Problemas do Toyota Proace Max de 2026
O Toyota Proace Max de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como tubo de retorno de combustível do Toyota Proace Max: mangas de borracha mal vulcanizadas.
Nota do Toyota Proace Max de 2026: boa fiabilidade
Calculada apenas com 0 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) encontrámos poucas fontes. As suas avarias aparecem na página, mas não contam para a nota nem para os rankings até completarmos a análise. Como é calculado
- MotorPoucos dados
- Caixa de velocidadesPoucos dados
- SuspensãoPoucos dados
- TravõesPoucos dados
- Pneus e rodasPoucos dados
- DireçãoPoucos dados
- Sistema elétricoPoucos dados
- Faróis e luzesPoucos dados
- Eletrónica e multimédiaPoucos dados
- ClimatizaçãoPoucos dados
- Carroçaria e interiorPoucos dados
- Airbags e segurançaPoucos dados
O que muda em relação ao Toyota Proace Max de 2025
- Nota: 8,9 → 10,0
- Já não o afeta: tubo de retorno de combustível sem vulcanizar: fuga de combustível e risco de incêndio (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis))
Motor 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) no Toyota Proace Max de 2026
- Com precaução
2.2 Multijet Euro 6e 120/140/160/180 (Ducato, Boxer, Jumper, Movano C e Proace Max, de 2024 em diante)
120–180 cv
É a versão mais recente e não tem historial de utilização. As unidades fabricadas entre novembro de 2024 e julho de 2025 estão na campanha de recolha do tubo de retorno de combustível, com risco de incêndio, e é preciso confirmar pelo número de chassis que foi feita.[3][4][5]
Não há avarias documentadas do 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) que afetem as unidades de 2026.
O Toyota Proace Max 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis): todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Toyota Proace Max de 2026
Vai comprar um Toyota Proace Max de 2026?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Toyota Proace Max de 2026 é fiável?
O Toyota Proace Max de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como tubo de retorno de combustível do Toyota Proace Max: mangas de borracha mal vulcanizadas.
O Toyota Proace Max de 2026 é melhor do que o de 2025?
A nossa nota passa de 8,9 em 2025 para 10,0 em 2026. Já não o afeta: tubo de retorno de combustível sem vulcanizar: fuga de combustível e risco de incêndio (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)).
Qual é o melhor ano do Toyota Proace Max?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2026 e 2023 (10,0/10). O ano com pior nota é 2024 (8,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Toyota Proace Max de 2026?
As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: tubo de retorno de combustível do Toyota Proace Max: mangas de borracha mal vulcanizadas (airbags e segurança, gravidade alta).
Tem um Toyota Proace Max de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiat Ducato (tercera generación, motores 2019-2024)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Ducato NG: tubo de retorno de combustible (alerta Safety Gate SR/00527/26)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organismo oficial · publicada em 20 de fevereiro de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
- Rückruf Stellantis: Diese Transporter können Kraftstoff verlierenAuto Motor und Sport · Imprensa automóvel · publicada em 4 de março de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
- Stellantis. Risque de fuite de carburant sur les véhicules utilitairesL'Argus · Imprensa automóvel · publicada em 12 de março de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês