Mitsubishi Outlander II (2006–2012)
Problemas do Mitsubishi Outlander de 2012
O Mitsubishi Outlander de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.8/2.2 DI-D e o MIVEC gasolina. O 1.8/2.2 DI-D tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o MIVEC gasolina (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como desprendimento do vidro do teto de abrir por perda de aderência da cola.
Nota do Mitsubishi Outlander de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor5,44 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão6,7Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões7,51 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção2,9Só inspeção técnica: 2,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico8,61 avaria
- Faróis e luzes7,3Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,31 avaria e inspeção técnica
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Mitsubishi Outlander de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor 1.8/2.2 DI-D no Mitsubishi Outlander de 2012
Designações: 2.2 DI-D · 2.3 DI-D
- Com precaução
2.2/2.3 DI-D 177 MIVEC (4N14, 2010-2021)
177 cv · 4N14
O motor próprio melhorou a fiabilidade face aos diesel de terceiros que substituiu, mas há casos documentados de falha do veio de equilíbrio na terceira geração; convém verificar que não faz ruídos anómalos a frio.[4]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade altaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoColmatação do filtro de partículas e diluição do óleoSim: o filtro de partículas do 1.8/2.2 DI-D satura-se com frequência em uso urbano e trajetos curtos, e a regeneração incompleta dilui o óleo do motor com combustível por queimar, sendo o nível de óleo acima do máximo o sinal mais citado.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste do turbocompressor com quilometragem elevadaOcasional: o turbocompressor de geometria variável do 1.8/2.2 DI-D é citado como ponto fraco com quilometragem elevada, sendo os assobios e a perda de potência os sintomas mais habituais antes da falha.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoSujidade nos injetores e na válvula EGR por fuligemOcasional: com quilometragem elevada, os injetores common-rail e a válvula EGR do 1.8/2.2 DI-D podem sujar-se de fuligem, sendo os sintomas mais citados os solavancos, a perda de potência e a luz do motor acesa.
- Gravidade altaFrequência: RaraDistribuiçãoFalha do veio de equilíbrio no 2.2 DI-D do OutlanderRaro mas documentado: algumas unidades do 2.2 DI-D (4N14) do Outlander de terceira geração sofreram falhas do veio de equilíbrio, com ruído anómalo do motor como sinal.
Motor MIVEC gasolina no Mitsubishi Outlander de 2012
Designações: 2.0 MIVEC · 2.4 MIVEC
- Comprar
2.0 MIVEC 147 (4B11, 2010-2012)
147 cv · 4B11
O Gebrauchtwagenberater diz que o 2.0 (4B11) e o 2.4 do Outlander II não levantam problemas dignos de menção e recomenda-os sem reservas; o seu único inconveniente é um consumo relativamente alto.[4]
- Comprar
2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)
170 cv · 4B12
O Gebrauchtwagenberater recomenda-o sem reservas no Outlander II e não cita avarias próprias; a única censura é o consumo.[4]
Não há avarias documentadas do MIVEC gasolina que afetem as unidades de 2012.
O Mitsubishi Outlander II MIVEC gasolina: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Mitsubishi Outlander de 2012
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorDesprendimento do vidro do teto de abrir por perda de aderência da colaO adesivo entre o vidro do teto de abrir e a sua moldura pode enfraquecer com a temperatura e a humidade, e o vidro pode soltar-se do Outlander II (CW0W). A Mitsubishi corrigiu-o com uma campanha de recolha (Safety Gate A12/1723/18) que substitui o vidro e o adesivo.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTravõesServofreio: o manguito do interruptor pode rachar e o pedal não soltaEm certos Outlander II de 2010-2012, o manguito do interruptor do servofreio pode rachar e partir-se, de modo que o pedal do travão não solta e o carro não se pode mover. A Mitsubishi corrigiu-o com uma campanha de recolha que substitui o servofreio das unidades afetadas.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoCorrosão interna do motor do limpa-para-brisas dianteiroA Mitsubishi lançou uma campanha de recolha do Outlander II (CW) porque o motor do limpa-para-brisas dianteiro pode enferrujar por dentro por entrada de água e deixar de funcionar com o carro em andamento. A DVSA acrescenta a corrosão da rótula da articulação, e o gebrauchtwagenberater.de situa-o nos anos 2006-2011.
Vai comprar um Mitsubishi Outlander de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Mitsubishi Outlander de 2012 é fiável?
O Mitsubishi Outlander de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.8/2.2 DI-D e o MIVEC gasolina. O 1.8/2.2 DI-D tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o MIVEC gasolina (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como desprendimento do vidro do teto de abrir por perda de aderência da cola.
O Mitsubishi Outlander de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Mitsubishi Outlander?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2006 (7,0/10). O ano com pior nota é 2010 (5,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Mitsubishi Outlander de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: colmatação do filtro de partículas e diluição do óleo (1.8/2.2 DI-D, gravidade alta), desgaste do turbocompressor com quilometragem elevada (1.8/2.2 DI-D, gravidade alta), falha do veio de equilíbrio no 2.2 DI-D do Outlander (1.8/2.2 DI-D, gravidade alta), desprendimento do vidro do teto de abrir por perda de aderência da cola (carroçaria e interior, gravidade alta) e servofreio: o manguito do interruptor pode rachar e o pedal não solta (travões, gravidade alta).
Tem um Mitsubishi Outlander de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão