Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problemas do Maserati Ghibli de 2020
O Maserati Ghibli de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2020, como sensor de pressão e temperatura do tubo de combustível com possíveis fugas no Ghibli de 2020-2021.
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Nota do Maserati Ghibli de 2020: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,73 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,11 avaria
O que muda em relação ao Maserati Ghibli de 2019
- Nota: 8,8 → 7,4
- Passa a afetá-lo: sensor de pressão e temperatura do tubo de combustível com possíveis fugas no Ghibli de 2020-2021 (resto do carro)
Motor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD no Maserati Ghibli de 2020
Designações: Ghibli Diesel
- Com precaução
3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)
250–275 cv · A 630
Não encontrámos fontes de avarias específicas do A 630 da Maserati além da Total Renting (desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão, filtro de partículas e SCR, sem citar a sua origem). É o mesmo V6 do Grand Cherokee WK2, por isso convém rever o histórico de injeção e o da caixa automática.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2020
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €
Avarias fora do motor no Maserati Ghibli de 2020
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Perguntas frequentes
O Maserati Ghibli de 2020 é fiável?
O Maserati Ghibli de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2020, como sensor de pressão e temperatura do tubo de combustível com possíveis fugas no Ghibli de 2020-2021.
O Maserati Ghibli de 2020 é melhor do que o de 2019?
A nossa nota passa de 8,8 em 2019 para 7,4 em 2020. Passa a afetá-lo: sensor de pressão e temperatura do tubo de combustível com possíveis fugas no Ghibli de 2020-2021 (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Maserati Ghibli?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2019 e 2018 (8,8/10). O ano com pior nota é 2014 (6,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Maserati Ghibli de 2020?
As mais importantes documentadas para unidades de 2020 são: sensor de pressão e temperatura do tubo de combustível com possíveis fugas no Ghibli de 2020-2021 (airbags e segurança, gravidade crítica), desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).
Tem um Maserati Ghibli de 2020? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em espanhol
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão