Problemas do Volvo XC70 de 2003
O Volvo XC70 de 2003 vendia-se com 1 motor e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Aisin AW55-50SN e o Volvo 5 cilindros gasolina. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Volvo 5 cilindros gasolina (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 6 avarias documentadas que afetam unidades de 2003, como campanha de recolha do airbag do condutor do Volvo XC70: o gerador de gás pode projetar fragmentos.
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Nota do Volvo XC70 de 2003: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 12 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,63 avarias
- Caixa de velocidades5,75 avarias
- Suspensão7,72 avarias e inspeção técnica
- Travões8,31 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção7,8Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes6,9Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior9,2Só inspeção técnica: 0,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,11 avaria
O que muda em relação ao Volvo XC70 de 2002
- Nota: 6,0 → 6,1
- Já não o afeta: corpo da borboleta eletrónico defeituoso com ralenti instável (Volvo 5 cilindros gasolina)
Caixa Aisin AW55-50SN no Volvo XC70 de 2003
Designações: Geartronic de 5 marchas
- Com precaução
Aisin AW55-50SN / AW55-51SN (automática de 5 velocidades)
· AW55-50SN, AW55-51SN, AF33-5, SU1, FA57
A Wikipédia regista que as caixas dos Volvo falharam em alguns carros antes dos 80.000 km e que a Volvo lançou um pacote de melhoria; um guia alemão inclui-a entre os grandes pontos fracos do XC90 de cinco cilindros. Convém verificar o histórico do óleo e experimentar as mudanças.[1][3]
Avarias que afetam as unidades de 2003
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTransmissãoPancadas ao mudar de velocidade e falha do corpo de válvulasNas versões da Volvo, esta caixa tem dado pancadas bruscas ao mudar e falhas do corpo de válvulas a partir de cerca de 100.000 km; a Wikipédia regista mesmo avarias antes dos 80.000 km e um pacote de melhoria da Volvo. Um guia alemão avisa que a reparação pode ser cara.Aparece por volta de 80 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTransmissãoSolavancos e retenções por óleo da caixa degradadoCom o óleo por trocar, a caixa automática de cinco velocidades dá solavancos e retenções: a Volvo não incluía a troca do ATF no seu plano e um site de renting recomenda-a a cada 60.000 km. A Wikipédia pede a troca a cada 80.000 km em utilização exigente.Reparação (oficina): 120–350 €
- Gravidade médiaFrequência: RaraTransmissãoMudança brusca de 2.ª para 3.ª pela tampa do servo B4Uma pancada ao passar de 2.ª para 3.ª pode vir do servo B4: um guia alemão conta que, no XC90, trocar a tampa do servo B4 e lavar a caixa eliminou em grande parte as mudanças bruscas, e a Sonnax explica como uma pressão B4 demasiado alta produz essa pancada.
Motor Volvo 5 cilindros gasolina no Volvo XC70 de 2003
Designações: 2.4T · 2.5T
- Com precaução
2.4T de 193-200 CV (B5244T e B5244T3, 1999-2003)
193–200 cv · B5244T, B5244T3
São carros com mais de 20 anos: um artigo técnico trata a obstrução da ventilação do cárter nos turbo de cinco cilindros de 1999 a 2007 e a Gebrauchtwagenberater cita a falha ocasional da válvula de pressão do turbo nos V70 II.[5][6]
- Com precaução
2.5T de 210 CV (B5254T2, 2003-2012)
210 cv · B5254T2
A Gebrauchtwagenberater considera-o o motor que menos problemas dá no XC90 I, mas a idade destes carros pede que se verifique a ventilação do cárter (artigo técnico sobre os turbo de cinco cilindros) e a correia de distribuição.[3][5]
Avarias que afetam as unidades de 2003
- Gravidade altaFrequência: OcasionalDistribuiçãoFuga do retentor dianteiro da árvore de cames que molha a correia de distribuiçãoCom a ventilação do cárter obstruída, a pressão pode forçar o retentor dianteiro da árvore de cames e o óleo chega à correia de distribuição. É um risco grave, porque se a correia falhar as válvulas dobram, mas as fontes não dão números de casos.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteLubrificaçãoObstrução do separador de óleo e sobrepressão do cárterO separador de óleo da ventilação do cárter entope com calamina e lama, sobe a pressão interna e surgem consumo de óleo, assobios e fugas pelos retentores. Assinalam-no um artigo técnico sobre os Volvo turbo e a imprensa russa sobre o Focus ST.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalTurboEletroválvula de controlo da pressão do turbo avariadaA eletroválvula que regula a pressão do turbo pode falhar nos Volvo turbo de cinco cilindros e no Focus ST; o sintoma é uma perda de potência apreciável e, no ST, um manómetro de pressão ajuda a detetá-la.
Avarias fora do motor no Volvo XC70 de 2003
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaCampanha de recolha do airbag do condutor do Volvo XC70: o gerador de gás pode projetar fragmentosSim: a Volvo chamou à revisão V70 e XC70 de 2001 a 2008 (campanha R10136, alerta 44/2021 do Safety Gate) porque o airbag do condutor pode ser defeituoso e projetar fragmentos do gerador de gás ao ativar-se. São 1.240 veículos em todo o mundo; convém verificar o número de quadro numa assistência oficial.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoDesgaste dos braços de suspensão e dos apoios do amortecedor dianteiro do Volvo XC70O Gebrauchtwagenberater classifica o eixo dianteiro como o grande ponto fraco da segunda geração do V70, da qual o XC70 é a versão crossover: segundo o artigo, é habitual encontrar braços de suspensão e apoios do amortecedor defeituosos. Não indica quilometragens nem custos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoRolamentos de roda do Volvo XC70 propensos ao desgasteO artigo do Gebrauchtwagenberater sobre o V70 de segunda geração, do qual o XC70 é a versão crossover, indica que os rolamentos de roda se desgastam com facilidade e têm de ser substituídos com mais frequência do que o normal. Não indica quilometragem nem custo.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemFalhas ocasionais da caixa automática Geartronic do Volvo XC70O Gebrauchtwagenberater indica que a caixa automática Geartronic do V70 de segunda geração, do qual o XC70 é a versão crossover, dá problemas de vez em quando; no teste de condução é preciso verificar se as mudanças passam de forma limpa e não ficam presas. Recomenda uma lavagem da caixa a cada 50.000-60.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: RaraCaixa de velocidades e embraiagemFalha do acoplamento Haldex da tração integral do Volvo XC70Segundo o Gebrauchtwagenberater, o acoplamento Haldex da segunda geração do V70 (da qual o XC70 é a versão crossover) pode avariar e deixar a tração integral sem funcionar. O artigo não indica quilometragem, frequência nem custo.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalTravõesProblemas do travão de mão do Volvo XC70O Gebrauchtwagenberater refere que não poucos proprietários do V70 de segunda geração, do qual o XC70 é a versão crossover, se queixam de problemas com o travão de mão. A fonte não precisa que peça falha nem a que quilometragem.
Vai comprar um Volvo XC70 de 2003?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Volvo XC70 de 2003 é fiável?
O Volvo XC70 de 2003 vendia-se com 1 motor e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Aisin AW55-50SN e o Volvo 5 cilindros gasolina. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Volvo 5 cilindros gasolina (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 6 avarias documentadas que afetam unidades de 2003, como campanha de recolha do airbag do condutor do Volvo XC70: o gerador de gás pode projetar fragmentos.
O Volvo XC70 de 2003 é melhor do que o de 2002?
A nossa nota passa de 6,0 em 2002 para 6,1 em 2003. Já não o afeta: corpo da borboleta eletrónico defeituoso com ralenti instável (Volvo 5 cilindros gasolina).
Qual é o melhor ano do Volvo XC70?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2007, 2006 e 2005 (6,3/10). O ano com pior nota é 2001 (6,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Volvo XC70 de 2003?
As mais importantes documentadas para unidades de 2003 são: campanha de recolha do airbag do condutor do Volvo XC70: o gerador de gás pode projetar fragmentos (airbags e segurança, gravidade crítica), pancadas ao mudar de velocidade e falha do corpo de válvulas (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade alta), fuga do retentor dianteiro da árvore de cames que molha a correia de distribuição (Volvo 5 cilindros gasolina, gravidade alta), solavancos e retenções por óleo da caixa degradado (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade média) e mudança brusca de 2.ª para 3.ª pela tampa do servo B4 (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade média).
Tem um Volvo XC70 de 2003? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Aisin AF33 transmissionWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Volvo V70 (segunda generación)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Volvo XC90 Typ C (2002-2014): ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Imprensa automóvel · publicada em setembro de 2016 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 8 de janeiro de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão