Problemas do Toyota RAV4 de 2018
O Toyota RAV4 de 2018 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0/2.2 D-4D. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2018, como o revestimento de imitação de pele do volante racha e descola-se.
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Nota do Toyota RAV4 de 2018: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor5,53 avarias
- Caixa de velocidades9,31 avaria
- Suspensão8,6Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões8,4Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,4Só inspeção técnica: 0,2 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,5Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,52 avarias e inspeção técnica
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Toyota RAV4 de 2017
- Nota: 6,8 → 7,1
- Já não o afeta: o inflador Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se (resto do carro)
Motor 2.0/2.2 D-4D no Toyota RAV4 de 2018
Designações: 124 D-4D · 150 D-4D
- Com precaução
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)
116–126 cv · 1AD-FTV
Tem avarias documentadas da válvula EGR e dos injetores tão frequentes como as do 2.2, mas os casos de junta da cabeça do motor e de diluição de óleo são proporcionalmente muito menos numerosos nas fontes consultadas; convém verificar o historial de EGR e injetores antes de comprar.[3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2018
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por fuligemSim: a válvula EGR obstrui-se com fuligem com muita frequência em toda a família 1AD/2AD D-4D, sobretudo com utilização urbana e trajetos curtos, e costuma provocar perda de potência ou a luz do motor acesa.Aparece por volta de 45 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoDesgaste e falha dos injetoresSim: os injetores common-rail falham com frequência nesta família, com casos documentados desde os 30.000 km e reparações que vão de 800 € (um injetor) a 1.900 € (vários), segundo os proprietários consultados.Aparece por volta de 30 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoEntupimento do filtro de partículas D-CATSim: o filtro de partículas D-CAT, e o das versões posteriores sem essa designação, satura de fuligem se o carro não fizer estrada suficiente, com a luz do FAP acesa e regenerações forçadas de cerca de 180 € na oficina.
Avarias fora do motor no Toyota RAV4 de 2018
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorO revestimento de imitação de pele do volante racha e descola-seVários proprietários descrevem que o revestimento de imitação de pele do volante começa a rachar e a descolar-se com o uso, deixando ver o plástico interior; algum testemunho menciona o mesmo problema nos bancos. Não há campanha do fabricante que o reconheça.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorOs êmbolos de gás da porta da bagageira elétrica podem falharEm unidades com porta da bagageira elétrica, alguns proprietários descrevem que os êmbolos de gás deixam de a manter aberta ou que o mecanismo deixa de funcionar, obrigando a abrir e fechar a bagageira à mão.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemVibrações na alavanca de velocidades e no tablierVários proprietários notam vibrações percetíveis na alavanca de velocidades e, nalguns casos, também no tablier, por vezes com ruídos parasitas adicionais, sem que a fonte consultada precise a origem exata.
Vai comprar um Toyota RAV4 de 2018?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Toyota RAV4 de 2018 é fiável?
O Toyota RAV4 de 2018 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0/2.2 D-4D. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2018, como o revestimento de imitação de pele do volante racha e descola-se.
O Toyota RAV4 de 2018 é melhor do que o de 2017?
A nossa nota passa de 6,8 em 2017 para 7,1 em 2018. Já não o afeta: o inflador Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Toyota RAV4?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2012 (8,1/10). O ano com pior nota é 2013 (5,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Toyota RAV4 de 2018?
As mais importantes documentadas para unidades de 2018 são: válvula EGR obstruída por fuligem (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), desgaste e falha dos injetores (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), entupimento do filtro de partículas D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), o revestimento de imitação de pele do volante racha e descola-se (carroçaria e interior, gravidade baixa) e os êmbolos de gás da porta da bagageira elétrica podem falhar (carroçaria e interior, gravidade baixa).
Tem um Toyota RAV4 de 2018? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Toyota RAV4Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês