (Kappa) que afetem as unidades de 2023.
O Kia Niro II 1.6 GDi híbrido (Kappa): todas as suas avarias e o que verificarMotor Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV) no Kia Niro de 2023
Designações: Niro EV
- Comprar
Niro EV 64,8 kWh 204 CV (2022-atualidade)
204 cv
Não encontrámos campanhas nem avarias documentadas do conjunto elétrico nesta geração; apenas testemunhos isolados de carga no fiches-auto. A evidência é escassa por se tratar de um modelo recente.[5]
Não há avarias documentadas do Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV) que afetem as unidades de 2023.
O Kia Niro II Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV): todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Kia Niro de 2023
- Gravidade altaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaQuadro de instrumentos que não se ilumina ao arrancar (Niro HEV)Uma chamada de revisão europeia de 2023 avisa que, por uma instabilidade de tensão ao arrancar, o quadro de instrumentos do Niro híbrido dos anos modelo 2022 e 2023 pode não iluminar-se e ocultar indicadores importantes.
- Gravidade médiaFrequência: RaraCaixa de velocidades e embraiagemCaixa de dupla embraiagem DCT6 híbrida: solavancos e travão de mão elétricoNum caso documentado de um Niro híbrido de segunda geração com 24.600 km, a caixa de dupla embraiagem DCT6 dava solavancos e hesitava ao arrancar, ao mesmo tempo que o travão de estacionamento elétrico falhava; os dados disponíveis para esta geração são ainda escassos.
- Gravidade médiaFrequência: RaraSistema elétricoFalhas de carga em corrente alternada e bateria de 12 V no Niro elétricoNa versão 100% elétrica da segunda geração há testemunhos pontuais de bateria de 12 V que se descarrega, carga em corrente alternada que se interrompe ou fica muito limitada, e tampa de carga que custa a abrir com humidade ou geada.
Vai comprar um Kia Niro de 2023?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Kia Niro de 2023 é fiável?
O Kia Niro de 2023 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.6 GDi híbrido (Kappa) e o Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV). Nenhum tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.6 GDi híbrido (Kappa) (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como quadro de instrumentos que não se ilumina ao arrancar (Niro HEV).
O Kia Niro de 2023 é melhor do que o de 2022?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2022 e de 2023. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Kia Niro?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2026, 2025 e 2024 (9,4/10). O ano com pior nota é 2022 (8,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Kia Niro de 2023?
As mais importantes documentadas para unidades de 2023 são: quadro de instrumentos que não se ilumina ao arrancar (Niro HEV) (eletrónica e multimédia, gravidade alta), caixa de dupla embraiagem DCT6 híbrida: solavancos e travão de mão elétrico (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e falhas de carga em corrente alternada e bateria de 12 V no Niro elétrico (sistema elétrico, gravidade média).
Tem um Kia Niro de 2023? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Kia NiroWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Spirit DCT6 (05/24 - 07/25): datos técnicos y retiradasADAC · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Used Kia Niro (Mk2, 2022-date) buyer's guide: something for everyoneAuto Express · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Kia Niro (datos técnicos)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022 (75 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês