Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problemas do Maserati Ghibli de 2016
O Maserati Ghibli de 2016 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2016, como diferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016.
.JPG){kind=link}
Nota do Maserati Ghibli de 2016: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,73 avarias
- Caixa de velocidades7,11 avaria
- Suspensão7,11 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico7,91 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Maserati Ghibli de 2015
- Já não o afeta: rolamentos das rodas dianteiras com dureza insuficiente no Ghibli de 2015 (resto do carro) e tapete do condutor que pode prender o pedal do acelerador no Ghibli de 2013-2015 (resto do carro)
Motor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD no Maserati Ghibli de 2016
Designações: Ghibli Diesel
- Com precaução
3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)
250–275 cv · A 630
Não encontrámos fontes de avarias específicas do A 630 da Maserati além da Total Renting (desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão, filtro de partículas e SCR, sem citar a sua origem). É o mesmo V6 do Grand Cherokee WK2, por isso convém rever o histórico de injeção e o da caixa automática.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2016
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €
Avarias fora do motor no Maserati Ghibli de 2016
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDiferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016Sim. Um alerta da Safety Gate de janeiro de 2017 abrange os Ghibli fabricados entre julho de 2013 e outubro de 2016: foi montado um diferencial traseiro errado que podia partir-se e fazer perder o controlo do carro.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSuspensãoParafusos de fixação das bielas traseiras não conformes no Ghibli de 2014-2016Sim. Um alerta de julho de 2016 abrange Ghibli de 2014 a 2016 pela não conformidade dos parafusos de fixação das bielas traseiras, que podia provocar perda de controlo do veículo.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoCablagem do banco do condutor mal instalada no Ghibli de 2013-2016Sim. Um alerta de setembro de 2017 abrange os Ghibli de 2013 a 2016: a cablagem do banco do condutor pode estar mal instalada e roçar em partes metálicas, o que, com o tempo, pode provocar um curto-circuito e um incêndio.
Vai comprar um Maserati Ghibli de 2016?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Maserati Ghibli de 2016 é fiável?
O Maserati Ghibli de 2016 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2016, como diferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016.
O Maserati Ghibli de 2016 é melhor do que o de 2015?
A nossa nota passa de 6,4 em 2015 para 6,4 em 2016. Já não o afeta: rolamentos das rodas dianteiras com dureza insuficiente no Ghibli de 2015 (resto do carro) e tapete do condutor que pode prender o pedal do acelerador no Ghibli de 2013-2015 (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Maserati Ghibli?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2019 e 2018 (8,8/10). O ano com pior nota é 2014 (6,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Maserati Ghibli de 2016?
As mais importantes documentadas para unidades de 2016 são: diferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade crítica), parafusos de fixação das bielas traseiras não conformes no Ghibli de 2014-2016 (suspensão, gravidade crítica), cablagem do banco do condutor mal instalada no Ghibli de 2013-2016 (sistema elétrico, gravidade alta), desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média).
Tem um Maserati Ghibli de 2016? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em espanhol
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão