Problemas do Opel Zafira de 2000
O Opel Zafira de 2000 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 DTI e 2.2 DTI. O 2.0 DTI e 2.2 DTI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2000, como bloqueio dos travões traseiros e corrosão das tubagens de travão.
Nota do Opel Zafira de 2000: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,23 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,91 avaria e inspeção técnica
- Travões6,81 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,11 avaria e inspeção técnica
- Sistema elétrico8,22 avarias
- Faróis e luzes7,7Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior5,3Só inspeção técnica: 1,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Opel Zafira de 1999
- Novos motores ou caixas: 2.0 DTI e 2.2 DTI
- Passa a afetá-lo: falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro (2.0 DTI e 2.2 DTI), gripagem ou fugas no turbocompressor (2.0 DTI e 2.2 DTI) e obstrução ou avaria da válvula EGR (2.0 DTI e 2.2 DTI)
Motor 2.0 DTI e 2.2 DTI no Opel Zafira de 2000
Designações: 2.0 DTI 16V · 2.2 DTI
- Com precaução
2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)
100–101 cv · X20DTH, Y20DTH
Partilha a bomba de injeção VP44 e as falhas recorrentes de debitómetro e turbo documentadas na primeira fase deste motor, além do risco da válvula EGR comum a toda a família DTI.[3][4]
- Com precaução
2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)
120–125 cv · Y22DTR
Além do risco da válvula EGR, há testemunhos de gripagem do turbo em uso urbano e de uma fuga de estanquicidade na junta do coletor; não consta qualquer campanha do fabricante que os corrija.[2][5]
Avarias que afetam as unidades de 2000
- Gravidade altaFrequência: OcasionalInjeçãoFalha da bomba de injeção VP44 e do debitómetroA Wikipédia em alemão documenta falhas recorrentes da bomba de injeção Bosch VP44 e do debitómetro na primeira fase deste motor. Um testemunho de um proprietário com este motor descreve a substituição da bomba aos 192.500 km, com um custo que classifica de «proibitivo».
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboGripagem ou fugas no turbocompressorA Wikipédia em alemão documenta problemas de turbo na primeira fase do Vectra B. Testemunhos de proprietários descrevem um turbo gripado («grippe») num Vectra C após muitos trajetos curtos urbanos, e uma fuga de estanquicidade no coletor do turbo num Zafira A antes dos 30.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoObstrução ou avaria da válvula EGRA válvula EGR é, segundo um guia alemão de compra de carros usados, a única fraqueza de relevo deste motor depois de assente no Vectra C. No Zafira A há vários testemunhos de proprietários com a EGR avariada, um deles antes dos 30.000 km.
Avarias fora do motor no Opel Zafira de 2000
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTravõesBloqueio dos travões traseiros e corrosão das tubagens de travãoO travão traseiro do Zafira A pode ficar preso pelo mecanismo do travão de mão, e a Wikipédia em alemão assinala a corrosão das tubagens de travão na zona do motor como um problema frequente nas unidades usadas.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoFuga e desgaste da cremalheira da direção assistidaA cremalheira da direção assistida do Zafira A pode desenvolver uma fuga e perder eficácia por volta dos 150.000 km; os proprietários citam uma reparação de cerca de 850 € quando é preciso substituí-la.Reparação (oficina): 850 €Aparece por volta de 140 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalhas repetidas do alternadorVários testemunhos descrevem mais do que um alternador substituído no mesmo Zafira A, com falhas documentadas entre 160.000 e 380.000 km.Aparece por volta de 160 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoAmortecedores traseiros com falha prematuraOs amortecedores traseiros do Zafira A podem começar a falhar de forma notoriamente precoce, desde cerca de 37.000 km segundo os testemunhos compilados, até aos 135.000 km.Aparece por volta de 37 000 km
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha da cablagem das portas traseiras (elevadores dos vidros e fecho centralizado)O chicote elétrico que chega às portas traseiras do Zafira A pode romper-se internamente e provocar curtos-circuitos que deixam sem serviço o elevador do vidro ou o fecho centralizado dessa porta.
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Opel Zafira de 2000 é fiável?
O Opel Zafira de 2000 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 DTI e 2.2 DTI. O 2.0 DTI e 2.2 DTI tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2000, como bloqueio dos travões traseiros e corrosão das tubagens de travão.
O Opel Zafira de 2000 é melhor do que o de 1999?
A nossa nota passa de 6,1 em 1999 para 6,1 em 2000. Passa a afetá-lo: falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro (2.0 DTI e 2.2 DTI), gripagem ou fugas no turbocompressor (2.0 DTI e 2.2 DTI) e obstrução ou avaria da válvula EGR (2.0 DTI e 2.2 DTI). Chegam 2.0 DTI e 2.2 DTI.
Que avarias tem o Opel Zafira de 2000?
As mais importantes documentadas para unidades de 2000 são: falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade alta), gripagem ou fugas no turbocompressor (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade alta), bloqueio dos travões traseiros e corrosão das tubagens de travão (travões, gravidade alta), obstrução ou avaria da válvula EGR (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade média) e fuga e desgaste da cremalheira da direção assistida (direção, gravidade média).
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Fontes
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- Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês