Problemas do Smart #1 de 2023
Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como fivela do cinto traseiro central que pode soltar-se (chamada à oficina de 2025).
Nota do Smart #1 de 2023: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,91 avaria
O que muda em relação ao Smart #1 de 2022
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2022.
Avarias fora do motor no Smart #1 de 2023
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaFivela do cinto traseiro central que pode soltar-se (chamada à oficina de 2025)Em agosto de 2025 o ÖAMTC informou de uma chamada à oficina do Smart #1 e do #3 fabricados até 11 de dezembro de 2024: a fivela do cinto central traseiro pode apoiar-se na contígua e soltar-se sem querer em determinadas condições. Corrige-se com um ajuste de cerca de 10 minutos numa oficina oficial.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaSistema eCall não totalmente compatível com Galileo e EGNOS (chamada à oficina KBA 012747)Em agosto de 2023 o KBA registou a primeira chamada à oficina do Smart #1: o eCall (chamada de emergência 112) de 729 carros de 2022 e 2023 não era totalmente compatível com os serviços de localização Galileo e EGNOS. Corrige-se com uma atualização sem fios, sem passar pela oficina.Reparação: 0 €
Vai comprar um Smart #1 de 2023?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Smart #1 de 2023 é fiável?
Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como fivela do cinto traseiro central que pode soltar-se (chamada à oficina de 2025).
O Smart #1 de 2023 é melhor do que o de 2022?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2022 e de 2023. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Smart #1?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2024 (7,9/10). O ano com pior nota é 2022 (7,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Smart #1 de 2023?
As mais importantes documentadas para unidades de 2023 são: fivela do cinto traseiro central que pode soltar-se (chamada à oficina de 2025) (airbags e segurança, gravidade alta) e sistema eCall não totalmente compatível com Galileo e EGNOS (chamada à oficina KBA 012747) (eletrónica e multimédia, gravidade média).
Tem um Smart #1 de 2023? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.