Problemas do Opel Astra de 2019
O Opel Astra de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.6 CDTI. O 1.6 CDTI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2019, como desgaste prematuro da embraiagem em uso urbano.
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Nota do Opel Astra de 2019: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,12 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão8,61 avaria e inspeção técnica
- Travões6,9Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,7Só inspeção técnica: 0,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes7,8Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,6Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança8,91 avaria
O que muda em relação ao Opel Astra de 2018
- Nota: 6,8 → 7,4
- Deixam de se vender: 1.4 Turbo
- Já não o afeta: rotura precoce do motor por fissura de um pistão (1.4 Turbo) e contaminação do cilindro mestre do travão por resíduos da embraiagem (resto do carro)
- Passa a afetá-lo: estrutura do encosto do banco dianteiro mal soldada (resto do carro)
Motor 1.6 CDTI no Opel Astra de 2019
Designações: 1.6 CDTI ecoFLEX · 1.6 CDTI · 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX
- Com precaução
1.6 CDTI 108-110 CV (B16DTL/B16DTN/B16DTU/D16DTI, 2014-2019)
108–110 cv · B16DTL, B16DTN, B16DTU, D16DTI
É a versão exata do caso de falha do tensor da corrente documentado num Opel Mokka X com apenas 9.200 km.[2]
- Com precaução
1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX 150-160 CV (B16DTR/D16DTR, 2015-2019)
150–160 cv · B16DTR, D16DTR
Partilha bloco e corrente de distribuição com o resto da família B16, sem dados que a isentem do risco documentado de corrente e tensor.[1][3]
Avarias que afetam as unidades de 2019
- Gravidade altaFrequência: OcasionalDistribuiçãoRuído e desgaste precoce da corrente de distribuição e do respetivo tensorExistem testemunhos verificáveis de ruído da corrente e de substituição do tensor de distribuição no 1.6 CDTI, num caso com apenas 9.200 km. Não há campanha do fabricante nem estatísticas oficiais de falha, pelo que é um risco real mas não quantificado com precisão.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoFalha do sistema AdBlue (SCR) nas versões Euro 6Nas versões Euro 6 com AdBlue, o sistema SCR pode falhar por cristalização do líquido ou pela utilização de um aditivo não homologado, com reparações que costumam superar os 1.000 € e podem aproximar-se dos 2.000 €; um proprietário de Mokka X 1.6 CDTI descreve-o como o seu pior problema com o carro.Reparação (oficina): 1 000–2 000 €
Avarias fora do motor no Opel Astra de 2019
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste prematuro da embraiagem em uso urbanoO guia de compra de usados da Auto Express assinala que a embraiagem do Astra K se desgasta mais cedo do que o esperado em carros usados, sobretudo em uso urbano e com relativamente poucos quilómetros.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoRuídos na suspensão dianteiraO guia de compra da Auto Express recolhe queixas frequentes de ruídos na suspensão dianteira do Astra K em segunda mão, sem identificar no texto disponível uma peça concreta como causa única.
- Gravidade altaFrequência: RaraAirbags e segurançaEstrutura do encosto do banco dianteiro mal soldadaA Opel reviu Astra K do ano de 2019 (juntamente com o Insignia B) porque a estrutura do encosto do banco dianteiro podia não estar bem soldada, com risco de lesões se ceder num impacto.
Vai comprar um Opel Astra de 2019?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Opel Astra de 2019 é fiável?
O Opel Astra de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.6 CDTI. O 1.6 CDTI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2019, como desgaste prematuro da embraiagem em uso urbano.
O Opel Astra de 2019 é melhor do que o de 2018?
A nossa nota passa de 6,8 em 2018 para 7,4 em 2019. Já não o afeta: rotura precoce do motor por fissura de um pistão (1.4 Turbo) e contaminação do cilindro mestre do travão por resíduos da embraiagem (resto do carro). Passa a afetá-lo: estrutura do encosto do banco dianteiro mal soldada (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Opel Astra?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2021 e 2020 (7,9/10). O ano com pior nota é 2016 (6,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Opel Astra de 2019?
As mais importantes documentadas para unidades de 2019 são: ruído e desgaste precoce da corrente de distribuição e do respetivo tensor (1.6 CDTI, gravidade alta), estrutura do encosto do banco dianteiro mal soldada (airbags e segurança, gravidade alta), falha do sistema AdBlue (SCR) nas versões Euro 6 (1.6 CDTI, gravidade média), desgaste prematuro da embraiagem em uso urbano (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e ruídos na suspensão dianteira (suspensão, gravidade média).
Tem um Opel Astra de 2019? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Opel Astra KWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Opel Mokka X - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Opel Astra 5 (K) - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês