Problemas do Mazda 5 de 2014
Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2014, como amortecedores com fugas de óleo.
Nota do Mazda 5 de 2014: boa fiabilidade
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,42 avarias e inspeção técnica
- Travões7,91 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,4Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes7,3Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,9Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Mazda 5 de 2013
- Nota: 7,3 → 7,6
- Deixam de se vender: MZR gasolina
- Já não o afeta: danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0 (MZR gasolina)
Avarias fora do motor no Mazda 5 de 2014
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoAmortecedores com fugas de óleoO relatório DEKRA 2015, recolhido pelo Autofácil, inclui amortecedores com fugas de óleo entre as falhas mais destacadas do Mazda 5 (2005-2015) depois de 100.000 km. A fonte não separa gerações nem indica custos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesDesgaste de pastilhas e discos de travão e potência de travagem melhorávelO relatório DEKRA 2015, recolhido pelo Autofácil, cita desgaste de pastilhas e discos e uma potência de travagem melhorável entre as falhas destacadas do Mazda 5 (2005-2015) depois de 100.000 km. A fonte não separa gerações nem indica custos.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSuspensãoFolga nas buchas da suspensão traseiraO relatório DEKRA 2015, recolhido pelo Autofácil, cita folgas nas buchas da suspensão traseira entre as falhas destacadas do Mazda 5 (2005-2015) depois de 100.000 km. A fonte não separa gerações nem indica custos.
Vai comprar um Mazda 5 de 2014?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Mazda 5 de 2014 é fiável?
Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2014, como amortecedores com fugas de óleo.
O Mazda 5 de 2014 é melhor do que o de 2013?
A nossa nota passa de 7,3 em 2013 para 7,6 em 2014. Já não o afeta: danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0 (MZR gasolina).
Qual é o melhor ano do Mazda 5?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2018, 2017, 2016 e outros 2 anos com a mesma nota (7,6/10). O ano com pior nota é 2010 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Mazda 5 de 2014?
As mais importantes documentadas para unidades de 2014 são: amortecedores com fugas de óleo (suspensão, gravidade média), desgaste de pastilhas e discos de travão e potência de travagem melhorável (travões, gravidade média) e folga nas buchas da suspensão traseira (suspensão, gravidade baixa).
Tem um Mazda 5 de 2014? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.