Problemas do Toyota RAV4 de 2012
O Toyota RAV4 de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0/2.2 D-4D. O 2.0/2.2 D-4D tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como o gerador de gás Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se.
Nota do Toyota RAV4 de 2012: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor2,34 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,31 avaria e inspeção técnica
- Travões8,31 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,11 avaria e inspeção técnica
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,0Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,4Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança8,61 avaria
O que muda em relação ao Toyota RAV4 de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor 2.0/2.2 D-4D no Toyota RAV4 de 2012
Designações: 136 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Evitar
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)
136–150 cv · 2AD-FTV
Várias gerações e modelos distintos (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentam de forma repetida junta da cabeça do motor, consumo ou diluição de óleo, EGR e injetores neste bloco de 2.2 litros; convém que uma oficina especializada o reveja por inteiro antes de comprar.[2][3][4][5][6][7][8]
- Evitar
2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)
174–177 cv · 2AD-FHV
É a versão que as fontes descrevem de forma mais consistente como a mais problemática de toda a gama diesel destes modelos, com avarias de junta da cabeça do motor, EGR, injetores e entupimento do filtro D-CAT documentadas em praticamente todos os carros que o montaram.[4][6][7]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade críticaFrequência: Muito frequenteCabeça e blocoJunta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4DSim: o bloco de 2.2 litros (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) acumula numerosos casos documentados de junta da cabeça do motor deformada e de consumo ou diluição de óleo no Avensis, no RAV4, no Auris, no Corolla Verso e no Verso, com reparações que por vezes exigem a substituição do motor.Aparece por volta de 40 000 km
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por fuligemSim: a válvula EGR obstrui-se com fuligem com muita frequência em toda a família 1AD/2AD D-4D, sobretudo com utilização urbana e trajetos curtos, e costuma provocar perda de potência ou a luz do motor acesa.Aparece por volta de 45 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoDesgaste e falha dos injetoresSim: os injetores common-rail falham com frequência nesta família, com casos documentados desde os 30.000 km e reparações que vão de 800 € (um injetor) a 1.900 € (vários), segundo os proprietários consultados.Aparece por volta de 30 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoEntupimento do filtro de partículas D-CATSim: o filtro de partículas D-CAT, e o das versões posteriores sem essa designação, satura de fuligem se o carro não fizer estrada suficiente, com a luz do FAP acesa e regenerações forçadas de cerca de 180 € na oficina.
Avarias fora do motor no Toyota RAV4 de 2012
- Gravidade críticaFrequência: RaraAirbags e segurançaO gerador de gás Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-seUm alerta europeu de segurança (Safety Gate, Rapex 26/2024) abrange unidades do RAV4 fabricadas entre 1999 e 2017 pelo mesmo defeito do gerador de gás Takata que afetou milhões de carros de muitas marcas em todo o mundo: o propelente pode degradar-se com o tempo e libertar fragmentos metálicos quando o airbag é acionado. O serviço oficial Toyota revê o veículo sem custos dentro do lote afetado.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoOs amortecedores traseiros podem perder óleo antes do tempoO fiches-auto.fr documenta 24 casos de amortecedores traseiros com fuga de óleo neste RAV4, com substituições comunicadas entre 39.000 e 160.000 km; a fuga reduz o controlo da suspensão traseira e costuma notar-se por um pior comportamento em buracos.Aparece por volta de 39 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesOs discos de travão dianteiros empenam e corroem-se antes do tempoO fiches-auto.fr documenta mais de 30 casos de discos de travão dianteiros empenados ou corroídos neste RAV4, com vibração ao travar e substituições comunicadas entre 35.000 e 80.000 km.Aparece por volta de 35 000 km
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteDireçãoA coluna de direção range e transmite pouca firmeza ao volanteÉ a queixa não relacionada com o motor mais repetida sobre este RAV4: mais de 50 testemunhos no fiches-auto.fr descrevem uma coluna de direção pouco firme, com rangidos ou estalidos a partir de cerca de 30.000 km; o gebrauchtwagenberater.de confirma-o como um rangido na cremalheira da direção que se resolve substituindo as cruzetas, e descreve-o como um problema de conforto, não de segurança.
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Perguntas frequentes
O Toyota RAV4 de 2012 é fiável?
O Toyota RAV4 de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0/2.2 D-4D. O 2.0/2.2 D-4D tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como o gerador de gás Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se.
O Toyota RAV4 de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Toyota RAV4?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2006 (7,8/10). O ano com pior nota é 2009 (4,9/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Toyota RAV4 de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravidade crítica), o gerador de gás Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se (airbags e segurança, gravidade crítica), válvula EGR obstruída por fuligem (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), desgaste e falha dos injetores (2.0/2.2 D-4D, gravidade média) e entupimento do filtro de partículas D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravidade média).
Tem um Toyota RAV4 de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Toyota RAV4Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês