Problemas do Volvo XC70 de 2015
O Volvo XC70 de 2015 vendia-se com 2 motores que documentámos: o D4/D5 e o Volvo 5 cilindros gasolina. O D4/D5 tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Volvo 5 cilindros gasolina (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 6 avarias documentadas que afetam unidades de 2015, como cabo de ancoragem do cinto de segurança dianteiro do Volvo XC70: pode perder resistência com o tempo.
Nota do Volvo XC70 de 2015: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 11 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor4,15 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão7,9Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões7,62 avarias e inspeção técnica
- Pneus e rodas7,11 avaria
- Direção7,2Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,3Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,11 avaria
O que muda em relação ao Volvo XC70 de 2014
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2014.
Motor D4/D5 no Volvo XC70 de 2015
Designações: D4 · D5 AWD
- Com precaução
2,4/2,0 D3/D4/D5 de 5 cilindros (D5244T/D5204, 2001-2016)
136–215 cv · D5244T, D5204
Vários proprietários documentam que a correia de acessórios pode partir e arrastar a de distribuição, com o motor destruído como consequência, entre 74.000 e 119.000 km; convém verificar o historial da distribuição antes de comprar.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2015
- Gravidade críticaFrequência: FrequenteDistribuiçãoRutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros)Sim: no 5 cilindros 2,4/2,0 (D5244T/D5204, 2001-2016), vários proprietários descrevem que a correia de acessórios parte e arrasta ou danifica a de distribuição, com o motor destruído. Ocorre no S60 e no XC60 entre 74.000 e 119.000 km, e num caso nem a garantia alargada o cobriu.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída ou radiador EGR com fuga para a admissãoSim, nas duas famílias do D4/D5: a EGR suja-se ou obstrui-se, e o seu radiador pode perder estanquidade e infiltrar líquido na admissão. Aparece no XC60, no S60, no V40 e no V60, entre 56.000 e 180.000 km, com modo de emergência e, em algum caso, várias substituições da válvula.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoObstrução do FAP (filtro de partículas) e regenerações incompletasSim: o filtro de partículas (FAP/DPF) do D4/D5 pode obstruir-se ou dar falhas de sonda quando as regenerações não se completam, quase sempre por trajetos curtos. Documentado no XC60 (9 casos em 132 testemunhos), no XC90 e no S60/V40 VEA, por vezes juntamente com avisos de AdBlue.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboManga ou tubo de sobrealimentação danificado no D4 da VolvoNo D4 2.0 diesel da Volvo, uma manga do intercooler pode danificar-se e, no V60 de 2010-2013, um suporte do tubo fazia-a roçar na polia (P0299, sem potência). A Volvo corrigiu-o com uma ação de serviço e peças modificadas.
- Gravidade médiaFrequência: RaraAdmissãoRutura da borboleta de turbilhão do coletor de admissão (5 cilindros)Um caso documentado no Volvo XC60 de primeira geração (2,4d de 163 CV) descreve a substituição da borboleta de turbilhão do coletor de admissão aos 120.000 km. Com as fontes disponíveis, apenas conseguimos confirmar esse caso concreto para este motor, pelo que não podemos afirmar que seja generalizado.
Motor Volvo 5 cilindros gasolina no Volvo XC70 de 2015
Designações: 2.5T · T5
- Com precaução
T5 2.5 de 249-254 CV (B5254T12 e B5254T14, 2013-2016)
249–254 cv · B5254T12, B5254T14
Há muito poucos dados: a única avaliação de proprietário que abrimos (um V40 T5 de 254 CV) não regista avaria de motor, mas é uma amostra mínima e o desenho é o da família.[6]
Não há avarias documentadas do Volvo 5 cilindros gasolina que afetem as unidades de 2015.
O Volvo XC70 III Volvo 5 cilindros gasolina: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Volvo XC70 de 2015
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaCabo de ancoragem do cinto de segurança dianteiro do Volvo XC70: pode perder resistência com o tempoSim: em 2020 a Volvo chamou à revisão (código R10029) os Volvo XC70 fabricados entre 9 de maio de 2007 e 30 de maio de 2016, porque a resistência do cabo de aço que fixa o cinto dianteiro pode diminuir com o tempo e reduzir o efeito protetor do cinto num acidente. A solução consiste em substituir a fixação.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalTravõesTubo de vácuo do servofreio roçado pelo mecanismo do limpa-para-brisas no Volvo XC70Em 2012 a Volvo chamou à revisão (R/2012/104 no Reino Unido) uma série de V60, V70, XC70 e S80 porque o mecanismo do limpa-para-brisas podia roçar o tubo de vácuo do servofreio. Se se desgastar, a assistência diminui pouco a pouco e, no pior dos casos, pode desaparecer de repente e sem aviso.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalPneus e rodasParafusos de roda do Volvo XC70 sem o tratamento térmico correto: risco de a roda se soltarEm 2010 a Volvo chamou à revisão (R/2010/166 no Reino Unido) uma série de V60, V70, XC70, S80 e XC90 porque os parafusos de roda de série podiam não ter recebido o endurecimento correto. Corroem-se e dão ruído ou vibração e, se não forem corrigidos, a roda poderia soltar-se e desprender-se. A solução é trocar todos os parafusos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemRótula do seletor de mudanças solta no Volvo XC70: a alavanca da caixa pode bloquearEm 2010 a Volvo chamou à revisão carros de vários modelos, entre eles o Volvo XC70 (referência R49111; R/2010/071 no Reino Unido), porque com o tempo uma peça do mecanismo de mudanças pode soltar-se e bloqueá-lo, de modo que não seja possível engrenar uma mudança nem colocar o ponto morto.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesMódulo do travão de estacionamento do Volvo XC70: o software podia soltar o travão ao mexer na alavanca de velocidadesEm 2015 a Volvo chamou à revisão (R/2015/040 no Reino Unido) carros de vários modelos, incluindo V70, XC70 e S80, com caixa manual e sistema start/stop: o software do módulo do travão de estacionamento podia soltar o travão ao mexer na alavanca com o motor a trabalhar. A solução é atualizar o software.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaLimpa-para-brisas do Volvo XC70 que funcionam sozinhos ou não funcionam por um erro de software do módulo eletrónico centralEm 2009 a Volvo chamou à revisão (R/2009/046 no Reino Unido) uma série de S80, V70 e XC70 porque um erro de software do módulo eletrónico central podia fazer com que os limpa-para-brisas funcionassem sem estarem ativados ou não funcionassem de todo. A solução é atualizar o software do módulo.
Vai comprar um Volvo XC70 de 2015?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Volvo XC70 de 2015 é fiável?
O Volvo XC70 de 2015 vendia-se com 2 motores que documentámos: o D4/D5 e o Volvo 5 cilindros gasolina. O D4/D5 tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Volvo 5 cilindros gasolina (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 6 avarias documentadas que afetam unidades de 2015, como cabo de ancoragem do cinto de segurança dianteiro do Volvo XC70: pode perder resistência com o tempo.
O Volvo XC70 de 2015 é melhor do que o de 2014?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2014 e de 2015. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Volvo XC70?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2007 (6,2/10). O ano com pior nota é 2008 (4,9/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Volvo XC70 de 2015?
As mais importantes documentadas para unidades de 2015 são: rutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros) (D4/D5, gravidade crítica), cabo de ancoragem do cinto de segurança dianteiro do Volvo XC70: pode perder resistência com o tempo (airbags e segurança, gravidade crítica), tubo de vácuo do servofreio roçado pelo mecanismo do limpa-para-brisas no Volvo XC70 (travões, gravidade crítica), parafusos de roda do Volvo XC70 sem o tratamento térmico correto: risco de a roda se soltar (pneus e rodas, gravidade crítica) e válvula EGR obstruída ou radiador EGR com fuga para a admissão (D4/D5, gravidade média).
Tem um Volvo XC70 de 2015? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Volvo XC70Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Volvo V40 (2012-2020): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês