Problemas do Renault Kangoo de 2026

O Renault Kangoo de 2026 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.3 TCe e o 1.5 dCi. O 1.3 TCe tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.3 TCe (veredicto «Comprar»).

Renault Kangoo III (2021–hoje) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.

Nota do Renault Kangoo de 2026: boa fiabilidade

Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

Motor7,9De 7,9 a 7,9 consoante o motor
Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
Suspensão10,0Sem avarias documentadas
Travões10,0Sem avarias documentadas
Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
Direção10,0Sem avarias documentadas
Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
Climatização10,0Sem avarias documentadas
Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

O que muda em relação ao Renault Kangoo de 2025

Nota: 7,9 → 8,9
Já não o afeta: patilhas de fecho das portas traseiras batentes que sobressaem e podem bater na cabeça (resto do carro)

Revisto a 29 de outubro de 20265 fontes Como trabalhamos

Motor 1.3 TCe no Renault Kangoo de 2026

Designações: TCe 100 · TCe 130

1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 e Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produção corrigida desde 2020)
109–163 cv · H5Ht, HR13DDT, M282
O balanço de fiabilidade é nitidamente melhor do que o do 1.2 TCe e o do 1.2 PureTech da PSA, segundo a L'argus: não há consumo de óleo nem problemas de corrente documentados. O único ponto pendente conhecido é a avaria do fusível da bomba de combustível do Captur II e do Clio V, sem solução de fábrica confirmada à data da última fonte consultada.^[2]
Comprar

Avarias que afetam as unidades de 2026

Gravidade altaFrequência: OcasionalCombustívelFusível da bomba de combustível queimadoNo Renault Captur II e no Clio V com motor 1.3 TCe, um fusível de 20 ampères pode queimar e deixar o carro sem motor. Segundo a L'argus, em abril de 2021 esta avaria ainda não tinha solução de fábrica; o diagnóstico do serviço oficial inclui verificar, e por vezes substituir, o catalisador.

O Renault Kangoo III 1.3 TCe: todas as suas avarias e o que verificar

Motor 1.5 dCi no Renault Kangoo de 2026

Designações: Blue dCi 75 · Blue dCi 95 · Blue dCi 115

1.5 Blue dCi com SCR e AdBlue (85, 95, 100 e 115 CV, desde 2018)
85–115 cv · K9K 872, K9K 873, K9K 874
Ainda há poucos dados a longo prazo. Foram documentadas falhas do sistema AdBlue (bomba, depósito, injetor) e avisos de antipoluição sem avaria real, e o Caradisiac considera o dCi 110 anterior um pouco mais fiável do que o Blue dCi 115.^[3][4][5]
Com precaução

Avarias que afetam as unidades de 2026

O Renault Kangoo III 1.5 dCi: todas as suas avarias e o que verificar

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Perguntas frequentes

O Renault Kangoo de 2026 é fiável?

O Renault Kangoo de 2026 é melhor do que o de 2025?

A nossa nota passa de 7,9 em 2025 para 8,9 em 2026. Já não o afeta: patilhas de fecho das portas traseiras batentes que sobressaem e podem bater na cabeça (resto do carro).

Qual é o melhor ano do Renault Kangoo?

Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,9/10). O ano com pior nota é 2023 (7,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Renault Kangoo de 2026?

As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: fusível da bomba de combustível queimado (1.3 TCe, gravidade alta), rutura prematura do volante bimassa e falhas de embraiagem (1.5 dCi, gravidade média) e armadilha de NOx e sistema AdBlue nos 1.5 dCi Euro 6 (1.5 dCi, gravidade média).

Tem um Renault Kangoo de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Renault Kangoo III - WikipediaWikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em francês
Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 5 de abril de 2021 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Imprensa automóvel · publicada em 27 de abril de 2022 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · publicada em 18 de maio de 2022 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Imprensa automóvel · publicada em 19 de abril de 2024 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês