Problemas do Peugeot 408 de 2026
O Peugeot 408 de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2026, como falhas da caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6.
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Nota do Peugeot 408 de 2026: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades6,81 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico8,61 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Peugeot 408 de 2025
- Nota: 4,8 → 6,1
- Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech) e possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech)
Motor 1.2 PureTech no Peugeot 408 de 2026
Designações: PureTech 130 · Hybrid 136
- Com precaução
1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)
100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2
A corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[2][4]
Não há avarias documentadas do 1.2 PureTech que afetem as unidades de 2026.
O Peugeot 408 1.2 PureTech: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Peugeot 408 de 2026
- Gravidade altaFrequência: FrequenteCaixa de velocidades e embraiagemFalhas da caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6A versão Hybrid (mild-hybrid de 48V) do Peugeot 408 monta a caixa de dupla embraiagem e-DCS6, para a qual uma análise da fiches-auto.fr sobre vários modelos do grupo Stellantis documenta solavancos, ruídos e bloqueios do seletor; proprietários do 408 descrevem ainda reduções de mudança inesperadas nas ultrapassagens.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoAutonomia elétrica inconsistente ao carregar a versão Hybrid plug-inProprietários da versão híbrida plug-in Hybrid 225 do Peugeot 408 descrevem na fiches-auto.fr uma autonomia elétrica inconsistente após carregar totalmente a bateria, com quedas de até 20 km face ao habitual, e algum carregamento que não chega a iniciar-se.
Vai comprar um Peugeot 408 de 2026?
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Perguntas frequentes
O Peugeot 408 de 2026 é fiável?
O Peugeot 408 de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2026, como falhas da caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6.
O Peugeot 408 de 2026 é melhor do que o de 2025?
A nossa nota passa de 4,8 em 2025 para 6,1 em 2026. Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech) e possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech).
Qual é o melhor ano do Peugeot 408?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (6,1/10). O ano com pior nota é 2023 (3,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Peugeot 408 de 2026?
As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: falhas da caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta) e autonomia elétrica inconsistente ao carregar a versão Hybrid plug-in (sistema elétrico, gravidade média).
Tem um Peugeot 408 de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fin a los fallos PureTech: nuevo motor Turbo 100 con cadenacoches.net · Imprensa automóvel · publicada em 28 de maio de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês