Carros ToyotaCódigo XW20
Problemas do Toyota Prius II (2003–2009)
Fora do motor, o Prius II tem três campanhas de segurança documentadas: duas da coluna de direção e uma da bomba elétrica de água do sistema híbrido, que no pior caso pode parar o carro em marcha. Os testemunhos de proprietários avaliam bem a fiabilidade geral (51 a favor e 6 contra em 106), mas não encontrámos estudos independentes.[1][2][3]
Nota do Toyota Prius II: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,2Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões8,2Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção7,52 avarias e inspeção técnica
- Sistema elétrico7,91 avaria
- Faróis e luzes7,1Só inspeção técnica: 1,2 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior9,0Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do Toyota Prius II
- 1Gravidade crítica: Desgaste das estrias do eixo de extensão da coluna de direção (direção assistida elétrica)Direção
- 2Gravidade crítica: Ligações soltas entre o eixo intermédio e a forquilha deslizante da coluna de direçãoDireção
- 3Gravidade alta: Curto-circuito na bomba elétrica de água do circuito de arrefecimento híbridoSistema elétrico
Fora do motor
5 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: DVSA R/2012/145: perda de direção por estrias do eixo de extensão (EMPS). Ver as campanhas do Toyota Prius II
Avarias do Toyota Prius II fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Direção
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalDireçãoDesgaste das estrias do eixo de extensão da coluna de direção (direção assistida elétrica)Sim: uma campanha de 2012 (alerta Safety Gate 48/2012) abrange os Prius com direção assistida elétrica fabricados entre 2003 e 2009. As estrias do eixo de extensão da coluna não receberam o endurecimento correto e podem desgastar-se até o condutor perder a capacidade de dirigir o carro.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalDireçãoLigações soltas entre o eixo intermédio e a forquilha deslizante da coluna de direçãoSim: em 2006 a Toyota chamou para revisão os Prius fabricados entre agosto de 2003 e o fim de 2005, porque as uniões do eixo intermédio com a forquilha deslizante da coluna podiam soltar-se e, se os sintomas fossem ignorados, perder-se o controlo da direção. O fiches-auto.fr aponta a coluna desses anos como ponto frágil.
O que encontra a inspeção técnica no Toyota Prius II
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2138 inspeções de 758 carros matriculados entre 2003 e 2008, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Menos defeitos do que a média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 7,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,3%.
- Menos defeitos do que a média
Travões· conta na nota
Defeitos em 8,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 12%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,9%.
- Na média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 33,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 28,5%.
- Menos defeitos do que a média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 0,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,7%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 6,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,8%.
- Menos defeitos do que a média
Fugas de líquidos
Defeitos em 0,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 11,2%.
- Na média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 7,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,2%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 17,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,7%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Peças de desgaste para o Toyota Prius II
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Toyota Prius II?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Toyota Prius II? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Toyota Prius II é fiável?
Fora do motor, o Prius II tem três campanhas de segurança documentadas: duas da coluna de direção e uma da bomba elétrica de água do sistema híbrido, que no pior caso pode parar o carro em marcha. Os testemunhos de proprietários avaliam bem a fiabilidade geral (51 a favor e 6 contra em 106), mas não encontrámos estudos independentes.
Que problemas tem o Toyota Prius II além do motor?
Fora do motor, o Prius II tem três campanhas de segurança documentadas: duas da coluna de direção e uma da bomba elétrica de água do sistema híbrido, que no pior caso pode parar o carro em marcha. Os testemunhos de proprietários avaliam bem a fiabilidade geral (51 a favor e 6 contra em 106), mas não encontrámos estudos independentes. As avarias documentadas mais importantes são: desgaste das estrias do eixo de extensão da coluna de direção (direção assistida elétrica) (direção, gravidade crítica), ligações soltas entre o eixo intermédio e a forquilha deslizante da coluna de direção (direção, gravidade crítica) e curto-circuito na bomba elétrica de água do circuito de arrefecimento híbrido (sistema elétrico, gravidade alta).[1][2][3]
Qual é o melhor ano do Toyota Prius II para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2009, 2008, 2007 e outros 1 anos com a mesma nota (6,5/10); o que tem pior nota é 2003 (5,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Toyota Prius II tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 5 campanhas do Toyota Prius II, como DVSA R/2012/145: perda de direção por estrias do eixo de extensão (EMPS) (2012). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[1]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- DVSA – base de llamadas a revisión (campañas R/2006/103, R/2012/145 y R/2012/146 del Toyota Prius)DVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Recall: Toyota Prius (2003 - 2009) accident, steering (alerta Safety Gate 48/2012)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 30 de novembro de 2012 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Tous les problèmes sur Toyota Prius 2 (2004-2009) (106 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês