Land Rover Range Rover IV (2012–2021)
Problemas do Land Rover Range Rover de 2018
O Land Rover Range Rover de 2018 vendia-se com um motor que documentámos: o TDV6 / SDV6. O TDV6 / SDV6 tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2018, como fugas e avarias da suspensão pneumática do Range Rover IV.
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Nota do Land Rover Range Rover de 2018: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,42 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão6,01 avaria e inspeção técnica
- Travões7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,0Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,6Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior6,3Só inspeção técnica: 1,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Land Rover Range Rover de 2017
- Nota: 6,8 → 7,1
- Já não o afeta: painel de instrumentos que se apaga de forma intermitente (resto do carro)
Motor TDV6 / SDV6 no Land Rover Range Rover de 2018
Designações: 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Com precaução
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 cv · 306DT
Comprável com historial de óleo e sem ruídos de apoios da cambota.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2018
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalLubrificaçãoRutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoioNos TDV6/SDV6 dos Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport foram documentadas falhas da cambota por casquilhos de apoio mal colocados ou que rodam; o motor pode gripar e exige substituição ou reconstrução.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboAvaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6No 3.0 biturbo sequencial, a avaria mais comum é o atuador pneumático do turbo secundário, que provoca modo de emergência e falta de potência; há também desgaste do turbo.
Avarias fora do motor no Land Rover Range Rover de 2018
Vai comprar um Land Rover Range Rover de 2018?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Land Rover Range Rover de 2018 é fiável?
O Land Rover Range Rover de 2018 vendia-se com um motor que documentámos: o TDV6 / SDV6. O TDV6 / SDV6 tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2018, como fugas e avarias da suspensão pneumática do Range Rover IV.
O Land Rover Range Rover de 2018 é melhor do que o de 2017?
A nossa nota passa de 6,8 em 2017 para 7,1 em 2018. Já não o afeta: painel de instrumentos que se apaga de forma intermitente (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Land Rover Range Rover?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2021, 2020 e 2019 (7,8/10). O ano com pior nota é 2013 (6,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Land Rover Range Rover de 2018?
As mais importantes documentadas para unidades de 2018 são: rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio (TDV6 / SDV6, gravidade crítica), fugas e avarias da suspensão pneumática do Range Rover IV (suspensão, gravidade alta) e avaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravidade média).
Tem um Land Rover Range Rover de 2018? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Outra fonte · publicada em outubro de 2015 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês