Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problemas do Maserati Ghibli de 2017
O Maserati Ghibli de 2017 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2017, como soldadura defeituosa do chassis do eixo dianteiro no Ghibli de 2017.
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Nota do Maserati Ghibli de 2017: boa fiabilidade
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,73 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,91 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Maserati Ghibli de 2016
- Nota: 6,4 → 7,8
- Já não o afeta: diferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016 (resto do carro), parafusos de fixação das bielas traseiras não conformes no Ghibli de 2014-2016 (resto do carro) e cablagem do banco do condutor mal instalada no Ghibli de 2013-2016 (resto do carro)
- Passa a afetá-lo: soldadura defeituosa do chassis do eixo dianteiro no Ghibli de 2017 (resto do carro)
Motor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD no Maserati Ghibli de 2017
Designações: Ghibli Diesel
- Com precaução
3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)
250–275 cv · A 630
Não encontrámos fontes de avarias específicas do A 630 da Maserati além da Total Renting (desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão, filtro de partículas e SCR, sem citar a sua origem). É o mesmo V6 do Grand Cherokee WK2, por isso convém rever o histórico de injeção e o da caixa automática.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2017
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €
Avarias fora do motor no Maserati Ghibli de 2017
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Perguntas frequentes
O Maserati Ghibli de 2017 é fiável?
O Maserati Ghibli de 2017 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2017, como soldadura defeituosa do chassis do eixo dianteiro no Ghibli de 2017.
O Maserati Ghibli de 2017 é melhor do que o de 2016?
A nossa nota passa de 6,4 em 2016 para 7,8 em 2017. Já não o afeta: diferencial traseiro incorreto que podia partir-se no Ghibli de 2013-2016 (resto do carro), parafusos de fixação das bielas traseiras não conformes no Ghibli de 2014-2016 (resto do carro) e cablagem do banco do condutor mal instalada no Ghibli de 2013-2016 (resto do carro). Passa a afetá-lo: soldadura defeituosa do chassis do eixo dianteiro no Ghibli de 2017 (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Maserati Ghibli?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2019 e 2018 (8,8/10). O ano com pior nota é 2014 (6,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Maserati Ghibli de 2017?
As mais importantes documentadas para unidades de 2017 são: soldadura defeituosa do chassis do eixo dianteiro no Ghibli de 2017 (suspensão, gravidade alta), desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).
Tem um Maserati Ghibli de 2017? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em espanhol
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão